История города Йошкар-Ола в фотографиях

Категории


Случайная фотография


Пользователи

Имя пользователя:

Пароль:

Запомнить меня



Друзья


Все комментарии


Список всех комментариев в порядке убывания.
Найдено: 19488 фотографий 1300 страницах. Показано: с 11521 по 11535. Комментариев на странице:

Выберите категорию: « Первая страница  «  764  765  766  767  768  769  770  771  772  773  774  »  Последняя страница »


7968. Комментарий к фото: Здание Агропрома - [Категория: Общественные здания] [дата комментария: 17.04.2015 20:08]
Датировка [всего: 3 Комментариев на эту работу]
Предполагаю 1980-е годы.
Ответил: Юрий С. [Гость]

7967. Комментарий к фото: Тихвинская церковь - [Категория: Парки, скверы и бульвары] [дата комментария: 17.04.2015 17:18]
Описание [всего: 11 Комментариев на эту работу]
"В 1927 г. могилы сровняли с землёй" здесь нужна точка. А далее про 30-е годы, ПЛТИ и т.д.
Ответил: Юрий С. [Гость]

7966. Комментарий к фото: Ул. Карла Маркса, 77 - [Категория: Улицы и дома] [дата комментария: 17.04.2015 13:32]
Profus'у [всего: 19 Комментариев на эту работу]
Даты под этой фотографией - id=1229 - верны.
А мой источник - книга Л.Л. Женжурист "Страницы истории Музыкального училища имени И.С. Палантая", Йошкар-Ола, 2012 год.
Остались невыясненными два периода: 1922-1931 гг. и 1934-1945 гг., что было в здании после 1950-го года - выяснить несложно, если кто-то захочет.
Ответил: Юрий С. [Гость]

7965. Комментарий к фото: Ул. Карла Маркса, 77 - [Категория: Улицы и дома] [дата комментария: 17.04.2015 13:06]
Profus'у [всего: 19 Комментариев на эту работу]
На территории, ныне занимаемой Художественным училищем,на стыке 50-60х годов находился завод "Металлист", въезд на территорию был с Оршанского шоссе, металлические ворота с аркой, на арке металлическими буквами "Завод "Металлист". Больше ничего добавить не могу.
Про артель "Прогресс" знаю только, что она находилась на месте спорткомплекса "Юбилейный", потом она стала мебельной фабрикой "Прогресс", прекратила существование при сносе под спорткомплекс.
Ответил: Сергей Куликов [Пользователь]

7964. Комментарий к фото: Ул. Карла Маркса, 77 - [Категория: Улицы и дома] [дата комментария: 17.04.2015 10:39]
Сергею Куликову [всего: 19 Комментариев на эту работу]
Спасибо за поправку, адрес исправил.
Что за завод "Металлист"? Об артели "Прогресс" в том районе ничего не слышали?
Ответил: Profus [Гость]

7963. Комментарий к фото: Ул. Карла Маркса, 77 - [Категория: Улицы и дома] [дата комментария: 17.04.2015 10:32]
Юрию С. [всего: 19 Комментариев на эту работу]
Пожалуйста, указывайте первоисточник информации не дожидаясь наводящего вопроса. Анатолий, писавший Описание, тоже ведь берёт свои даты не с потолка... Почему я должен Вам верить "на слово"? Потому что у Вас год с числом указан? :)
Ответил: Profus [Гость]

7962. Комментарий к фото: Ул. Карла Маркса, 77 - [Категория: Улицы и дома] [дата комментария: 17.04.2015 07:25]
Замечания к описанию [всего: 19 Комментариев на эту работу]
"когда его перевели в здание на ул. Орая." - его перевели в здание по ул. Водопроводной д. 41. До Художественного училища здание занимала Лесотехническая школа, ещё раньше это был производственный цех завода "Металлист".
Ответил: Сергей Куликов [Пользователь]

7961. Комментарий к фото: Йошкар-Ола ночью. ТЭЦ-1 - [Категория: Ночная Йошкар-Ола] [дата комментария: 16.04.2015 23:05]
Про энергопоезд [всего: 10 Комментариев на эту работу]
Имел ввиду не энергопоезд №329, а ранее установленный после войны, когда станция была остановлена на ремонт. Без завода №297 не обошлось и здесь.
Ответил: Владимир G [Пользователь]

7960. Комментарий к фото: Йошкар-Ола ночью. ТЭЦ-1 - [Категория: Ночная Йошкар-Ола] [дата комментария: 16.04.2015 22:58]
Про энергопоезд [всего: 10 Комментариев на эту работу]
Энергопоезд №329 введен актом от 28 декабря 1959 года, акт утвержден Председателем Совнархоза В. Гавриловым, подписан министром коммунального хозяйства Г. Кочкаревым, директором горэлектростанции Г. Соловьевым, начальником энергопоезда А. Шалаевым и др.
Финансирование шло за счет завода №297, от него акт подписан главным энергетиком и главным механиком. Этот энергопоезд можно увидеть на фотографии из книги А.Ф. Хобера, посвещеннной ТЭЦ-1.
Ответил: Владимир G [Пользователь]

