История города Йошкар-Ола в фотографиях

Категории


Случайная фотография


Пользователи

Имя пользователя:

Пароль:

Запомнить меня



Друзья

  • Вспомни СССР



Все комментарии


Список всех комментариев в порядке убывания.
Найдено: 18714 фотографий 1248 страницах. Показано: с 13606 по 13620. Комментариев на странице:

Выберите категорию: « Первая страница  «  903  904  905  906  907  908  909  910  911  912  913  »  Последняя страница »


5109. Комментарий к фото: Заречный район. Весна 1974 года - [Категория: Стройки Йошкар-Олы] [дата комментария: 13.03.2014 08:27]
Ивану Поспехову [всего: 33 Комментариев на эту работу]
В еженедельнике "Йошкар-Ола" (от 2 декабря 1999 года), в статье "Я в синий троллейбус сажусь на ходу..." сообщается, что в 1974 году было пущено два троллейбусных маршрута - это №2 (Дубки - 9-ый микрорайон) и №4 (Дубки - мясокомбинат). Тогда выходит, что по дамбе ходили троллейбусы двух маршрутов? Разъясните?
Ответил: Profus [Гость]

5108. Комментарий к фото: Заречный район. Весна 1974 года - [Категория: Стройки Йошкар-Олы] [дата комментария: 13.03.2014 08:10]
Сергею Куликову [всего: 33 Комментариев на эту работу]
Во-первых, фотографии подписаны по годам.
Во-вторых, мы не видим начала троллейбусной линии, возможно, на момент съёмки, правобережная часть уже построена, а это около половины. Общий круг 2-ого маршрута - 24,3 км, значит в одну сторону ~ 12 км. Где-то на форумах, посвящённых городскому электротранспорту, проскакивало, что установка 10...12 столбов за рабочую смену - это вполне нормальная скорость монтажа контактной сети. А это получается около 120...150 погонных м. сети. На снимке первая половина апреля, я думаю реально за оставшееся до пуска время, смонтировать линию полностью. Уж ОЧЕНЬ не хочется пересматривать дату съёмки, если конечно нет ВЕСКИХ доводов. :)
Ответил: Profus [Гость]

5107. Комментарий к фото: Заречный район. Весна 1974 года - [Категория: Стройки Йошкар-Олы] [дата комментария: 12.03.2014 23:23]
про даты [всего: 33 Комментариев на эту работу]
Сначала не обратил внимания, а теперь сомнения появились, за два с половиной месяца построить троллейбусную линию длиной более 10 км, плюс линия освещения, мощности у ММУ "ВВЭМ" позволят? Может снимок 1973 года?
Ответил: Сергей Куликов [Гость]

5106. Комментарий к фото: Заречный район. Весна 1974 года - [Категория: Стройки Йошкар-Олы] [дата комментария: 12.03.2014 21:14]
Ивану Поспехову [всего: 33 Комментариев на эту работу]
Всё понял, спасибо. Под указанными фото это надо разъяснить...
Ответил: Profus [Гость]

5105. Комментарий к фото: Заречный район. Весна 1974 года - [Категория: Стройки Йошкар-Олы] [дата комментария: 12.03.2014 19:07]
Ивану Поспехову [всего: 33 Комментариев на эту работу]
Прошу пояснить:
id=353 "Троллейбусное движение по Дамбе было открыто 30.06.1974 (маршрут №2)".
id=617 "На улице Пушкина ещё нет троллейбусной линии. Она будет открыта 25.12.1975 (маршрут №2)".
Чему верить и что мне ставить под верхним фото?
Ответил: Profus [Гость]

5104. Комментарий к фото: Памятник Ленину - [Категория: Этого уже нет] [дата комментария: 12.03.2014 18:24]
Гражданину ZSA [всего: 6 Комментариев на эту работу]
Советуем вам выбирать выражения. "Нац.меньшинств" - кого вы имели в виду под этим словом, коренной народ нашей республики? Вы оговорились или преднамеренно хотели унизить нас? Площадь Революции или Ленинский садик в народе всегда назывался "марипарк", т.к. здесь по вечерам собиралась молодёжь именно марийской национальности, а не какие-то "нацменьшинства".
Ответил: Представители коренной национальности [Гость]

5103. Комментарий к фото: Ленинский проспект в мае 2002 года - [Категория: Йошкар-Ола 21 века] [дата комментария: 12.03.2014 17:35]
Проспект [всего: 16 Комментариев на эту работу]
Может, это фото лучше перевести в раздел "Этого уже нет"? Посмотрите, по-моему, так будет правильней.
Ответил: Иван [Гость]

