Категории
Случайная фотография
Пользователи
Друзья
|
Список всех комментариев в порядке убывания.
|
Найдено: 19494 фотографий 1300 страницах. Показано: с 6496 по 6510. |
Комментариев на странице: |
|
|
|
|
|
В реестр [всего: 32 Комментариев на эту работу]
12. Один из посетителей упоминал бюст Сталина на территории школы на ул. Советской, напротив Педагогического училища.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Планировка аллей [всего: 32 Комментариев на эту работу]
Если парк планировали открыть 22 июня 1941 года (комментарий под id=1843), то логично предположить, что аллеи парка должны примерно соответствовать плану реконструкции центральной части города, разработанному до войны. Не весь же план положили под сукно и не следовали ему...
Тогда одна аллея парка должна была пройти перпендикулярно Зарубинской улице, а другие - под углом к ней.
|
|
Ответил: Владимир G [Пользователь] |
|
|
|
|
|
|
|
|
Guta [всего: 32 Комментариев на эту работу]
Хорошо, тогда к Вам вопрос. Что за аллея парка снята на фото id=1843 второй половины 1950-х? Бульвара Чавайна ещё нет, тогда к каким воротам парка она выходит?
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Памятник Сталину [всего: 32 Комментариев на эту работу]
По-моему сложно судить о том где стояла сия статуя исходя из современной планировки парка.Сегодняшняя центральная аллея, как я думаю, появилась как продолжение бульвара Чавайна при прохождении через портал.Но ведь до образования бульвара центральные ворота стояли левее нынешних.Возможно статуя руководителя страны стояла на центральной аллее того,доперестроечного ,парка как недавно стояла статуя Ленина на современной аллее.А вазон стоит вглуби парка на фоне деревянных домов улицы Палантая.
|
|
Ответил: Guta [Пользователь] |
|
|
|
|
|
|
|
Автомобиль [всего: 8 Комментариев на эту работу]
На фото - DKW F8.
|
|
|
|
|
|
|
|
Подробности [всего: 39 Комментариев на эту работу]
По дороге в кинотеатр приходилось перелезать через лежавшие всюду поваленные деревья.
Билеты не пропали. Через несколько дней крышу подлатали, и сеансы возобновились. Хотя небо и было видно местами.
"Кино было страшное, называлось РАДУГА".
|
|
|
|
|
|
|
|
Сергею Куликову [всего: 10 Комментариев на эту работу]
Существовал вариант генплана города, где типография должна была строится приблизительно на современном проспекте Гагарина в створе маслозавода.
|
|
Ответил: Владимир G [Пользователь] |
|
|
|
|
|
|
|
Цитата [всего: 41 Комментариев на эту работу]
Еще цитата из этого источника: "Как видно из доклада Царевококшайской управы уездному земскому собранию, в 1915 году закончено устройство галечного участка между мостами №2 и №3 в Царевокшайске на окружном тракте (он соединял Царевококшайский и Себеусадский тракты)... Укатка произведена земским чугунным катком до 40 раз по каждому месту, из них пять раз с нагрузкой в 50 пудов... Далее в докладе говориться, что во избежание опрокидываний экипажей при быстрой езде необходимо до наступления зимнего времени установить на обочине шоссе 640 тумб".
|
|
Ответил: Владимир G [Пользователь] |
|
|
|
|
|
|
|
SkUlkIn [всего: 19 Комментариев на эту работу]
Других данных по Померанцеву в газете нет.
Ранее была допущена опечатка, правильно газета от 17 июня 1967 года.
|
|
Ответил: Владимир G [Пользователь] |
|
|
|
|
|
|
|
|
Владимиру G [всего: 19 Комментариев на эту работу]
Вопрос по комментарию от 05.03.2016.
Какое имя Померанцева указано в подписи к газетному снимку в МП от 11.07.1967 г.? Или были только инициалы имени и отчества?
|
|
Ответил: SkUlkIn [Пользователь] |
|
|
|
|
|
|
|
Советская улица [всего: 8 Комментариев на эту работу]
Можно согласиться с датой снимка (1950 год), но, обратите внимание, на асфальтовый тротуар, мы знаем, что улицу Советскую асфальтировали в 1952 году, теперь получается, что её благоустраивали кусками и начало было положено в 1949 году. Проезжая часть остаётся булыжной, а за ул. Чехова мощения вообще нет, там мостить начнут во второй половине 50-х годов. Этот отрезок Советской ул. ещё не был на сайте, поэтому перечислю что находится на нечётной стороне, слева направо: первый видимый дом № 85, второй № 87, угловой с ул. Чехова, следующий № 89, тоже угловой с ул. Чехова, потом № 91, обшитый тёсом и окрашенный серо-зелёной краской, там во дворе был ещё подобный дом, дом № 93 я не помню, его уже снесли, в берёзу, стоящую перед ним, в 60-х годах ударила молния и от неё остался расщеплённый ствол, примерно метров пять в высоту. Не совсем понятно что за дом стоит в углублении (№ 95), на моей памяти в этом здании был склад промтоваров, с торца были ворота для въезда грузовиков, он был окрашен в сиренево-голубой цвет. За решетчатым, волнистым забором находилась школа № 1, одноэтажное здание, обшитое тёсом, окрашенное синей краской.
|
|
Ответил: Сергей Куликов [Пользователь] |
|
|
|
|
|
|
|
Начало работ [всего: 2 Комментариев на эту работу]
Здание столовой начали строить в 1959 году, к осени его подвели под крышу, а на внутренней отделке остановились. Строило УНР-696 Стройтреста №116. Однако долгострой, сам завод построили быстрее столовой.
|
|
Ответил: Владимир G [Пользователь] |
|
|
|
|
|
|
|
|
про даты [всего: 2 Комментариев на эту работу]
Столовая № 27 завода "Электроавтоматика" построена в 1963 году. Торговый дом "Экономъ" построят в 2004 году.
|
|
Ответил: Сергей Куликов [Пользователь] |
|
|
|
|
|
|
|
Сергею Куликову [всего: 9 Комментариев на эту работу]
id=2107
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Profus'y [всего: 9 Комментариев на эту работу]
Нет на сайте снимка с фронтоном полукаменного здания нынешней ГИБДД.
|
|
Ответил: Сергей Куликов [Пользователь] |
|
|
|
|
|
