|
|
|
Резон один - быть ближе к истине [всего: 27 Комментариев на эту работу]
Дата была проставлена на обороте снимка. Повода сомневаться - нет. Вообще на сегодняшний день наиболее точные (последовательные) датировки у Сергея Куликова. Однако они верны тоже только условно. Настоящую дату найти вряд ли в наших силах. Делаем что можем, не более.
|
|
Ответил: Анатолий [Гость] |
|
|
|
|
|
|
|
Юрию С. [всего: 8 Комментариев на эту работу]
Застройку этого района обсуждали под фото id=1010 . Спасибо, даты исправляю. :)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Вопрос по Описанию [всего: 8 Комментариев на эту работу]
Читал версию, что Дом партийного просвещения в действительности построен на 15 лет позже Республиканской библиотеки. По-моему, Сергей Куликов писал об этом.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Автору описания [всего: 27 Комментариев на эту работу]
Хотелось бы узнать резоны в пользу 1950 года при датировке этого снимка.
|
|
|
|
|
|
|
|
Profus'у [всего: 14 Комментариев на эту работу]
Фотография наверху не имеет датировки. Как-то нехорошо, исправить бы.
|
|
|
|
|
|
|
|
Пассажиру [всего: 2 Комментариев на эту работу]
Но сейчас-то этот участок открытый? Я пишу о состоянии теплотрассы на сегодня, чтобы читающие представляли, что магистраль, проходящая компенсатором над ул. Зарубина, отапливает Сомбатхей.
Спасибо за поправку, но я думаю не стоит исправлять описание, ведь Ваш комментарий никуда не денется и будет служить дополнением к нему.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Юрию С. [всего: 14 Комментариев на эту работу]
Этот снимок является фрагментом панорамы id=40 . Дата 1956 - 1957 гг. неуместна.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
теплотрасса [всего: 2 Комментариев на эту работу]
"Её пустили от ТЭЦ №1 открытым способом по ул. Лобачевского, где она, не доходя до дома Ленинский-45, «ныряет» под землю" - указано ошибочно, т.к. изначально, до 1988 г. этот участок был подземным. В доказательство - оставшееся примыкание от Лобачевского к дому № 3, перекрытое теплотрассой, а также ворота двора дома № 9, примыкающие к северному фасаду дома. Через этот проезд ездил транспорт до 1988 г. к дому + на пилораму, которая располагалась между домами 7 и 9. + на стройку 5-этажки по адресу Лобачевского, 7. А ещё, если помните, по нечетной стороне Лобачевского был широкий тротуар (примерно 4-5 метров) с небольшими клумбами по центру, огороженными невысокими декоративными ж/бетонными(!) изгородями. Так вот, его в конце 1980-х и "прикончили" строительством теплотрассы.
|
|
Ответил: Пассажир [Пользователь] |
|
|
|
|
|
|
|
|
Датировка [всего: 14 Комментариев на эту работу]
По данным портала ЖКХ, дом Ленинский-19 сдан в 1958 году. Можно предположить дату снимка 1956-1957 гг.
|
|
|
|
|
|
|
|
Вокзальная улица [всего: 8 Комментариев на эту работу]
Трудно найти эту фотографию через Поиск. Нужно отметить в Словах для поиска Вокзальную улицу.
|
|
|
|
|
|
|
|
Ивану Поспехову [всего: 33 Комментариев на эту работу]
Спасибо за подробные разъяснения.
|
|
|
|
|
|
|
|
садик за авророй [всего: 51 Комментариев на эту работу]
после того как садик этот ликвидировали в нем расположилась школа для недоумков это те кого из других школ повыгоняли сколько раз её поджигали
|
|
|
|
|
|
|
|
Про 1957 год [всего: 77 Комментариев на эту работу]
По фотографиям лета 1957 года из книги: есть совнархоз, дом Гагарина-5 (заселён), дом Гагарина-7 (крыша есть, незаселён), Институтская-23 - построен только 1-й этаж, Институтская-21 - есть все 4 этажа, на месте крыши пока стропила. Cтроящиеся в то время Институтская-19 и театр в кадр нигде не попали.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Profus'у [всего: 33 Комментариев на эту работу]
Если фотографии подписывались в год съёмки, то вопросы в этом плане отпадают. Здесь мы можем вести речь о том участке, который видим, остальная часть может быть готова к эксплуатации, хотя сомнительно, если здесь "конь не валялся". 24,3 км - цифра, я думаю, всего маршрута, а строили от Панфилова до Дубков, остальная часть уже была в эксплуатации. После постройки линии запустили два маршрута, 2 и 4, но 4 вскоре стал работать только в "час пик". Второй настораживающий фактор: 30.06.74 - 15.12.75. Власть не дала проложить троллейбусную линию напрямую по Ленинскому проспекту, маршрут пустили по Панфилова, на практике это привело к тому, что люди пересаживались у рынка на 4 автобус, который шёл прямо, поэтому быстренько сляпали линию по Пушкина.
|
|
Ответил: Сергей Куликов [Гость] |
|
|
|
|
|
|
|
|
Ивану Поспехову [всего: 33 Комментариев на эту работу]
В еженедельнике "Йошкар-Ола" (от 2 декабря 1999 года), в статье "Я в синий троллейбус сажусь на ходу..." сообщается, что в 1974 году было пущено два троллейбусных маршрута - это №2 (Дубки - 9-ый микрорайон) и №4 (Дубки - мясокомбинат). Тогда выходит, что по дамбе ходили троллейбусы двух маршрутов? Разъясните?
|
|
|
|
|
