|
|
|
Месторасположения [всего: 5 Комментариев на эту работу] Этого дома в Гомзово я не помню и потому спрашиваю: Этот фасад смотрел на восток или на запад? Дом стоял ближе к Красноармейской улице?
|
|
Ответил: Guta [Пользователь] |
|
|
|
|
|
|
|
О датировке [всего: 6 Комментариев на эту работу] Не нашел исходник фото, точную дату не скажу, но год 2016.
|
|
Ответил: Владимир G [Пользователь] |
|
|
|
|
|
|
|
Сергею Куликову [всего: 7 Комментариев на эту работу] Задал вопрос нужным людям, сегодня получил ответ. Вы правы. Описание переписано.
|
|
|
|
|
|
|
|
Сергею Куликову [всего: 6 Комментариев на эту работу] Затрудняюсь сказать что-либо... Может ответит автор - Владимир G.
|
|
|
|
|
|
|
|
Profus'y [всего: 6 Комментариев на эту работу] На мой взгляд верхний снимок сделан позже дополнительного.
|
|
Ответил: Сергей Куликов [Пользователь] |
|
|
|
|
|
|
|
klubnika9820 [всего: 5 Комментариев на эту работу] Да, спасибо, исправлено.
|
|
|
|
|
|
|
|
"говориться" [всего: 5 Комментариев на эту работу] говориться -- без Ь !
|
|
Ответил: klubnika9820 [Пользователь] |
|
|
|
|
|
|
|
Сергею Куликову [всего: 6 Комментариев на эту работу] "Снято 26 июня 2013 года" - так был подписан снимок пользователем X3nus.
|
|
|
|
|
|
|
|
Дамиру [всего: 6 Комментариев на эту работу] Спасибо за информацию! :)
|
|
|
|
|
|
|
|
для Profus [всего: 6 Комментариев на эту работу] Это не наш борт. такого не было. Ан32 был под номером 48117. Ан24 в принципе могу вспомнить все 5 номеров если очень надо. В процессе развала один или два Ан24 взял в аренду бывший командир. Сейчас он живет в Ленинграде (кажется) а его борт летает в аренде где то.
|
|
|
|
|
|
|
|
X3nus'y [всего: 6 Комментариев на эту работу] Уточните дату снимка из дополнительных фото, если можно.
|
|
Ответил: Сергей Куликов [Пользователь] |
|
|
|
|
|
|
|
Дамиру [всего: 6 Комментариев на эту работу] Борт не узнаёшь? А может уже не застал? img-fotki.yandex.ru . А вот он же у нас: id=80 .
|
|
|
|
|
|
|
|
для Profus [всего: 6 Комментариев на эту работу] Я уж не помню. Я пришел в 1980 году. Летал действительно Як40. Потом Ан32. Вот когда -не помню. Где то в 80-х. Наши экипажи переучивались в Киеве на заводе. Очень хорошая машина. "Бешенный таракан". Так называли. Правда даже в кабине без наушников невозможно было разговаривать. И вибрация большая. Летали между Сочи и Батуми, от нас долетели как то до Батуми без посадки и с грузом полностью. До Нарьяр-мара. на Камчатке много летали. Жаль что не получилось. Потом его видели в Свердловске. Компания купила, подшаманила и летала. Бешенные деньги зарабатывала. Свои старые фотки про аэропорт какие есть кинь на Damirer@mail.ru если можно.
|
|
|
|
|
|
|
|
Profus [всего: 41 Комментариев на эту работу] И все таки: на гравюре Рашевского, размещённой в журнале "Нива" в 1901 году и на фотооткрытке в книге С.В. Старикова "Панорама старого города. Царевококшайск на старинных открытках и фотографиях" (2002), датированной около 1909 г. (думаю, что автор несколько неточно датировал снимок) конструкции моста идентичны. Это дает представление какой конструкции мост был до 1908 г., а какой после, но в любом варианте мост был "высокий".
|
|
Ответил: Владимир G [Пользователь] |
|
|
|
|
|
|
|
О датировке [всего: 23 Комментариев на эту работу] В книге-альбоме С. В. Стариков «Панорама старого города. Царевококшайск на старинных открытках и фотографиях» (2002г.) фото датировано 1932 г.
|
|
Ответил: Владимир G [Пользователь] |
|
|
|
|