Волкова-164 [всего: 28 Комментариев на эту работу]По данным администрации города, дом №164 по ул. Волкова сдан по акту госкомиссии в 1953 г. Дом №18 по ул. Пушкина - в 1950 г.
Ул. Красноармейская [всего: 9 Комментариев на эту работу]Улица Красноармейская заслуживает отдельного рассказа. Тот факт, что она должна была нести повышенную транспортную нагрузку, являясь одной из немногих магистралей, пересекающих наш город с востока на запад, заставил проектировщиков очень ответственно подойти к разработке дорожного полотна. Учитывая такую большую пропускную способность путепровода в основании полотна заложены ж\б плиты по подушке высотой более полутора метров. Эта улица первая в нашем городе проектировалась как двунаправленная с разделительным газоном. Поэтому строили её долго. По ней предполагалось пустить автобус-экспресс. Этим объясняются такие большие прогоны между остановками. Согласно того проекта, на сегодняшний день, данный путепровод, в состав которого входят улицы Красноармейская и Воинов Интернационалистов, до сих пор не достроен. Он должен был заканчиваться перекрёстком с ул. Героев Сталинградской битвы.
Поправка к истории? [всего: 28 Комментариев на эту работу]Не менее интересный снимок, чем с телевышкой. В краеведческой литературе всегда указывается, что четырехэтажный дом по Пушкина, 18, с которого ведется съемка, построен Торгмашем в 1949 г. А дом 164 по Волкова, который напротив по диагонали перекрестка, будет сдан в 1953 г. Посмотрите, внизу фото видна кладка, причем на уровне середины 3-го этажа (соотнесите с высотой электростолба, а также крышей Дома Советов, выступающей над 164-м домом). В то же время по данным ЗПП, они начали строительство своего дома в 1950 г. Нестыковочка. Похоже, Торгмаш построил свое здание позднее 1949 года.
Троллейбус [всего: 9 Комментариев на эту работу]О-о-очень интересно!
В проектной документации на троллейбус, по сведениям, изложенным газетой "Марийская правда" в 1970 г., строительство второй очереди троллейбусной линии предусматривалось по улице Красноармейской до железнодорожного вокзала. Учитывая, что первая очередь троллейбусной линии прошла по улице Машиностроителей, вторая очередь по-любому должна была с ней пересекаться. Следовательно, вторая очередь троллейбусной линии должна была пройти от улицы Машиностроителей по улице Красноармейской до улицы Первомайской. Но, улицы Красноармейской в начале 1970-х гг. не было. Об этом, Profus, я узнал от Вас :) Поэтому троллейбусная линия была открыта по улице Водопроводной 07.11.1972.
Мне пришла мысль, что улицу Красноармейскую на участке от Машиностроителей до Первомайской хотели построить в самом начале 1970-х гг., установили троллейбусные столбы, но что-то застопорилось. Троллейбусную линию по ул. Красноармейской открыли только 04.07.1981.
Я давно обращал внимание, что на Красноармейской у университета стоят троллейбусные столбы образца 1970 г. Я думал, что это поставили в 1981 г. из старых запасов...
Контактная сеть [всего: 9 Комментариев на эту работу]Интересное фото. Съёмка велась с места, по которому через несколько лет проложат проезжую часть улицы Красноармейская. Тому пара подтверждений: слева внизу видно крыло школы №2, отражатель радиорелейной системы "Стрела", находящийся на телевышке между землёй и первой площадкой, смотрел на ул. Осипенко. А теперь факт, который в первую очередь должен заинтересовать Ивана Поспехова. Справа, у среза снимка, виден столб с изолятором и растяжкой контактной троллейбусной сети! Напоминаю, Красноармейской нет и в помине! Я этот факт помню с детства, т.к. жил недалеко: от ул. Машиностроителей в сторону ул. Первомайской, по несуществующей Красноармейской, стояло два или три ряда столбов контактной сети. Для чего и зачем – ума не приложу. Думаю Иван нам что-нибудь прояснит?..
Из письма посетителя [всего: 1 Комментариев на эту работу]Посетитель Валерий в письме пишет: ...на этом снимке дом находившийся на ул. Анисимовская, начало Чернышевского. Мимо дома направо шла дорога на зеленый пляж "Березка" с лодочной станцией. А прямо была улица Анисимовская, в настоящее время она проходила бы вдоль правой стороны драмтеатра им. Константинова.
Людмиле [всего: 20 Комментариев на эту работу]Я, конечно, могу чего-то не знать, но Айседора Дункан жила в Советском Союзе только будучи женой С.Есенина, т.е. с 1922 по 1924 год. После развода она переехала за границу, а со смерти поэта, в 1925 году, даже не посещала СССР. Здание Русского драмтеатра построено в 1926-м, а в 1927-м А. Дункан трагически погибла. Очень мала вероятность того, что она посещала наш город.
Перестроим [всего: 5 Комментариев на эту работу]Да, без твердого знания принципов церковной архитектуры (и местности, конечно) на такое просто не обратишь внимание.
Никольский храм Троицкой церкви [всего: 5 Комментариев на эту работу]На фото видим остатки аспиды (алтарной части храма) которая должна быть обращена к восходу солнца, т.е. на восток. На фото аспида смотрит на запад. Фотографию надо отразить.
Пульверизатор [всего: 24 Комментариев на эту работу]И в "Салике" - магазине широкого профиля в "Рейхстаге" - был такой же пульверизатор с зеркалом. За 10 копеек обливал одеколоном.