7959. Комментарий к фото: Ул. Карла Маркса, 77 - [Категория: Улицы и дома] [дата комментария: 16.04.2015 21:07]
Поправки [всего: 19 Комментариев на эту работу]
МТИ переехал в дом Пчелина в 1934 году.
23 января 1937 года Марийский техникум искусств переименован в Марийское музыкально - театральное училище.
21 мая 1941 года Марийское музыкально - театральное училище переименовано в Марийское музыкальное училище.
1 августа 1941 года училище закрыто.
В 1945 году училище вновь открыто и возобновило занятия в прежнем (1931-1934 гг.) здании, что на фото.
В 1950 году училище переехало на Советскую улицу.
Ответил: Юрий С. [Гость]

7958. Комментарий к фото: Заречный простор - [Категория: Облик старого города] [дата комментария: 16.04.2015 20:15]
Замечания к описанию [всего: 6 Комментариев на эту работу]
1. Мост на верхнем снимке не назывался Вознесенским
2. Согласно карте 1916 года, слобода была Воздвиженской, а не Вознесенской.
Ответил: Сергей Куликов [Пользователь]

7957. Комментарий к фото: У старого Вознесенского моста - [Категория: Йошкар-Ола 20 века] [дата комментария: 16.04.2015 15:17]
Старый мост [всего: 2 Комментариев на эту работу]
Мост разобрали в 1963 году, об этом пишет "а" [Гость] здесь: id=751 .
Ответил: Юрий С. [Гость]

7956. Комментарий к фото: ул. Институтская - [Категория: Облик старого города] [дата комментария: 16.04.2015 14:29]
Владимиру G [всего: 24 Комментариев на эту работу]
Я могу сказать и больше. Например, что вынашивался проект продления Институтской улицы в направлении, в котором она следует до перелома в районе перекрёстка с ул. Лобачевского. И тогда бы она вышла к Центральной проходной ММЗ. Здесь планировалась кольцевая развязка. Вот тогда бы ул. Колхозная и ул. Институтская были бы почти параллельными, по крайней мере, с малым углом сближения...
Но разговор здесь не об этом.
Ответил: Profus [Гость]

7955. Комментарий к фото: ул. Институтская - [Категория: Облик старого города] [дата комментария: 16.04.2015 14:03]
Владимиру G [всего: 24 Комментариев на эту работу]
Начнём сначала... Есть вполне чётко сформулированный комментарий Прохожего, в котором выражено чёткое неправильное мнение: "Коряковка никак не могла пересекаться с Институтской (ленинский пр.) она шла параллельно этой улице..." и т.д. Думаю, что это мнение родилось после прочтения Описания к верхнему фото начала 1960-х. Отвечаю ещё раз на вполне конкретное заявление вполне конкретным фактом, отражённым на карте по моей ссылке того же времени: olacity.ru . Это КОНКРЕТНЫЙ ответ на КОНКРЕТНОЕ высказывание и не надо домысливать за моего оппонента - что имел в виду Прохожий пусть он сам и объяснит.
Пожелание: выражайтесь кратко и ясно.
Ответил: Profus [Гость]

7954. Комментарий к фото: ул. Институтская - [Категория: Облик старого города] [дата комментария: 16.04.2015 13:34]
Profus [всего: 24 Комментариев на эту работу]
Извиняюсь, за неправильно упомянутое имя пользователя.
На счет улиц вполне согласен, я о другом - когда город кончался примерно на уровне современной Первомайской. а Коряково - деревня. Название улиц применяю чисто условно, для ясности.
Если продлить ось современного проспекта (участка от Гагарина до Первомайской) и ось бывшей деревни Коряково, то они сойдутся, где-то в районе Суворова 15а, под углом 20 град. А когда не было продолжения проспекта и была д. Коряково, казалось, что они "параллельны". Из воспоминаний работника завода №297: шли по Коряково от проходной до парка, потом вдоль парка до Детского мира (видимо имели ввиду универмаг), почти прямо.
А ось деревни Коряково и ось проспекта на участке в районе школы №14 пересекаются под углом 60 град, т.е. это к "перпендикулярности".
Это все словно, по полям и оврагам, а сама д. Коряково была шириной около 400 м. Это с учетом улицы. домов, дворовых построек и огородов, еще не обрезанных. как это было после Хрущева.
Но это все не об улицах, а скорее всего о геометрии.
Ответил: Владимир G [Пользователь]


Выберите категорию: « Первая страница  «  764  765  766  767  768  769  770  771  772  773  774  »  Последняя страница »


Быстрая навигация

Фотографий на странице: