История города Йошкар-Ола в фотографиях

Категории


Случайная фотография


Пользователи

Имя пользователя:

Пароль:

Запомнить меня



Друзья

  • Вспомни СССР



Все комментарии


Список всех комментариев в порядке убывания.
Найдено: 19492 фотографий 1300 страницах. Показано: с 6241 по 6255. Комментариев на странице:

Выберите категорию: « Первая страница  «  412  413  414  415  416  417  418  419  420  421  422  »  Последняя страница »


13252. Комментарий к фото: Послевоенный путь: от ПЛТИ до МПИ - [Категория: Общественные здания] [дата комментария: 18.09.2017 20:12]
Сергею Куликову [всего: 29 Комментариев на эту работу]
С отраженным фото согласен.Увы.был не прав.
Ответил: Guta [Пользователь]

13251. Комментарий к фото: Памятник Нате Бабушкиной - [Категория: Парки, скверы и бульвары] [дата комментария: 18.09.2017 16:57]
Владимиру G [всего: 12 Комментариев на эту работу]
Датировка установки памятника Н. Бабушкиной исправлена под всеми фото, которые нашёл на сайте.
Ответил: Profus [Гость]

13250. Комментарий к фото: Послевоенный путь: от ПЛТИ до МПИ - [Категория: Общественные здания] [дата комментария: 18.09.2017 12:42]
Музейное фото [всего: 29 Комментариев на эту работу]
Отраженное фото правильное.
Для сведения: на стендах в музее ПГТУ оригинальное фото не отраженное (вернее сказать два фото, где есть паровоз).
Ответил: Владимир G [Пользователь]

13249. Комментарий к фото: Послевоенный путь: от ПЛТИ до МПИ - [Категория: Общественные здания] [дата комментария: 18.09.2017 12:13]
Сергею Куликову [всего: 29 Комментариев на эту работу]
Пожалуй, соглашусь с Вами - фото надо отразить. И тогда получиться, что паровоз стоял перед фасадом ПЛТИ со стороны ул. Волкова. Там было достаточное расстояние, чтобы его разместить, да и о том, что паровоз находился именно тут уже писали на сайте (первый комментарий под id=867).
Отражённое фото: olacity.ru .
Ответил: Profus [Гость]

13248. Комментарий к фото: Послевоенный путь: от ПЛТИ до МПИ - [Категория: Общественные здания] [дата комментария: 18.09.2017 11:28]
Profus'y, Gut'e [всего: 29 Комментариев на эту работу]
Следуя Вашей логике получается: кузницу разобрали, поставили паровоз, паровоз выкинули, кузницу построили.
Ответил: Сергей Куликов [Пользователь]

13247. Комментарий к фото: Послевоенный путь: от ПЛТИ до МПИ - [Категория: Общественные здания] [дата комментария: 18.09.2017 10:19]
Guta [всего: 29 Комментариев на эту работу]
Вы правильно рассуждаете.
Ответил: Profus [Гость]

13246. Комментарий к фото: Лесотехнический институт в 1950-х гг. - [Категория: Облик старого города] [дата комментария: 18.09.2017 07:30]
Им. М. Горького [всего: 14 Комментариев на эту работу]
В описании написано: "В 1932 г. именно в это здание въехал лесотехнический институт из Казани, получивший название ПЛТИ (имя М.Горького было дано ему позднее)".
Без указания точной даты это не совсем корректно. По данным сайта ПГТУ оба события произошли в 1932 г.
Ответил: Владимир G [Пользователь]

13245. Комментарий к фото: Послевоенный путь: от ПЛТИ до МПИ - [Категория: Общественные здания] [дата комментария: 17.09.2017 22:40]
Наш паровоз... [всего: 29 Комментариев на эту работу]
Относительно дополнительного фото olacity.ru : По-моему, сзади паровоза находится общежитие на улице Гоголя. Паровоз стоит вдоль задней, восточной, стены ПЛТИ и направлен носом на ул. Институтскую. Судя по всему он загнан в тупик, рельсы заканчиваются. Наверное это специальное место для знакомство студентов с устройством паровоза.
Ответил: Guta [Пользователь]

13244. Комментарий к фото: Мост - [Категория: Облик старого города] [дата комментария: 17.09.2017 21:01]
Мост XVIII века [всего: 41 Комментариев на эту работу]
Введенное мною понятие "низкий мост", по сути своей не отвечает таковому.
В 1776 г. Царевококшайская воеводская канцелярия отметила: "... лежащим чрез город Царевококшайск большим проезжим дорогам, то есть Казанской, Уржумской, Яранской, Царевосанчурской и Кокшайской по улицам бывают привеликие грязи, топи и по тем улицам прежде сделанные мосты все прогнили, а в прочих улицах и совсем нет мостов...". По-видимому, моты действительно были ветхими и положение надо было исправлять. На следующий год мост через М. Кокшагу был заменен, царевококшайский воевода Е. Веригин и ратман И. Вяшняков в июне 1777 г. назвали его "новостроенный мост". Размеры этого моста: длинна - 47 сажень, ширина 3 сажени. Мост стоял на 7 режах на сваях в вышину от воды по 2 сажени.
Этот мост был короче моста конца XIX всего на 4 сажени (около 8,5 м) и около 2 м (судя по масштабу на фотографиях) ниже моста ХХ века ("высокого моста").
Ответил: Владимир G [Пользователь]

