Категории
Случайная фотография
Пользователи
Друзья
|
Список всех комментариев в порядке убывания.
|
Найдено: 19198 фотографий 1280 страницах. Показано: с 14086 по 14100. |
Комментариев на странице: |
|
|
|
|
|
Ивану Поспехову [всего: 33 Комментариев на эту работу] Спасибо за подробные разъяснения.
|
|
|
|
|
|
|
|
садик за авророй [всего: 51 Комментариев на эту работу] после того как садик этот ликвидировали в нем расположилась школа для недоумков это те кого из других школ повыгоняли сколько раз её поджигали
|
|
|
|
|
|
|
|
Про 1957 год [всего: 80 Комментариев на эту работу] По фотографиям лета 1957 года из книги: есть совнархоз, дом Гагарина-5 (заселён), дом Гагарина-7 (крыша есть, незаселён), Институтская-23 - построен только 1-й этаж, Институтская-21 - есть все 4 этажа, на месте крыши пока стропила. Cтроящиеся в то время Институтская-19 и театр в кадр нигде не попали.
|
|
|
|
|
|
|
|
Profus'у [всего: 33 Комментариев на эту работу] Если фотографии подписывались в год съёмки, то вопросы в этом плане отпадают. Здесь мы можем вести речь о том участке, который видим, остальная часть может быть готова к эксплуатации, хотя сомнительно, если здесь "конь не валялся". 24,3 км - цифра, я думаю, всего маршрута, а строили от Панфилова до Дубков, остальная часть уже была в эксплуатации. После постройки линии запустили два маршрута, 2 и 4, но 4 вскоре стал работать только в "час пик". Второй настораживающий фактор: 30.06.74 - 15.12.75. Власть не дала проложить троллейбусную линию напрямую по Ленинскому проспекту, маршрут пустили по Панфилова, на практике это привело к тому, что люди пересаживались у рынка на 4 автобус, который шёл прямо, поэтому быстренько сляпали линию по Пушкина.
|
|
Ответил: Сергей Куликов [Гость] |
|
|
|
|
|
|
|
Ивану Поспехову [всего: 33 Комментариев на эту работу] В еженедельнике "Йошкар-Ола" (от 2 декабря 1999 года), в статье "Я в синий троллейбус сажусь на ходу..." сообщается, что в 1974 году было пущено два троллейбусных маршрута - это №2 (Дубки - 9-ый микрорайон) и №4 (Дубки - мясокомбинат). Тогда выходит, что по дамбе ходили троллейбусы двух маршрутов? Разъясните?
|
|
|
|
|
|
|
|
Сергею Куликову [всего: 33 Комментариев на эту работу] Во-первых, фотографии подписаны по годам. Во-вторых, мы не видим начала троллейбусной линии, возможно, на момент съёмки, правобережная часть уже построена, а это около половины. Общий круг 2-ого маршрута - 24,3 км, значит в одну сторону ~ 12 км. Где-то на форумах, посвящённых городскому электротранспорту, проскакивало, что установка 10...12 столбов за рабочую смену - это вполне нормальная скорость монтажа контактной сети. А это получается около 120...150 погонных м. сети. На снимке первая половина апреля, я думаю реально за оставшееся до пуска время, смонтировать линию полностью. Уж ОЧЕНЬ не хочется пересматривать дату съёмки, если конечно нет ВЕСКИХ доводов. :)
|
|
|
|
|
|
|
|
про даты [всего: 33 Комментариев на эту работу] Сначала не обратил внимания, а теперь сомнения появились, за два с половиной месяца построить троллейбусную линию длиной более 10 км, плюс линия освещения, мощности у ММУ "ВВЭМ" позволят? Может снимок 1973 года?
|
|
Ответил: Сергей Куликов [Гость] |
|
|
|
|
|
|
|
Ивану Поспехову [всего: 33 Комментариев на эту работу] Всё понял, спасибо. Под указанными фото это надо разъяснить...
|
|
|
|
|
|
|
|
Ивану Поспехову [всего: 33 Комментариев на эту работу] Прошу пояснить: id=353 "Троллейбусное движение по Дамбе было открыто 30.06.1974 (маршрут №2)". id=617 "На улице Пушкина ещё нет троллейбусной линии. Она будет открыта 25.12.1975 (маршрут №2)". Чему верить и что мне ставить под верхним фото?
|
|
|
|
|
|
|
|
Гражданину ZSA [всего: 6 Комментариев на эту работу] Советуем вам выбирать выражения. "Нац.меньшинств" - кого вы имели в виду под этим словом, коренной народ нашей республики? Вы оговорились или преднамеренно хотели унизить нас? Площадь Революции или Ленинский садик в народе всегда назывался "марипарк", т.к. здесь по вечерам собиралась молодёжь именно марийской национальности, а не какие-то "нацменьшинства".
|
|
Ответил: Представители коренной национальности [Гость] |
|
|
|
|
|
|
|
Проспект [всего: 16 Комментариев на эту работу] Может, это фото лучше перевести в раздел "Этого уже нет"? Посмотрите, по-моему, так будет правильней.
|
|
|
|
|
|
|
|
Сергею Куликову [всего: 33 Комментариев на эту работу] "...мост на плане нарисован приблизительно, в натуре он находится немного правее". (Конец цитаты) Не думаю, что подоснова плана не привязана к местности, а значит вправо сдвигать мост некуда, т.к. это не даёт сделать существующее и сегодня, и в 1930-х, здание ПЛТИ видимое на плане по ссылке.
|
|
|
|
|
|
|
|
Сергею Куликову [всего: 33 Комментариев на эту работу] Свежим взглядом, вдумчиво прочитал и, в итоге, удалил не нравящееся Вам предложение. Оно не доносит того смысла который я в него вкладывал, поэтому не понравилось и мне...
|
|
|
|
|
|
|
|
Юрию С. [всего: 33 Комментариев на эту работу] Спасибо, исправлено.
|
|
|
|
|
|
|
|
Поправка к Описанию [всего: 33 Комментариев на эту работу] Реконструкция набережной проведена в конце 1960-х годов. Был ли тогда же украшен забор надписями "мир" на разных языках народов мира - сказать не могу, не помню.
|
|
|
|
|
|