|
|
|
это выпуск 1985 года [всего: 12 Комментариев на эту работу]
если учесть, что в стройотряды ехали после 2 курса, то получается >= 1982 год
|
|
Ответил: Vladimir [Пользователь] |
|
|
|
|
|
|
|
Юрию С. [всего: 41 Комментариев на эту работу]
А что орать-то, или верхний регистр на клавиатуре запал? :)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Посетителям [всего: 41 Комментариев на эту работу]
.
ФОТОГРАФИЯ ПОЛУЧИЛА НОВУЮ ДАТИРОВКУ : 1958 или 1959 .
.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Сергею Куликову [всего: 41 Комментариев на эту работу]
На фото нет прямых примет 1958 или 1959 года, поэтому нет повода менять авторскую датировку - на сегодня она превалирует в любом случае. Но Ваше мнение услышано, оно останется в комментариях и с ним всегда будут считаться.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
О театре [всего: 41 Комментариев на эту работу]
Рыть котлован под фундамент фасадных колонн начали только в начале июля 1957, об этом писала "Марийская правда" от 5 июля 1957. Писали так же, что сегодня будут вести кладку стен.
|
|
Ответил: Владимир G [Пользователь] |
|
|
|
|
|
|
|
С другой стороны [всего: 45 Комментариев на эту работу]
В июле 1957 в газете "Марийская правда" было опубликовано фото, снятое во дворе школы №5. В кадр попало здание, что на заднем плане этого фото и угол дома №73 по ул. Институтская.
|
|
Ответил: Владимир G [Пользователь] |
|
|
|
|
|
|
|
|
про даты [всего: 41 Комментариев на эту работу]
Владимир G подтвердил мой комментарий под id=1605 от 12.04.13 г. 22-20. На мой взгляд этот снимок сделан в марте 1958 года, но куда деть аргумент Анатолия, что фото из альбома 1958-59 учебного года, т.е. весна 1959. Я думаю надо оставить вилку 1958-1959 год, до лучших времён.
|
|
Ответил: Сергей Куликов [Пользователь] |
|
|
|
|
|
|
|
|
Владимиру G [всего: 41 Комментариев на эту работу]
Скорее всего, это были автобусы из пилотной партии, выпущенной в мае 1957 года к молодёжному фестивалю, проводимому в Москве. Я писал об этих машинах под id=1605. По окончанию фестиваля и после переделки 180 автобусов были переданы на линии небольших городов. Но те автобусы имели своеобразные приметы.
На снимке же серийный автобус, их выпуск начат в октябре 1957 года, а доведён до ума только в 1959-м.
Так что об отсталости я ничего не писал...
|
|
|
|
|
|
|
|
* [всего: 10 Комментариев на эту работу]
Датировка исправлена, Описание отредактировано.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Profus [всего: 41 Комментариев на эту работу]
Вывод на счет отсталости Йошкар-Олы в получение автобусов не верен, первые 4 автобуса прибыли в город осенью 1957. Об этом газета "Марийская правда" сообщила 19 ноября 1957.
|
|
Ответил: Владимир G [Пользователь] |
|
|
|
|
|
|
|
Profus'у [всего: 23 Комментариев на эту работу]
Обсуждаем версию Сергея Куликова, так ? Если он прав, то датировка id=1367 1960-м годом ошибочна и требует исправления. Надеюсь, понятно объяснил.
|
|
|
|
|
|
|
|
Profus [всего: 5 Комментариев на эту работу]
По газетной публикации фото не разглядел.
Коллективный взгляд дал плоды. Хорошо.
|
|
Ответил: Владимир G [Пользователь] |
|
|
|
|
|
|
|
|
Юрию С. [всего: 23 Комментариев на эту работу]
У нас есть две фотографии с точной датировкой - май 1960-го: id=2195 и id=2413. На них столбов по-моему нет, по крайней мере вдоль 163 дома. Так какая версия ошибочна?
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Юрию С. [всего: 41 Комментариев на эту работу]
А кто Вам сказал, что в марте-апреле 1959 года коробка театра должна была стоять? В июле колонны были выложены в лучшем случае наполовину, в таком же состоянии была и коробка. А здесь стройплощадку вообще не видно - дома закрывают, причём закрывают так, что от 163 дома видна только крыша. Кстати, площадь к июлю освободится от деревянных домов. Коробка театра встанет к ноябрю.
А вот автобус уже серийный (не экскурсионный с фестиваля, id=1605). Их выпуск начался в октябре 1957 и вряд ли Йошкар-Ола была в первых рядах очереди на получение новых автобусов. Тем более, что их безпроблемный выпуск начался только в 1959-м.
Так что возможен как 1958, так и 1959 год.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Profus'у [всего: 41 Комментариев на эту работу]
Вы видите на этой фотографии театр ? Я не вижу, отсюда и уверенность.
|
|
|
|
|
