Категории
Случайная фотография
Пользователи
Друзья
|
Список всех комментариев в порядке убывания.
|
Найдено: 18829 фотографий 1256 страницах. Показано: с 16936 по 16950. |
Комментариев на странице: |
|
|
|
|
|
Культучреждения [всего: 26 Комментариев на эту работу]
Многие сейчас думают, что 1937 г. был полон ужаса, все сидели по домам и дрожали. А в этом здании в начале того года был открыт танцкласс и действовал около 2 лет. Западноевропейские (!) танцы преподавал Валентин Павлович Пичугин.
|
|
Ответил: Skn-ng [Пользователь] |
|
|
|
|
|
|
|
Анатолию [всего: 12 Комментариев на эту работу]
В четвёртом, сверху вниз, проёме сразу два, перпендикулярных друг другу, шва. Швы очень тонкие и ровные для опалубки. Хотя это всё не принципиально...
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Знаки [всего: 12 Комментариев на эту работу]
По-моему, знаки ограничительные для гужтранспорта. Первый - по скорости. Второй, вероятнее всего, ограничение по проезду. То есть, проезд по одной упряжке (1 у), ныне бы сказали: обгон на этом участке запрещен.
По поводу бетонных плиток тротуара. Вряд ли были такие в 1947 г. Если и заливали участок бетоном, то участками, с разделительной опалубкой.
|
|
Ответил: Анатолий [Гость] |
|
|
|
|
|
|
|
|
Про тротуар [всего: 12 Комментариев на эту работу]
Три доски - это не тротуар, а переброшенный через яму\канаву\выбоину трап. Меж балясин перил видны стыки бетонных плиток тротуара.
|
|
|
|
|
|
|
|
Сергею Куликову [всего: 5 Комментариев на эту работу]
Я привёл в приложениях документы не изменив в них ни слова. Так что "вопрос не по окладу".
Официального переименования микрорайона "Сомбатхейский" в "Сомбатхей" не было. Это тот случай, когда народ не ждёт официальных приказов.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Про ЗиС-16 [всего: 12 Комментариев на эту работу]
А кто сказал, что этот автобус на городском маршруте? Это может быть: ведомственный автобус (например какой-нибудь в\ч), пригородный или междугородний принадлежащий АТП другого региона. Вряд ли механик на выпуске городского АТП выпустил бы машину на линию без заднего фартука и, соответственно, бампера...
А пацаны катались на всех автобусах без разбора и ничего этому не мешало, т.к. наружное зеркало заднего вида устанавливалось только слева...
|
|
|
|
|
|
|
|
Сергею Куликову [всего: 5 Комментариев на эту работу]
А если это косит частник для кроликов, то это примета чего? :)))
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Сенокос [всего: 5 Комментариев на эту работу]
Если косят траву на обочинах дорог - 100% признак, что по этой дороге повезут уважаемых гостей.
|
|
Ответил: Сергей Куликов [Гость] |
|
|
|
|
|
|
|
|
про знак [всего: 12 Комментариев на эту работу]
Второй знак "Гужевое движение запрещено", что такое 1У не могу сказать, ни разу не видел пояснений на этом знаке. Автобус ЗиС-16 тоже вижу впервые, считал что в нашем городе на маршрутах сразу были ЗиС-155.
|
|
Ответил: Сергей Куликов [Гость] |
|
|
|
|
|
|
|
|
Profus'у [всего: 5 Комментариев на эту работу]
На всех выставленных для обозрения планировках и публикациях в печати фигурировали 4 микрорайона: "Пионерский", переименованный в "Сомбатхейский", а не "Сомбатхей",как пишут сейчас, "Центральный", "Ленинский", "Юбилейный". В дальнейшем разработали ещё 4: "Восточный", "Спортивный", "Мирный" и "Молодёжный". После появления болота с утками компетентные товарищи признали, что начинать намыв следовало от поста ГАИ (баба с караваем).
|
|
Ответил: Сергей Куликов [Гость] |
|
|
|
|
|
|
|
|
История начала строительства микрорайона Сомбатхей [всего: 5 Комментариев на эту работу]
Во второй половине 1960-х годов Ленинградскому институту «Ленгипрогор» (Ленинградский Государственный институт проектирования городов) было поручено разработать план застройки Заречного района г.Йошкар-Ола. К 1969 году план был разработан и утверждён на местном уровне. Согласно этому плану требовалось выполнить предварительные мелиоративные работы по осушению земель новостройки, требующие больших денег и времени. И даже при выполнении всех гидромелиоративных работ, застройка предполагалась не выше пяти этажей.