5102. Комментарий к фото: Заречный район. Весна 1974 года - [Категория: Стройки Йошкар-Олы] [дата комментария: 12.03.2014 12:17]
Сергею Куликову [всего: 33 Комментариев на эту работу]
"...мост на плане нарисован приблизительно, в натуре он находится немного правее". (Конец цитаты)
Не думаю, что подоснова плана не привязана к местности, а значит вправо сдвигать мост некуда, т.к. это не даёт сделать существующее и сегодня, и в 1930-х, здание ПЛТИ видимое на плане по ссылке.
Ответил: Profus [Гость]

5101. Комментарий к фото: Заречный район. Весна 1974 года - [Категория: Стройки Йошкар-Олы] [дата комментария: 12.03.2014 09:12]
Сергею Куликову [всего: 33 Комментариев на эту работу]
Свежим взглядом, вдумчиво прочитал и, в итоге, удалил не нравящееся Вам предложение. Оно не доносит того смысла который я в него вкладывал, поэтому не понравилось и мне...
Ответил: Profus [Гость]

5100. Комментарий к фото: Заречный район. Весна 1974 года - [Категория: Стройки Йошкар-Олы] [дата комментария: 12.03.2014 09:07]
Юрию С. [всего: 33 Комментариев на эту работу]
Спасибо, исправлено.
Ответил: Profus [Гость]

5099. Комментарий к фото: Заречный район. Весна 1974 года - [Категория: Стройки Йошкар-Олы] [дата комментария: 11.03.2014 23:43]
Поправка к Описанию [всего: 33 Комментариев на эту работу]
Реконструкция набережной проведена в конце 1960-х годов. Был ли тогда же украшен забор надписями "мир" на разных языках народов мира - сказать не могу, не помню.
Ответил: Юрий С. [Гость]

5098. Комментарий к фото: Заречный район начала XXI века - [Категория: Йошкар-Ола с высоты] [дата комментария: 11.03.2014 22:51]
Гостю [всего: 9 Комментариев на эту работу]
Как часто шурфили? Случаем, карту грунтов не видели?
Ответил: Profus [Гость]

5097. Комментарий к фото: Заречный район. Весна 1974 года - [Категория: Стройки Йошкар-Олы] [дата комментария: 11.03.2014 22:39]
Сергею Куликову [всего: 33 Комментариев на эту работу]
Про спорный "пятачок" был хороший комментарий "Гостя" под фото id=1866. Приведу отрывок: "В середине лета вся площадка была в свайных ростверках и людей с техникой было как муравьев. ГЕОЛОГИЯ НА ПЛОЩАДКЕ ОКАЗАЛАСЬ СЛОЖНАЯ. СТАТИКУ ДЕЛАЛИ ПОД КАЖДЫЙ РОСТВЕРК". (Конец цитаты) Я представляю какая была геология участка над "материком": ил дна реки и поймы, насыпной грунт различной плотности (т.н. отсыпка - мусор), намывной грунт. Поэтому и делали расчёты статических нагрузок под каждый ростверк, т.к. несущая способность насыпных грунтов в разных местах разная, в зависимости от плотности, состава и глубины залегания "материка".
Ответил: Profus [Гость]

5096. Комментарий к фото: Заречный район. Весна 1974 года - [Категория: Стройки Йошкар-Олы] [дата комментария: 11.03.2014 22:18]
Сергею Куликову [всего: 33 Комментариев на эту работу]
Вы меня опять не понимаете... Из справочника: "Светильник РКУ расшифровка: ртутный консольный уличный. Данная аббревиатура появилась еще в советское время и сегодня практически стала именем нарицательным, которым обозначают в том числе и похожие по конструкции изделия (даже иностранного производства)". (Конец цитаты). Вот что я имел ввиду под аббревиатурой "РКУ". В последнее время стал задумываться, нужна ли такая точность в описании читающим посетителям...
"Точной даты постройки моста на Водопроводной у меня нет, но 4 маршрут по нему не ходил..." (Конец цитаты). 4-ый не ходил, ходил 3-ий.
Ответил: Profus [Гость]

5095. Комментарий к фото: Заречный район. Весна 1974 года - [Категория: Стройки Йошкар-Олы] [дата комментария: 11.03.2014 22:07]
Profus'у [всего: 33 Комментариев на эту работу]
На фотографии видно, что светильники разные: РКУ (ртутный, консольный, универсальный), в просторечии "кобра", из-за внешнего вида, СКЗР (светильник консольный, зеркальный, ртутный), их заменят на "кобру" после установки троллейбусных опор.
Точной даты постройки моста на Водопроводной у меня нет, но 4 маршрут по нему не ходил, к этому времени появятся дома в Сомбатхейском микрорайоне и 4 маршрут будет ходить по дамбе.
Старое русло проходило чуть левее середины этого плацдарма, поэтому они не могли строиться на воде или на другом берегу, мост на плане нарисован приблизительно, в натуре он находится немного правее.
Ответил: Сергей Куликов [Гость]


Выберите категорию: « Первая страница  «  903  904  905  906  907  908  909  910  911  912  913  »  Последняя страница »


Быстрая навигация

Фотографий на странице: