|
|
|
Победы №31 / Заводской №1 [всего: 40 Комментариев на эту работу]
Описание: дом построен перед самой войной.
Сергей Куликов: бул. Победы 31 - 1947 год (02.09.2013).
|
|
|
|
|
|
|
|
Сергею Куликову [всего: 7 Комментариев на эту работу]
ГАЗ-53Ф выпускался с 1961 по 1967 гг. С 1965 года, после начала выпуска ГАЗ-53А, его облицовка изменила расположение габаритных и ходовых огней, но отличалась от ГАЗ-53А наличием "улыбки" под решёткой радиатора и дополнительных вентиляционных щелей над ней, видимых на фото. Грузоподъёмность ГАЗ-53А, и соответственно расход топлива его V-образной "восьмёрки", была излишней для перевозки лёгкого хлеба и практически всегда в этом секторе грузоперевозок использовались автомобили меньшей мощности - после ГАЗ-53Ф стали использовать ГАЗ-52 всё с тем же двигателем - рядной "шестёркой", форсированной до 82 л.с., разработанной в своё время для ЗИМ (ГАЗ-12) и устанавливаемой в дальнейшем на ГАЗ-51.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Profus'у [всего: 7 Комментариев на эту работу]
"Хлебовоз" на базе ГАЗ-53А, у ГАЗ-53Ф подфарники внизу.
|
|
Ответил: Сергей Куликов [Пользователь] |
|
|
|
|
|
|
|
|
olegandron'у [всего: 7 Комментариев на эту работу]
Этому "хлебовозу" на базе ГАЗ-53Ф, если Вы его имеете ввиду, на момент съёмки не больше года... Такое исполнение облицовки "передка" - фары - внизу, габаритные огни с указателями поворотов - вверху, появилось у этой модели с 1965 года, хотя выпуск базового автомобиля начат в 1961-м.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Мои воспоминания [всего: 7 Комментариев на эту работу]
Почти на 100 процентов я уверен, что на этой хлебовозке мой дед едет. Я помню эту машину с детства.
|
|
Ответил: olegandron [Гость] |
|
|
|
|
|
|
|
Юрию С. [всего: 4 Комментариев на эту работу]
По моему контора парка справа по обрезу снимка, белый кусок в правом нижнем углу.
|
|
Ответил: Сергей Куликов [Пользователь] |
|
|
|
|
|
|
|
|
Вход в парк [всего: 4 Комментариев на эту работу]
Если сквозь входной портал видно двухэтажное здание на Комсомольской, то люди фотографируются ЮЖНЕЕ конторы парка id=464 .
|
|
|
|
|
|
|
|
Юрию С. [всего: 4 Комментариев на эту работу]
Фотограф стоял напротив двухэтажного дома и никуда не ходил, все снимки сделаны с одной точки.
|
|
Ответил: Сергей Куликов [Пользователь] |
|
|
|
|
|
|
|
|
Сергею Куликову [всего: 4 Комментариев на эту работу]
Да, соглашусь. Фотограф не мог далеко удалиться от этого id=2000 места.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Profus'у и Юрию С. [всего: 4 Комментариев на эту работу]
Это ворота двухэтажного дома.
|
|
Ответил: Сергей Куликов [Пользователь] |
|
|
|
|
|
|
|
|
Ворота [всего: 4 Комментариев на эту работу]
Я эти ворота уже видел на каких-то снимках... Бегло пройдясь по фотографиям на сайте пока не нашёл...
|
|
|
|
|
|
|
|
Место [всего: 7 Комментариев на эту работу]
Не могу найти место для этого дома на фотографии id=1622 . Равно и для ворот по соседству, см. id=1999 . Столбов тоже не видно.
|
|
|
|
|
|
|
|
Открытки [всего: 5 Комментариев на эту работу]
Эта и подобные ей открытки выпускались Горбыткомбинатом к 40-летию Автономии в 1960 году. Содержали не только виды Йошкар-Олы, но и других районных центров.
|
|
|
|
|
|
|
|
Сергею Куликову [всего: 21 Комментариев на эту работу]
На момент съёмки, с 1923 года, дом Булыгина занимает ГПУ/ОГПУ.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
? [всего: 21 Комментариев на эту работу]
А что находилось в доме Булыгина в 1931 году? На доме транспаранты, дом огорожен забором, это "буферная зона", упоминаемая под фото id=1772?
|
|
Ответил: Сергей Куликов [Пользователь] |
|
|
|
|