Такой расклад не устроил, сложившийся к этому моменту, коллектив Марийского проектного института. Был выдвинут свой – альтернативный - план застройки с новаторскими и модерновыми, на тот момент, способами строительства. Два коллектива столкнулись в противостоянии. По данным георазведки «материк», под болотом, находился на глубине 12-18 метров. Сверху, на всю толщину, был торф - не имеющий никакой несущей способности. Ленинградцы предлагали частичное удаление торфа с дальнейшей заменой на глину и песок. Наши проектировщики предложили намыть 2-5 метров грунта, чтобы создать верхнюю опору свайным фундаментам, и ставить высотки 111-ой серии. В этом предложении была большая доля риска – сваи пришлось бы бить «друг-на-друга», учитывая их длину в 9 метров, а такой практики в нашей республике не имела ни одна строительная организация или использовать дефицитные нестандартные сваи длинной 12...18 метров.
Из Марийского проектного института проект застройки Заречного района готовили четыре человека: Калинин Я.К. – директор проектного института, Галицкий А.И. – главный архитектор института, Солнцев В.И., Ташиев Ф.А. Желание разработать красивый и практичный проект заставило работать усердно и ежедневно в течение четырёх лет. В ходе проекта было изменено русло реки М. Кокшага – углублено на 6-8 метров, расширено до 1 километра. Метод намыва давал возможность строить поэтапно, намывая постепенно один участок за другим.
С большими трудностями проект был утверждён Госстроем 5 сентября 1974 года.
Приложения:
1. Исполком Йошкар-Олинского городского Совета депутатов трудящихся.
Решение.
2 сентября 1971 года
Об отводе земельных участков жилищно-гражданского строительства.
Исполком Йошкар-Олинского городского Совета депутатов трудящихся решает:
В соответствии с проектом детальной планировки Центрального и Заречного районов, разработанного институтом «Ленгипрогор» и утвержденным постановлением Совета Министров Марийской АССР, № 233 от 14 апреля 1971 года отвести УКСу горисполкома территорию четырех микрорайонов пойменной части Заречного района: «Пионерского», «Спортивного», «Ленинского», «Институтского».
2. Решение горисполкома.
24 февраля 1975 года
О переименовании микрорайона «Пионерский» в «Сомбатхейский» по предложению общества советско-венгерской дружбы.
|
|
|
|
|
|
|
|
остановка [всего: 12 Комментариев на эту работу]
Остановку перенесли к дому союзов в конце 2000 или в начале 2001.По крайней мере в мае 2001 она была у дома союзов.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Уличное освещение [всего: 12 Комментариев на эту работу]
"Ромашки" полностью включали на праздники, в обычные дни оставляли 2 (на перекрёстке 3) светильника.
Вдоль проезжей части не асфальтированный тротуар, а 1 ряд тротуарной плитки, чтобы люди выходящие из остановившегося транспорта не разносили землю с газона на асфальт.
Судя по полоске света, это не свисающие яблони (яблони не могут свисать на треть проезжей части), а посадочный материал в кузове длинномерного полуприцепа с тягачом ЗиЛ или "Колхида".
Троллейбус похоже оборвал праздничную гирлянду с лампочками.
|
|
Ответил: Сергей Куликов [Гость] |
|
|
|
|
|
|
|
|
Остановка [всего: 12 Комментариев на эту работу]
Перенесут пригородную. А городской транспорт будет некоторое время здесь останавливаться. Насчет 1999 или 2000 года очень сильно сомневаюсь. Там ограждение поставили, потом расширяли проезжую часть.
|
|
Ответил: Ant [Пользователь] |
|
|
|
|
|
|
|
|
Остановка [всего: 12 Комментариев на эту работу]
"В начале 90-х остановку перенесут к Дому союзов.". Я в 99 году приехал в Йошкар-Олу, и остановка эта стояла там же где и на фото. Примерно год она еще там была.
|
|
Ответил: Юрий новый [Гость] |
|
|
|
|
|
