|
|
|
Сергею Куликову [всего: 9 Комментариев на эту работу]
Зато сейчас фото стало композиционно правильным, в полный кадр. А справа мы уже всё знаем, да и в описании всё описано.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Владимиру G и Profus'у [всего: 9 Комментариев на эту работу]
Увеличение снимка вверху и внизу информации не добавило, а справа обрезали дальние здания.
|
|
Ответил: Сергей Куликов [Пользователь] |
|
|
|
|
|
|
|
|
* [всего: 9 Комментариев на эту работу]
Фотография заменена.
|
|
|
|
|
|
|
|
* [всего: 23 Комментариев на эту работу]
Фотография заменена.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Другой экземпляр [всего: 9 Комментариев на эту работу]
У этого снимка то же существует второй экземпляр. Данное фото обрезано с верху и снизу, а второй экземпляр обрезан с правого края (причем на фотобумаге).
|
|
Ответил: Владимир G [Пользователь] |
|
|
|
|
|
|
|
|
Владимиру G [всего: 23 Комментариев на эту работу]
Ну высылайте тогда свой оригинал, раз он более информативен. Я заменю фото на сайте.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Profus [всего: 23 Комментариев на эту работу]
Вы не правильно меня поняли. Опубликован вариант какой был в фотоальбоме, а сейчас удалось переснять оригинальное фото. Обрезали это фото не вы и не я, а при составлении фото альбома.
|
|
Ответил: Владимир G [Пользователь] |
|
|
|
|
|
|
|
|
Владимиру G [всего: 23 Комментариев на эту работу]
Я обрезаю снимки минимально, значит Вы такой прислали. Можете повторить отправку, я заменю.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
О фото [всего: 23 Комментариев на эту работу]
Не знаю почему, но это фото выставлено не в оригинале.Оно обрезано с правой стороны - виден только край рукава рубашки мужчины. В оригинале мужчина виден весь, а за ним виден деревянный киоск.
|
|
Ответил: Владимир G [Пользователь] |
|
|
|
|
|
|
|
Profus [всего: 34 Комментариев на эту работу]
"Северный ветер" то же показывает вполне конкретное географическое направление. Почему считать это литературным приемом?
Например, некоторые схемы и карты вполне может увидеть любой на стендах Управления архитектуры и градостроительства администрации городского округа «Город Йошкар-Ола», заодно посмотреть на старые фото города, фото главных архитекторов города и познакомится с их биографиями.
|
|
Ответил: Владимир G [Пользователь] |
|
|
|
|
|
|
|
|
Владимиру G [всего: 34 Комментариев на эту работу]
"Советская улица от здания теперешней гостиницы "ОНАР" до ЛЕСНОГО ИНСТИТУТА буквально запружена людьми". Направление движения указано вполне конкретно: от Онара до ПЛТИ.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Profus [всего: 34 Комментариев на эту работу]
Советская улица парадная, тогда и к власти ближе. Площади уже нет, вместо нее Ленинский садик. А свернуть с Советской на Коммунистическую не проблема. Автор статьи направления движения колонн не указывал. Возможно любое направление движения. А если до начала движения лыжники встали лицом к провожающим?
Вообще в этом вопросе меня интересовал сам выход из города Козьмодемьянского тракта. Возможно, здание на id=2541 построили на этом месте не зря?
|
|
Ответил: Владимир G [Пользователь] |
|
|
|
|
|
|
|
|
Владимиру G [всего: 34 Комментариев на эту работу]
Вы, видимо, уже забыли первоисточник наших споров. Напомню цитатой: "Северный ветер режет лицо. Советская улица от здания теперешней гостиницы "Онар" до лесного института буквально запружена людьми". Вы, наверное, не будете возражать, что ближайший путь в Нечаевку по ул. Коммунистической. Тогда зачем провожающие стояли на Советской "...от здания теперешней гостиницы "Онар" до лесного института", если идти нужно было от гостиницы в противоположную сторону?
Да где-ж Вы столько старых схем и карт нарыли? А как бы их увидеть?
|
|
|
|
|
|
|
|
|
О схемах выезда [всего: 34 Комментариев на эту работу]
В нескольких схемах и картах города довоенного периода показано, что Козьмодемьянский тракт выходит из д. Корякова. Но из этого стройного ряда выбивается схема, данная Мароблдортарнсом в Нижегородский филиал Гипрогора, на которой указана грузонапряженность основных грунтовых дорого Йошкар-Олы за 1931 и 1932 годы. Согласно схемы Козьмодемьянский трак выходит из д. Нечаевка и поворачивает на д. Медведево в районе д. Лапшино.
Возможно, изменение тракита связано со строительством аэродрома. В газете "Марийская правда" за 30-е годы встречалось объявление о запрещении проезда и прохода через аэродром, за это полагался штраф.
Возможно, сложилось несколько выездов из Йошкар-Олы на Козьмодемьянский тракт. Например, при будущем расширении города планировали Козьмодемьянский тракт пустить примерно по современной территории ММЗ (встречалась схема). Не случайно, ветбаклаборатория (была спроектирован в 1939 году) и построена на этом месте, а в годы войны в ней размещалось заводоуправление завода №297 (здание и сейчас стоит на территории ММЗ).
Лыжники вполне могли идти через Нечаевку.
|
|
Ответил: Владимир G [Пользователь] |
|
|
|
|
|
|
|
Первоисточник [всего: 7 Комментариев на эту работу]
Управлением главного архитектора города Йошкар-Ола Марийской АССР в 1951 году был изготовлен альбом фотографий "Архитектура города Йошкар-Ола". Фотографии и подписи к ним были вклеены в него. Но затем кем-то аккуратно отклеены и изъяты. Предполагаю, что фото были изъяты для передачи в издательство при публикации брошюры П.А. Самсонова "Йошкар-Ола" из серии "Архитектура городов СССР". Таким образом, оригиналы фото были утеряны и остается одна возможность их видеть - брошюра в Республиканской библиотеке им. С.Г. Чавайна. Там брошюра появилась после передачи ее из библиотеки Воронежа.
Вероятнее всего, что фото в брошюре, за исключением нескольких явно исторических, были выполнены в 1951 году.
|
|
Ответил: Владимир G [Пользователь] |
|
|
|
|
