История города Йошкар-Ола в фотографиях

Категории


Случайная фотография


Пользователи

Имя пользователя:

Пароль:

Запомнить меня



Друзья

  • Вспомни СССР



Все комментарии


Список всех комментариев в порядке убывания.
Найдено: 19539 фотографий 1303 страницах. Показано: с 7921 по 7935. Комментариев на странице:

Выберите категорию: « Первая страница  «  524  525  526  527  528  529  530  531  532  533  534  »  Последняя страница »


11619. Комментарий к фото: Вид со старого элеватора - [Категория: Йошкар-Ола с высоты] [дата комментария: 07.08.2016 11:04]
Сергею Куликову [всего: 59 Комментариев на эту работу]
""Водоканал" ещё в 70-е годы башню на Лобачевского своей не признал, моё мнение, что конторы "Водоканал" на тот момент просто не было...".
1937 г. - образована организация "Горводопровод";
1945 г. - "Горводопровод" переименован в "Трест "Водоканализация";
1966 г. - "Трест "Водоканализация" переименован в Производственное управление водопроводно-канализационного хозяйства;
2002 г. - ПУ водопроводно-канализационного хозяйства г. Йошкар-Олы переименовано в Муниципальное унитарное предприятие "Водоканал" г.Йошкар-Олы.
Ответил: Profus [Гость]

11618. Комментарий к фото: Йошкар-Ола ночью. ТЭЦ-1 - [Категория: Ночная Йошкар-Ола] [дата комментария: 07.08.2016 07:52]
Детали [всего: 10 Комментариев на эту работу]
Труба "подрастала" примерно на 2 метра в день. Проектной - стометровой отметки труба достигла 6 июня 1967. Что бы город узнал об этом верхолазы треста "Спецжелезобетонстрой" водрузили на ней красный флаг. Но требовалось еще выполнить внутреннюю футеровку ствола, ее планировали завершить к 7 ноября.
Ответил: Владимир G [Пользователь]

11617. Комментарий к фото: Общий вид ж/д станции - [Категория: Йошкар-Ола с высоты] [дата комментария: 07.08.2016 00:26]
1933 [всего: 27 Комментариев на эту работу]
На 3-й квартал 1933 было ассигновано 300 т. рублей на строительство ж/д депо. На эти средства необходимо было закончить водоснабжение, депо на три стойла, поворотный треугольник к депо, тракционные пути, склад для топлива и дом для бригад паровозов. Для разворачивания этой работы не хватало 400-500 человек строителей, не хватало строй материалов (265 т. шт. кирпича, 800 кубов леса и т.д.).
Летом комсомол взял шефство на станцией, вопрос стоял о сокращении сроков выгрузки вагонов и организации ее работы (о простоях, авариях, прогулах и т.д). О строительстве нет ни слова.
Только уже в 1936 возник вопрос о необходимости благоустройства вокзала...
Ответил: Владимир G [Пользователь]

11616. Комментарий к фото: Старая Набережная - [Категория: Облик старого города] [дата комментария: 06.08.2016 22:07]
Заготскот. Субпродукты [всего: 37 Комментариев на эту работу]
Забор, огораживавший крестообразную конюшню, скотобойню, мясокомбинат, на окраине Слободы поворачивал в сторону ипподрома. Примерно в месте поворота в заборе находились ворота с большой аркой. На арке надпись крупными буквами: «Заготскот». Помню, в первой половине 1950-х годов сюда привозили скот из всех районов республики. Для удобства подъездов автомобилей, идущих со стороны города и со стороны Подсобного, от дороги устроили два полукруглых съезда.
В этом же заборе, недалеко от ворот, но в сторону реки, находился ларек. Его стеклянная витрина была непосредственно в заборе и на ночь закрывалась ставнями. Витрина располагалась довольно высоко, поэтому перед ней были устроены две-три ступеньки и площадка. Вывеска над ларьком многим была непонятная: «Субпродукты». Здесь продавались отходы от разделки туш, к примеру, головы, ноги, кости со следами мяса, печень и др. В ту пору жили трудно, голодно. Мяса было мало, муку продавали только к праздникам и к выборам с большими очередями. Хозяйкам очень нравился этот ларек, из субпродуктов можно было приготовить холодец или сварить вкусные, наваристые щи с мозговой косточкой.
Ответил: SkUlkIn [Гость]

11615. Комментарий к фото: Дом пионеров - [Категория: Улицы и дома] [дата комментария: 06.08.2016 17:31]
Владимиру G [всего: 5 Комментариев на эту работу]
"...напротив Дома пионеров уже идут дорожные работы". (Конец цитаты). А какого характера?
Ответил: Profus [Гость]

11614. Комментарий к фото: Общий вид ж/д станции - [Категория: Йошкар-Ола с высоты] [дата комментария: 06.08.2016 17:29]
Владимиру G [всего: 27 Комментариев на эту работу]
Спасибо, действительно важный факт. :)
Ответил: Profus [Гость]

11613. Комментарий к фото: Вид со старого элеватора - [Категория: Йошкар-Ола с высоты] [дата комментария: 06.08.2016 17:25]
Сергею Куликову [всего: 59 Комментариев на эту работу]
Как раз не надо быть не историком, не поисковиком, чтобы разобраться в данном вопросе.
При проектировании водонапорной башни учитываются два основополагающих фактора: планируемый расход воды и требуемый напорный столб (давление воды). И здесь не работает принцип "чем больше - тем лучше". Расход воды высчитывается из мощностей потребителей, поэтому одной бане (даже вместе с прачечной) не нужен бак такого объёма и если водооборот будет малым, то вода зимой просто замёрзнет.
А теперь о высоте башни. Интересно, для чего одноэтажному зданию башня высотой более 10 метров? Такая высота нужна была для уличных колонок. Если давление в водопроводе будет меньше 1 атм., то не закроется клапан колонки, а, как известно, перепад высот водяного столба в 10 м. создаёт перепад давления в 1 атм.
Ещё один факт. Первый водозабор в нашем городе был поверхностным с М. Кокшаги. Найдите для него другое место? :)
Ответил: Profus [Гость]

11612. Комментарий к фото: Общий вид ж/д станции - [Категория: Йошкар-Ола с высоты] [дата комментария: 06.08.2016 08:20]
О башне железнодорожников [всего: 27 Комментариев на эту работу]
Газета "Марийская правда" (зима 1933г): "постоянного водоснабжения станция Йошкар-Ола не имеет. Из-за отсутствия водоснабжения приходиться "гнать" каждый паровоз до разъезда Сурок... в прошлом году водоснабжение было организлвано на р. М.-Кокшаге... Водонапорную же башню начали строить в августе, но и до сих пор она не готова".
Ответил: Владимир G [Пользователь]

11611. Комментарий к фото: Дом пионеров - [Категория: Улицы и дома] [дата комментария: 06.08.2016 07:33]
Уточнение [всего: 5 Комментариев на эту работу]
Под id=2398 выяснили когда была заасфальтирована улица Советская. Дополнительно скажу, в газете "Марийская правда" лета 1950 есть фото, на котором напротив Дома пионеров уже идут дорожные работы.
Здесь не 50-е.
Ответил: Владимир G [Пользователь]

11610. Комментарий к фото: Зарубина, 37 - [Категория: Улицы и дома] [дата комментария: 06.08.2016 07:27]
Реконструкция [всего: 3 Комментариев на эту работу]
По данным ЖКО ММЗ дому в 1974 проведен капитальный ремонт, общая площадь здания уже 1053,2 кв.м., количество квартир - 22. По-видимому, это и есть дата изменения этажности дома и количества подъездов.
Ответил: Владимир G [Пользователь]

11609. Комментарий к фото: Заводская пожарная часть (ВПЧ-2) - [Категория: Общественные здания] [дата комментария: 06.08.2016 07:14]
Дополнение [всего: 11 Комментариев на эту работу]
В описании мной допущена ошибка: "В 1975 году пожарная часть завода стала военизированной частью ВПЧ-2 МВД МАССР".
Фактически формирование военизированной-пожарной части началось на основании Распоряжения Совета министров СССР №130 от 20 января 1972 года и Приказу №05 Главного управления пожарной охраны МВД СССР от 18 октября 1972 года. Процесс формирования проходил в период май-октябрь 1972 года. Профессиональная пожарная часть №22 (начальник части И.П. Пархоменко) была преобразована в военизированную пожарную часть №2 (начальник части капитан А.И. Сазонов).
Ответил: Владимир G [Пользователь]

11608. Комментарий к фото: Вид со старого элеватора - [Категория: Йошкар-Ола с высоты] [дата комментария: 05.08.2016 22:42]
Владимиру G [всего: 59 Комментариев на эту работу]
Я не историк и не поисковик, на сегодняшний день мне ясно одно: 1. водонапорная башня на берегу реки Малая Кокшага была построена для нужд бани № 1, по моим данным баня построена в 1929 году, в дальнейшем к ней подключили близлежащие здания. 2. водонапорная башня на ул. Лобачевского была построена в 30-е годы для нужд всего города, вода в неё поднималась из скважин рядом с башней, территория этого водозабора была огорожена. 3. после ввода в эксплуатацию Гомзовского водозабора вся водопроводная сеть (центральной части города) была закольцована. 4. "Водоканал" ещё в 70-е годы башню на Лобачевского своей не признал, моё мнение, что конторы "Водоканал" на тот момент просто не было, как не было завода "Лесмаш" (ЦРМ), ТЭЦ-1 (ГЭС) и других предприятий.
Ответил: Сергей Куликов [Пользователь]

11607. Комментарий к фото: Старая 8-я школа - [Категория: Этого уже нет] [дата комментария: 05.08.2016 13:33]
Об ученике [всего: 96 Комментариев на эту работу]
Бывший житель д. Пахомова вспоминает: "Мой брат (1931 г/р) до войны учился в этом здании, номера школы не помню".
Ответил: Владимир G [Пользователь]

11606. Комментарий к фото: Вид со старого элеватора - [Категория: Йошкар-Ола с высоты] [дата комментария: 05.08.2016 13:29]
Воспоминания [всего: 59 Комментариев на эту работу]
Разговаривал с человеком (1935 г/р), жившем в д. Пахомово, №16 до 1943, он вспоминает: "водонапорная пашня была построена до войны, ходили к ней гулять".
Ответил: Владимир G [Пользователь]

11605. Комментарий к фото: Школа №4 - [Категория: Общественные здания] [дата комментария: 02.08.2016 22:37]
Владимиру G [всего: 17 Комментариев на эту работу]
Спасибо, прочитал, действительно, на сайте школы № 4 изменения. Школа стала старше на 9 лет. Вызывает недоумение то, как подана новая информация на сайте школы. Не буду придираться к мелочам. Но скрыть при рассказе о новой школе её адрес - это уже попахивает подлогом.
Ответил: Юрий С. [Гость]


Выберите категорию: « Первая страница  «  524  525  526  527  528  529  530  531  532  533  534  »  Последняя страница »


Быстрая навигация

Фотографий на странице: