Категории
Случайная фотография
Пользователи
Друзья
|
Список всех комментариев в порядке убывания.
|
Найдено: 19210 фотографий 1281 страницах. Показано: с 11251 по 11265. |
Комментариев на странице: |
|
|
|
|
|
Про энергопоезд [всего: 10 Комментариев на эту работу] Энергопоезд №329 введен актом от 28 декабря 1959 года, акт утвержден Председателем Совнархоза В. Гавриловым, подписан министром коммунального хозяйства Г. Кочкаревым, директором горэлектростанции Г. Соловьевым, начальником энергопоезда А. Шалаевым и др. Финансирование шло за счет завода №297, от него акт подписан главным энергетиком и главным механиком. Этот энергопоезд можно увидеть на фотографии из книги А.Ф. Хобера, посвещеннной ТЭЦ-1.
|
|
Ответил: Владимир G [Пользователь] |
|
|
|
|
|
|
|
Поправки [всего: 19 Комментариев на эту работу] МТИ переехал в дом Пчелина в 1934 году. 23 января 1937 года Марийский техникум искусств переименован в Марийское музыкально - театральное училище. 21 мая 1941 года Марийское музыкально - театральное училище переименовано в Марийское музыкальное училище. 1 августа 1941 года училище закрыто. В 1945 году училище вновь открыто и возобновило занятия в прежнем (1931-1934 гг.) здании, что на фото. В 1950 году училище переехало на Советскую улицу.
|
|
|
|
|
|
|
|
Замечания к описанию [всего: 6 Комментариев на эту работу] 1. Мост на верхнем снимке не назывался Вознесенским 2. Согласно карте 1916 года, слобода была Воздвиженской, а не Вознесенской.
|
|
Ответил: Сергей Куликов [Пользователь] |
|
|
|
|
|
|
|
Старый мост [всего: 2 Комментариев на эту работу] Мост разобрали в 1963 году, об этом пишет "а" [Гость] здесь: id=751 .
|
|
|
|
|
|
|
|
Владимиру G [всего: 24 Комментариев на эту работу] Я могу сказать и больше. Например, что вынашивался проект продления Институтской улицы в направлении, в котором она следует до перелома в районе перекрёстка с ул. Лобачевского. И тогда бы она вышла к Центральной проходной ММЗ. Здесь планировалась кольцевая развязка. Вот тогда бы ул. Колхозная и ул. Институтская были бы почти параллельными, по крайней мере, с малым углом сближения... Но разговор здесь не об этом.
|
|
|
|
|
|
|
|
Владимиру G [всего: 24 Комментариев на эту работу] Начнём сначала... Есть вполне чётко сформулированный комментарий Прохожего, в котором выражено чёткое неправильное мнение: "Коряковка никак не могла пересекаться с Институтской (ленинский пр.) она шла параллельно этой улице..." и т.д. Думаю, что это мнение родилось после прочтения Описания к верхнему фото начала 1960-х. Отвечаю ещё раз на вполне конкретное заявление вполне конкретным фактом, отражённым на карте по моей ссылке того же времени: olacity.ru . Это КОНКРЕТНЫЙ ответ на КОНКРЕТНОЕ высказывание и не надо домысливать за моего оппонента - что имел в виду Прохожий пусть он сам и объяснит. Пожелание: выражайтесь кратко и ясно.
|
|
|
|
|
|
|
|
Profus [всего: 24 Комментариев на эту работу] Извиняюсь, за неправильно упомянутое имя пользователя. На счет улиц вполне согласен, я о другом - когда город кончался примерно на уровне современной Первомайской. а Коряково - деревня. Название улиц применяю чисто условно, для ясности. Если продлить ось современного проспекта (участка от Гагарина до Первомайской) и ось бывшей деревни Коряково, то они сойдутся, где-то в районе Суворова 15а, под углом 20 град. А когда не было продолжения проспекта и была д. Коряково, казалось, что они "параллельны". Из воспоминаний работника завода №297: шли по Коряково от проходной до парка, потом вдоль парка до Детского мира (видимо имели ввиду универмаг), почти прямо. А ось деревни Коряково и ось проспекта на участке в районе школы №14 пересекаются под углом 60 град, т.е. это к "перпендикулярности". Это все словно, по полям и оврагам, а сама д. Коряково была шириной около 400 м. Это с учетом улицы. домов, дворовых построек и огородов, еще не обрезанных. как это было после Хрущева. Но это все не об улицах, а скорее всего о геометрии.
|
|
Ответил: Владимир G [Пользователь] |
|
|
|
|
|
|
|
Стасу [всего: 9 Комментариев на эту работу] Нет, это оригинал ключа, а штопором была его сувенирная копия. :)
|
|
|
|
|
|
|
|
На самом деле [всего: 9 Комментариев на эту работу] это штопор
|
|
|
|
|
|
|
|
Владимиру G [всего: 24 Комментариев на эту работу] Я оппонирую не Пассажиру, а Прохожему. Уточнение принципиально, т.к. существует мною уважаемый пользователь нашего сайта Пассажир и это не позволяет упоминать его ник всуе. Будьте внимательнее. Разговор идёт о вполне определённом времени, т.к. упоминаются улицы Институтская, Первомайская, бульвар Свердлова и построение фразы осуществлено с упором на параллельность д. Коряково и ул. Институтская, чего НИКОГДА не было. Ну а заголовок комментария Прохожего просто заставляет ответить в соответствующем тоне - не люблю бездоказательных обвинений.
|
|
|
|
|
|
|
|
Profus [всего: 24 Комментариев на эту работу] Может рано отсылать именно к этой карте пассажира? Надо спросить, кокой год он имеет ввиду. До застройки этого участка Институтской, что на фото, было поле. Институтская сюда не доходила, ведь участки под застройку жилпоселка заводов нарезали в поле.
|
|
Ответил: Владимир G [Пользователь] |
|
|
|
|
|
|
|
Grem'у [всего: 24 Комментариев на эту работу] Потерпите... :)
|
|
|
|
|
|
|
|
Profus' у [всего: 24 Комментариев на эту работу] Еще раз спрошу у Вас о наличии смежных фрагментов карты?!
|
|
Ответил: Grem [Пользователь] |
|
|
|
|
|
|
|
Прохожему [всего: 24 Комментариев на эту работу] Я не буду отсылать Вас к многочисленным публикациям на нашем сайте, хотя, видимо, Вам это нужно. Просто покажу карту самого начала 1960-х. Вы, наверное, знаете, что д. Коряково вошла в городскую черту в 1938 году, а её центральная улица с конца 1941 года называлась ул. Колхозная, поэтому разжёвывать не буду, сами разберётесь: olacity.ru .
|
|
|
|
|
|
|
|
Profus' у [всего: 8 Комментариев на эту работу] Я почти всегда рейтингую сразу же, а если получается, то и не по одному разу! :)
|
|
Ответил: Grem [Пользователь] |
|
|
|
|
|