|
|
|
Этажи [всего: 10 Комментариев на эту работу]
Неоднократно встречалось упоминание, что эти дома предполагалось строить 14-этажными. Куда делись два?
|
|
Ответил: Владимир G [Пользователь] |
|
|
|
|
|
|
|
магазин у ЗПП [всего: 29 Комментариев на эту работу]
Реконструкцию книжного магазина около проходной ЗПП завершили в конце 1971 г., торговля возобновилась в канун Нового года.
|
|
Ответил: Владимир G [Пользователь] |
|
|
|
|
|
|
|
Profus [всего: 33 Комментариев на эту работу]
В цитате сказано, что улица "буквально запружена", но не сказано в какую сторону идет колонна.
С тем, что Козьмодемьянский тракт шел через д. Коряково не согласны некоторые источники:
1. План города Царевококшайская утвержденный 1 марта 1835 г. (Фотоальбом "Йошкар-Ола - Красный город" С.В Стариков). Здесь Козьмодемьянский тракт продолжение ул. Кирпичной.
2. Генеральная схема промышленного освоения лесов Марийской АССР ("Главлесбумпроект"-"Центрлеспроет" Министерства лесной и бумажной промышленности СССР, 1949 г.)
|
|
Ответил: Владимир G [Пользователь] |
|
|
|
|
|
|
|
|
Владимиру G [всего: 33 Комментариев на эту работу]
"...они выходили из города по Козьмодемьянскому тракту, т.е. по ул. Коммунистической". Если они выходили по Козьмодемьянскому тракту, то попадали на него через Коряково (ул. Колхозная), а значит "северный ветер режет лицо" - опять не в тему.
Вы не прочитали цитату полностью: "Северный ветер режет лицо. Советская улица от здания теперешней гостиницы "Онар" до лесного института буквально запружена людьми". Если участники похода шли по Советской от гостиницы до ПЛТИ, то какая может быть Коммунистическая или Коряковка?
|
|
|
|
|
|
|
|
До Комвуза и ВКСХШ [всего: 39 Комментариев на эту работу]
До открытия Комвуза и ВКСХШ, по-видимому, действовали другие курсы. Научный сотрудник партархива Т. Садова писала: "Для подготовки партийных, комсомольских и советских кадров в 1922 г. в кантонных центрах открылись три совпартшколы I ступени и совпартшкола II ступени в Краснококшайске".
|
|
Ответил: Владимир G [Пользователь] |
|
|
|
|
|
|
|
Ул Новопокровская [всего: 8 Комментариев на эту работу]
В 1968-1969 годах в районе улиц Советской-Чехова - К.Маркса был огород школы № 1.
|
|
Ответил: Михаил Кузнецов [Пользователь] |
|
|
|
|
|
|
|
|
Profus [всего: 33 Комментариев на эту работу]
В качестве версии.
Раз лыжники проходили через Юрино, то возможно, что они выходили из города по Козьмодемьянскому тракту, т.е. по ул. Коммунистичекой. Если так, то вполне могли попасть на встречный северо-западный ветер.
|
|
Ответил: Владимир G [Пользователь] |
|
|
|
|
|
|
|
|
Дополнительные детали [всего: 33 Комментариев на эту работу]
Решение о начале похода было принято 27 октября 1935 г. на бюро обкома ВКП(б) и Президиуме облисполкома. Подготовка шла на месячных агрозоотехнических курсах, где по 4 часа ежедневно выделили на обучение ходьбе на лыжах. Делегаты прошли медицинский осмотр.
Костюмы были разного цвета зеленые были для командно-политического состава, красные - руководителям делегаций районов (они же командиры рот), желтые - командирам взводов, серые - рядовым участникам. При проходе через Юрино участникам подарили рукавицы, сделанные в Маркожтресте.
Колонны были поделены на 2 эшелона, первый стартовал в 11:00 часов 2 февраля, а второй - 3 февраля (начальник эшелонаы Тархов). Во 2-м эшелоне шел секретарь обкома ВКП(б) Врублевский.
В Нижний Новгород эшелоны прибыли единой колонной, а 15 февраля вместе с другими делегатами съезда они встречали на вокзале М.В. Калинина.
На этом фото изображены лыжники 2-го эшелона.
|
|
Ответил: Владимир G [Пользователь] |
|
|
|
|
|
|
|
Открытие [всего: 6 Комментариев на эту работу]
Построить в 1970 г. успели, а вот пустить "Осенью..." нет. По крайней мере в газете "Марийская правда" репортаж об открытии Дома быта прошел только 9 апреля 1971 г. В это время надписи "Сайвер" еще не было (в тексте Дом быта упоминается без названия), а висела небольшая табличка "Ателье". Символические ключи строители вручили директору Дома быта Л.А. Михеевой, ленточку разрезал министр бытового обслуживания МАССР П. Богатырев. Первый заказ оформила приемщица Т. Шушлебина.
|
|
Ответил: Владимир G [Пользователь] |
|
|
|
|
|
|
|
Из газет [всего: 30 Комментариев на эту работу]
Газета "Марийская правда" от 22 августа 1971 г. сообщила: "Недавно ему доверили поехать в г. Энгельс за новыми троллейбусами" (это о водителе Леониде Кудрявцеве). Там же о кондукторе Людмиле Тороповой.
Из объявления в газете "Марийская правда" от 28 января 1971 г.: "С 1 февраля входит в постоянную эксплуатацию троллейбусная линия. В связи с этим изменяются маршруты городских автобусов".
|
|
Ответил: Владимир G [Пользователь] |
|
|
|
|
|
|
|
Втрое посещение [всего: 2 Комментариев на эту работу]
Г.И. Воронов был депутатом Верховного Совета РСФСР от МАССР. В следующий раз Марийскую государственную сельскохозяйственную опытную станцию он посетил 2 июня 1971 г., в период избирательной компании.
|
|
Ответил: Владимир G [Пользователь] |
|
|
|
|
|
|
|
Ул Палантая [всего: 29 Комментариев на эту работу]
На фото просматривается высокий деревянный забор Центрального парка, перелезть через который было невозможно. Но было место в северо-западной части, которым пользовались, чтобы бесплатно попасть в парк.
|
|
Ответил: Михаил Кузнецов [Пользователь] |
|
|
|
|
|
|
|
Дети [всего: 4 Комментариев на эту работу]
В 1970 г. они пошли в 1-й класс.
|
|
Ответил: Владимир G [Пользователь] |
|
|
|
|
|
|
|
|
про даты [всего: 4 Комментариев на эту работу]
Хорошее уточнение, между зданий виден второй корпус роддома, сданного в эксплуатацию в 1970 году.
|
|
Ответил: Сергей Куликов [Пользователь] |
|
|
|
|
|
|
|
|
ГИП [всего: 30 Комментариев на эту работу]
В описании присутствует некоторая неточность в биографии Е.Е. Эрреро.
Газета "Марийская правда" от 22 марта 1970 г., статья Л. Гурова "Голубые машины выйдут на линию": "Во время гражданской войны в Испании девятилетним мальчиком его привезли в Россию вместе с другими детьми. Здесь он воспитывался в детском доме. Потом учился в техникуме, в институте". Это из интервью с ним. Далее автор пишет: "Мой собеседник - главный инженер проекта института "Гипрокоммундортранс" (т.е ГИП). В этом интервью Э. Эрреро сказал: "Город получит троллейбусы марки "ЗИУ-5"
|
|
Ответил: Владимир G [Пользователь] |
|
|
|
|
