Категории
Случайная фотография
Пользователи
Друзья
|
Список всех комментариев в порядке убывания.
|
Найдено: 19198 фотографий 1280 страницах. Показано: с 12946 по 12960. |
Комментариев на странице: |
|
|
|
|
|
Одесское РУ №6 [всего: 64 Комментариев на эту работу]
Ремесленное училище №6 прибыло в Йошкар-Олу 26 августа 1941 года. 27 августа реорганизовано в РУ №1. В конце августа отправлено в Волжск, где учащиеся до декабря проходили производственную практику на Марбумкомбинате. В декабре 1941 года училище вернулось в Йошкар-Олу. Учащиеся размещены для производственной практики, главным образом, на заводе №297, а также на предприятии ОКБ-43. Летом 1942 года состоялся выпуск довоенного (1940 года) набора учащихся. Источник: " Профессиональное образование Республики Марий Эл" (Йошкар-Ола, 2008 г.).
|
|
|
|
|
|
|
|
Поправка к Описанию [всего: 45 Комментариев на эту работу]
У завода №297 не было школы ФЗО. В цехах завода проходили производственную практику учащиеся ремесленного училища №1. Есть мнение, что РУ-1 находилось в 1943 году на Палантая-110 (см. id=1579 комм. от 22.04.2013 17:45, о Павловском Ю.Н.).
|
|
|
|
|
|
|
|
Школа ФЗО №4 [всего: 7 Комментариев на эту работу]
По приказу Управления трудовых резервов от 3 ноября 1942 года организовывалась школа фабрично-заводского обучения на базе завода №298 с контингентом в 150 человек. Она получила номер 4. По отчётным материалам мая 1943 года, в школе обучались 130 человек.
|
|
|
|
|
|
|
|
Сергею Куликову [всего: 34 Комментариев на эту работу]
Вот обещанная блок-схема: olacity.ru . Схема не доделана и "сырая" - на сегодня кое-где требует корректировки, но основные исторические вехи становления отражает. Жёлтым закрашены блоки предприятий осуществляющих пассажирские перевозки и всё их касающееся.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Сергею Куликову [всего: 34 Комментариев на эту работу]
Если вкратце, то можно представить в таком виде: ДО "Автодор (1929-1934гг.) -> "Автогужтрест" (1934-1948гг.) -> Йошкар-Олинская автотранспортная контора (1948-1964 гг.) -> Автоколонна №1311 (1964-1971 гг.) -> Йошкар-Олинское производственное объединение грузового автотранспорта (1971-1991 гг.) -> ОАО Автотранспортное предприятие "Заречное" (1991-2003 гг.)
Но эта цепочка условна и требует разъяснений, а в рамках комментария это невозможно, т.к. данный материал является целым исследованием. Я, в своё время, составлял блок-схему становления автотранспорта в нашей республике, попробую перевести её в формат картинки и выложу в дополнительных фото, но это только завтра, в лучшем случае.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Profus'у [всего: 34 Комментариев на эту работу]
Насколько я понял, автоколонна № 1311 не входила в систему Мартрансуправления, откуда она появилась и кому подчинялась? Есть ли у Вас какие-нибудь сведения?
|
|
Ответил: Сергей Куликов [Пользователь] |
|
|
|
|
|
|
|
Юрию С. [всего: 57 Комментариев на эту работу]
"Причём тут шпильки?" (Конец цитаты). Я писал про адрес Советская-93 под фото id=1579 поэтому посчитал Ваше замечание "камнем в мой огород". Ещё раз напоминаю: не надо недомолвок, пишите откуда что берёте и не будет таких казусов.
"2-й набор в О-МТ был, очевидно, в 1945-м году..." (Конец цитаты). Первый набор был с ускоренным выпуском (1944...1945 гг.) и вечерней формой обучения. Второй (1944...1948) был дневным, прошёл учебную программу полностью и фактически явился первым полноценным выпуском техникума: olacity.ru
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Profus'у [всего: 57 Комментариев на эту работу]
Я - категорический противник пренебрежительного отношения к мелочам. Причём тут шпильки? Цитирую из вышеупомянутой книги: "Техникум размещался в одноэтажном кирпичном здании по ул.Советской, 93, совершенно не приспособленном для занятий." (стр.161). В бытность там музучилища (1950-е гг.) адрес был Советская-159. Другой момент. 2-й набор в О-МТ был, очевидно, в 1945-м году, следовательно, со слов учащегося нельзя судить о том, что там размещалось в войну - общежитие, ГОИ или что-то ещё.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Profus'у и Юрию С. [всего: 57 Комментариев на эту работу]
Не торопитесь с выводами, по моему все номера правильные, только принадлежат к разному времени, сначала в 1938 году № 99, потом № 97, в дальнейшем, вероятно в 1944, № 93, с 1946 года № 157,далее снос, сегодня музей № 153, следующий жилой дом № 161.
|
|
Ответил: Сергей Куликов [Пользователь] |
|
|
|
|
|
|
|
|
Юрию С. [всего: 57 Комментариев на эту работу]
А это ещё один пример пренебрежительного отношения историков к мелочам. Если приходится выбирать, то в этом случае я больше верю данным БТИ, так как это их непосредственная работа и у меня есть копия документа подтверждающего это. Поэтому Советская-99 (или 97). И давайте без "шпилек". Не поверю, что Вы, всё написанное мной выше, не понимаете без моего разжёвывания.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Profus'у [всего: 57 Комментариев на эту работу]
А какое отношение дом №99 имел к ОМТ, находившемуся в доме №93?
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Юрию С. [всего: 57 Комментариев на эту работу]
Разговор окончен...
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Profus'у [всего: 57 Комментариев на эту работу]
Мне трудно судить, где в "Протоколе..." оригинальный текст, а где "интерпретация". Это вопрос к авторам книги. Перепечатал этот документ с другой целью - доказать, что завод №297 получил этот номер до войны. Для этого же писал свой комментарий 27 июня.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Юрию С. [всего: 57 Комментариев на эту работу]
По второму пункту. Вы понимаете, что "радиотехникума" тогда не было? Т.е. это уже какая-то интерпретация... У меня есть копия инвентаризационного плана "строения по улице Советской, дом №99 (рядом карандашом написано 97)" из которого следует, что на момент данной инвентаризации (1938 год) здание будущего Оптико-механического техникума преспокойно существовало в виде общежития (видно по назначению помещений, указанному в экспликации), правда было недостроенным. Какой организации принадлежало пока сказать не могу. Этот документ больше создал вопросов, чем ответил на них. Поэтому я сейчас собираю дополнительную информацию, а когда буду готов - поделюсь.
Со слов учащегося второго набора Марийского ОМТ (1944...1948) пол-здания занимал техникум, а другую половину - "общежитие и контора строителей" - видимо, с началом ВОВ общежитие никуда не съезжало. Этот факт подвергает сомнению то, что ГОИ занимал здание во время ВОВ и требует проверки.
Так вот к чему я это всё. Здание на начало 1940-х было ЗАНЯТО и рассчитывать на него было бы глупо в мирное время. Использоваться могло только как общежитие или учебное заведение (много маленьких комнат с печкой в каждой). Эвакуированный в наш город ГОИ мог его использовать без переделок только под жильё, если он его вообще как-то использовал... Про это здание вообще много интересных моментов, но писать о них буду не под этим фото...
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Profus'у [всего: 57 Комментариев на эту работу]
1.Ни то и ни другое. "Протокол объединенного заседания..." я в руках не держал и даже его не видел. Его нашли и опубликовали другие люди. Публицистикой их труд я бы не назвал, писали кандидаты наук. "Профессиональное образование Республики Марий Эл", Йошкар-Ола Издательство ОАО "МПИК" 2008 год. Постановление "О подготовке государственных трудовых резервов..." от 5 мая 1941 года напечатано на стр.309. Мною сделаны купюры, оставил лишь пункты, в которых упоминаются строящиеся тогда заводы №297 и №298.
2.Нет, это решил не я. Так записано в "Протоколе объединенного заседания СНК МАССР и Бюро ОК ВКП(б)". Пункт 6-й я перепечатал без купюр, там же нет [...] такого многоточия.
|
|
|
|
|
|