13243. Комментарий к фото: Красноармейская слобода - [Категория: Улицы и дома] [дата комментария: 17.09.2017 15:55]
О внутренней таможне [всего: 5 Комментариев на эту работу]
В описании написано: «говорят, что в 18 - 19 веках здесь был таможенный пост».
Возможно, что пост за рекой был заложен после пожара в Царевококшайске 1696 г., до этого удобнее было бы пост держать на воротах в крепостных стенах. До пожара упоминалась только Новокрещенская слобода, а в XVIII веке появляются другие, возможно, это тоже связано с пожаром.
Императрица Елизавета Петровна 20 (31) декабря 1973 г. подписала указ «Об уничтожении внутренних таможенных и мелочных сборов», в 1754 г. внутренние таможни были ликвидированы почти на всей территории страны, в том числе и в Царевококшайске.
В описании написано: «в дни ярмарок брали пошлины с поступающих в город товаров».
Первое письменное упоминание о ярмарке (не о базаре) в Царевококшайске относится к 1767 г. Она проводилась 24 и 25 августа (26 и 27 августа купцы уже торговали у Миронисицкой пустыни). Известно, что в 1767 г. на ярмарку приехали крестьяне из Царевококшайского и соседних уездов, иногородние купцы из Царевосанчурска, Яранска и Чебоксар (кстати, через мост на М. Кокшаге этим ехать было не зачем). На 7-й год существования ярмарки внутренние таможни были отменены.
Интересное совпадение дат, письменное упоминание о Воздвиженской слободе и ликвидация внутренних таможен в стране относятся к 1774 г.
Ответил: Владимир G [Пользователь]

13242. Комментарий к фото: Красноармейская слобода - [Категория: Улицы и дома] [дата комментария: 17.09.2017 13:53]
О Новокрещенской слободе [всего: 5 Комментариев на эту работу]
Третья по счету церковь, построенная в Царевококшайске – Рождественская (Христорождественская). Церковь была построена в начале XVII века. Она размещалась в не кремля и острога, рядом с крепостными стенами. В приходе церкви числились русские посадские люди и служилые новокрещеные марийцы Новокрещенской слободы. По названию церкви изменилось и название слободы, упоминание Рождественнской слободы в приходе Рождественской церкви относится к 1730 г. (исповедальных ведомостей более раннего периода не сохранилось). В дальнейшем церковь дала название и одноименной улице (ныне ул. Чернышевского). В 1696 г. вместе со всем городом церковь сгорела, но была восстановлена. В 1757 г. рядом с действующей деревянной Рождественской церковью была построена каменная одноэтажная Входо-Иерусалимская церковь. Богослужения в Рождественской церкви продолжались до 1791 г., а затем церковь разобрали и использовали на дрова. Рождественская слобода была приписана к приходу Входо-Иерусалимской церкови. В 2010 г. на кладбище бывшего Рождественского прихода были проведены археологические раскопки.
Ответил: Владимир G [Пользователь]

13241. Комментарий к фото: Красноармейская слобода - [Категория: Улицы и дома] [дата комментария: 16.09.2017 22:47]
Воздвиженская слобода [всего: 5 Комментариев на эту работу]
Понятие "Воздвиженская слобода" появилось в период 1745-1774 гг., слобода была приписана к Вознесенской приходской церкви.
Ответил: Владимир G [Пользователь]

13240. Комментарий к фото: Послевоенный путь: от ПЛТИ до МПИ - [Категория: Общественные здания] [дата комментария: 16.09.2017 21:47]
Версия [всего: 29 Комментариев на эту работу]
Дополнительное фото olacity.ru не вяжется с местоположением, если его перевернуть, возможно всё встанет на место.
Ответил: Сергей Куликов [Пользователь]

13239. Комментарий к фото: Красноармейская слобода - [Категория: Улицы и дома] [дата комментария: 16.09.2017 19:55]
О названиях слободы [всего: 5 Комментариев на эту работу]
В описании сказано: "Впервые слобода упоминается в переписи 1646 года как Новокрещенская, позже она была переименована в Воздвиженскую...".
Профессор МарГУ А.Г. Иванов в своей монографии «Царевококшайск в конце XVI–XVIII веков. Очерки по истории уездного города» (2011 г.) придерживается иной точки зрения. В монографии он пишет: «В XVII в. рядом с крепостными стенами появились дворы посадских людей Новкрещенской (позднее Рождественской) слободы и размещались дворы служилых новокрещенных марийцев Новокрещенской слободы. Уничтоженные в 1696 г. пожаром крепость и острог в дальнейшем не восстанавливались». И далее: «Однако и в XVIII столетии деревянные строения занимали абсолютное большинство. В обиходе горожан появились такие названия слобод, как «Рождественская», «Дворцовая» (Вараксинская) и «Воздвиженская» (в левобережье). …а в левобережной части города – улицы Ораева и Огнивцева, составившие небольшую слободу». Про две улицы в слободе упоминалось на форуме в теме «Самая старая карта города?».
Ответил: Владимир G [Пользователь]

13238. Комментарий к фото: Гомзово - [Категория: Облик старого города] [дата комментария: 16.09.2017 17:37]
Баеву Алексею [всего: 27 Комментариев на эту работу]
Да, Вера Чулкова была дочерью В.Я. Чулкова и перед сносом продала дом, т.к. жить переехала к нам, к своей племяннице Гале Салагиной.Вас мама помнит, Вашего папу зовут Владимир ведь? А Вы в детстве играли с моей сестрой Наташей)))
Ответил: Катарина [Гость]


Выберите категорию: « Первая страница  «  412  413  414  415  416  417  418  419  420  421  422  »  Последняя страница »


Быстрая навигация

Фотографий на странице: