Категории
Случайная фотография
Пользователи
Друзья
|
Список всех комментариев в порядке убывания.
|
Найдено: 19539 фотографий 1303 страницах. Показано: с 11026 по 11040. |
Комментариев на странице: |
|
|
|
|
|
Владимиру G [всего: 7 Комментариев на эту работу]
Был, и не только с мороженым.
|
|
Ответил: Сергей Куликов [Пользователь] |
|
|
|
|
|
|
|
Про мотовоз [всего: 31 Комментариев на эту работу]
Я помню этот мотовоз - такая узкоколейная автомотрисса. Он, бывало, подбирал садоводов из СТ "Аэрофлотовец", на месте пересечения Оршанского тракта с узкоколейной веткой на Купсолу, когда по вечерам следовал в город. В его салоне стояла касса с заправленными билетами по 15 копеек. Но опоздавших на последний "аэропортовский" автобус (№111) садоводов эта дороговизна не пугала (на автобусе проезд стоил 10 коп.), ведь это было в любом случае лучше, чем идти в город пешком 6 км. Для кого стояла касса в салоне автомотриссы - ума не приложу, ведь не для садоводов же...
Марка этого мотовоза МД 54-4, внешний вид вот: i.ytimg.com
|
|
|
|
|
|
|
|
|
узкоколейка [всего: 31 Комментариев на эту работу]
Был пассажирский мотовоз отдельный от товарного поезда с вагонами для торфа, имел капот на подобии капота ГАЗ-51, имел зеленый цвет.
Узкоколейку пересекала ул. Й. Кырли, далее ул. Свердлова (через это переезд ездил автобус №8). Вдоль ул. Транспортной в Тарханово по насыпи узкоколейки проложен тротуар (сейчас тротуар строят в районе ул. Ползунова, то же примерно по узкоколейке), за Тархановым был стрелочный перевод (в обиходе стрелка) на п. Новый и на д. Купсолу, сейчас на ее месте въезд в сады "Ветеран". По дороге на Купсолу в 1970-е было 3 моста (по рассказам, что в 1960-е мостов было 4), их называли: Первый мост (через р. Юж), Второй мост, самый маленький (через старицу р. Ошла), Третий мост (через р. Б.Ошла). Далее дорога шла к Оршанскому тракту.
На реке Б. Ошла были свои достопримечательности, ямы на реке называли омутами они имели собственные имена ли их называли по номерам. От моста в верх по реке: Куполище, Обрыв, Третий омут, Шестой омут, Седьмой омут (Ласточкино гнездо), Мельница, Черный омут, Девятый омут и др. Нумерация шла до двенадцати.
|
|
Ответил: Владимир G [Пользователь] |
|
|
|
|
|
|
|
|
ВАЗ 2103 [всего: 31 Комментариев на эту работу]
Забор справа огораживал не только автохозяйство ЗПП, там еще работал цех 29 (штамповка пластмассы).Я работала в 29 цехе в 1966-67 гг. И еще мне посчастливилось покататься в пассажирском вагончике, который был прицеплен к вагонам с торфом (до Арбан и обратно,у меня там жила старшая сестра) Пассажиры брали билеты прямо в вагоне, (он был какой-то небольшой) и добирались до города или из города до Арбан. Тогда мы знали расписание этого поезда и его остановки, было не обязательно бежать на остановку к ТЭЦ, можно было сесть и у ЗПП, чем пользовались люди после окончания рабочего дня..
|
|
|
|
|
|
|
|
Владимиру G [всего: 35 Комментариев на эту работу]
Большое спасибо. Ясно, что первый учебный год 10-й школы прошёл на Первомайской. Где скиталась в дальнейшем - вопрос. В 1943 году стала мужской. Вскоре, по какой-то причине, этот номер получила женская школа № 6 (Волкова X Красноармейская).
|
|
|
|
|
|
|
|
Центр и административная площадь. [всего: 9 Комментариев на эту работу]
Примерно в 1958-60гг. я еще маленькая, приходила с матерью в Статуправление (перекресток Палантая и Ленинского проспекта) и помню разговоры взрослых, что при раскопке траншей находили много человеческих останков или костей, потому что зацепили кладбище..Я смотрела в окна, пока мать мыла полы, и мне было страшно, что где-то рядом покойники..Траншеи копали точно не вспомню или поперек Ленинского к Горисполкому или от угла Палантая вдоль Ленинского..Значит кладбище было в этом районе.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Юрию С [всего: 35 Комментариев на эту работу]
В "Марийской правде" №214 от 14 сентября 1940 опубликовано фото с подписью "Новая средняя школа №10 в гор. Йошкар-Ола". Судя по расположению входа в школу она на ул. Первомайская (зеркально школе на ул. Волкова). В №1 от 1 января 1940 написано, что в 1939 за несколько месяцев построена средняя школа в городе, а в №5 от 6 января 1940 - планируется постройка еще одной средней школы в 1940.
На основании этих данных я делаю вывод, что школа на ул. Первомайской была построена именно в 1940 и пущена к 1 сентября 1940. Мой вывод несколько противоречит датам постройки школ, указанным в теме "Вспомнить школу".
Других сведений у меня нет.
|
|
Ответил: Владимир G [Пользователь] |
|
|
|
|
|
|
|
|
Владимиру G [всего: 35 Комментариев на эту работу]
Я про "школу № 10 по ул. Первомайской" - когда про неё упоминается (очевидно, в газете)? Просто хочется раз и навсегда уяснить про неё: была на Первомайской школа с этим номером с такого-то по такой-то год.
|
|
|
|
|
|
|
|
Владимиру G [всего: 17 Комментариев на эту работу]
А теперь составьте авторский комментарий которым я заменю Описание.
|
|
|
|
|
|
|
|
Про снимок [всего: 1 Комментариев на эту работу]
Эта фотография есть в книге "Слово о Красном городе" (Йошкар-Ола, 1984). Книга сдана в набор 03.12.1983, подписана к печати 22.06.1984. В ней использованы фотографии М. Барабанова, В. Болдаевского, В. Зуфарова, В. Копосова, Е. Логвинова.
|
|
|
|
|
|
|
|
Egor'у [всего: 7 Комментариев на эту работу]
На снимке нет Петрова-19. Даже не видно его стройки. У правого края виден дом Чавайна-23 (1980 г.п.), а за ним - строящаяся многоэтажка Чавайна-16, которую сдадут в 1987 году.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Из архивной справки [всего: 17 Комментариев на эту работу]
Согласно приказов министра радипромышленности СССР от
- 08.04.1969 в ПО "ММ" включен Марийский радиозавод;
- 28.12.1970 переименован в Марийский электроагрегатный завод с 01.01.1971;
- 07.03.1974 переименован во 2-е производство Марийского машиностроительного завода с 27.02.1974;
- 16.03.81 на базе производства №2 организован завод "Новатор" с 16.03.1981.
Так, что ранее приведенные данные о названии завода "Новатор" в 1975 (в которых были сомнения) исправлены.
ФГУП "ММЗ" образовано приказом минэкономики РФ от 21.04.1999.
ОАО "ММЗ" преобразовано распоряжением мингосимущества РМЭ от 15.04.2002
|
|
Ответил: Владимир G [Пользователь] |
|
|
|
|
|
|
|
|
Слова для поиска. [всего: 7 Комментариев на эту работу]
Наверное, стоит поменять в разделе "слова для поиска" 1980-е на 1990-е, т.к. фото 1990-х гг. (дом №19 по ул. Петрова сдан в 1992 г.).
|
|
Ответил: Egor [Пользователь] |
|
|
|
|
|
|
|
|
Владимиру G [всего: 35 Комментариев на эту работу]
Вы, как будто, не в Союзе родились и не застали той идеологии или совсем уж всё забыли. :) Какое уничтожение памятников Вождю? Вы о чём? Даже те, которые сами хотели развалиться восстанавливали!.. Ну а те, которые где-то "пришлись не ко двору" (хотя это представить сложно) перемещались не жалея сил, средств и времени! "Запасными аэродромами" были районные центры. Вот те то уж точно снабжались статуями Ильича по остаточному принципу.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Не о сарайчике [всего: 7 Комментариев на эту работу]
А не было ли в 1970-е примерно на этом месте (ближе к тротуару по ул. Советской) киоска с мороженным?
|
|
Ответил: Владимир G [Пользователь] |
|
|
|
|
|
