|
|
даты [всего: 17 Комментариев на эту работу] По моему Ан-24 стал прилетать в 70-е годы.
|
Ответил: Сергей Куликов [Пользователь] |
|
|
|
|
|
|
Фото первого рейса АН-24: vk.com [всего: 17 Комментариев на эту работу] Бортовой номер этого Ан-24 СССР-46818, заводской номер 67302606 По заводскому номеру видно, что самолёт был произведён в 1966 году в Киеве 026 серией 06 самолётом в серии. В то же время пишете, что первый Ан-24 приземлился в Йошкар-Оле в 1965 году. Где-то тут не стыкуется. Либо на фотографиях запечатлён не первый Ан-24 в Йошкар-Оле, либо первый рейс Ан-24 в Йошкар-Олу был выполнен в 1966 году (или позднее).
|
Ответил: Андрей_KVX [Гость] |
|
|
|
|
|
|
? [всего: 1 Комментариев на эту работу] Наследие советских времён, всё немножко запутать. Пушкина, 7, а на снимке Карла Маркса, 94.
|
Ответил: Сергей Куликов [Пользователь] |
|
|
|
|
|
|
Где-то оно есть! [всего: 2 Комментариев на эту работу] А мне кажется я где-то видел фото этого здания почти с такого же ракурса. Снято было летом и на ограде сидели дети. Было ли это в период бытия его начальной школой или вообще дореволюционное фото не могу сказать. Сколько ни искал, сколько ни запрашивал в Интернете- не нашёл.
|
Ответил: Guta [Пользователь] |
|
|
|
|
|
|
!!! [всего: 2 Комментариев на эту работу] Всё же нашёлся человек зафиксировавший это здание для истории.
|
Ответил: Сергей Куликов [Пользователь] |
|
|
|
|
|
|
Profus и Ивану Поспехову [всего: 16 Комментариев на эту работу] 31 мая 1928 г. речь идет только об одном вагоне до Казани. 25 октября 1928 г. говорится о старом расписании (4 раза в неделю). Старое расписание опубликовано в газете от 8 декабря 1928 г., а там про поезд до Зеленого Дола. olacity.ru
|
Ответил: Владимир G [Пользователь] |
|
|
|
|
|
|
Марийская деревня. – 1928. – 31 мая. – С. 4. [всего: 16 Комментариев на эту работу] Беспересадочное жел.-дор. движение Куяр – Казань Устанавливается для желающих беспересадочное (плацкартное) ж.д. движение Куяр – Казань в особом вагоне. За плацкарт доплачивается сверх существующей платы за сидение 10%, а за нары – 25%.
Если оно было установлено, то вряд ли его отменили...
|
Ответил: Иван Поспехов [Гость] |
|
|
|
|
|
|
Владимир G [всего: 16 Комментариев на эту работу] Вот этой заметки? olacity.ru Другую не нашёл. И где в ней сказано про Казань? К дате у меня претензий нет, тем более, что она фигурирует у нас на сайте. P.S.: В предыдущем комментарии расставил акценты.
|
|
|
|
|
|
Profus [всего: 16 Комментариев на эту работу] По-видимому, на основании заметки в газете "Марийская деревня" от 25 октября 1928 г.
|
Ответил: Владимир G [Пользователь] |
|
|
|
|
|
|
Ивану Поспехову [всего: 16 Комментариев на эту работу] Откуда информация про движение с 22 окт. 1928 года до КАЗАНИ, если в Официальном указателе железнодорожных, пароходных и других пассажирских сообщений (Выпуск 13-ый, Издание НКПС-Транспечать) указано на 1928 - 1929 гг. (с 1 окт. 1928 г.) движение только до ЗЕЛЁНОГО ДОЛА?
|
|
|
|
|
|
дополнение [всего: 16 Комментариев на эту работу] в Горький был прямой вагон, перецепляли в Арзамасе, лично сам ездил в 1976 году.
|
Ответил: Сергей Куликов [Пользователь] |
|
|
|
|
|
|
Алексу [всего: 16 Комментариев на эту работу] Регулярное сообщение в историческом порядке: Казань (с 22.10.1928); Москва (с 31.05.1965); Яранск (с 24.02.1976); Ульяновск (несколько лет ходил в годы президентства Кислицына, 1998-2000, что-то около того); Ленинград (с 28.12.2021); Адлер (с 05.07.2022).
|
Ответил: Иван Поспехов [Гость] |
|
|
|
|
|
|
Уточнение [всего: 16 Комментариев на эту работу] Интересно в какие города из Йошкар-Олы ходили поезда за всю историю?
|
|
|
|
|
|
К комментарию 31.03.2025 07:26 [всего: 34 Комментариев на эту работу] Отчет о работе ОКБ-43 по состоянию на 1 ноября 1942 г., 23 ноября 1942 г.: "В июне с.г. в связи с недостатком электроэнергии нами было организовано строительство собственной газогенераторной электростанции мощностью 88 кВт. В данное время станция полностью закончена...".
|
Ответил: Владимир G [Пользователь] |
|
|
|
|
|
|
Еще один документ. [всего: 34 Комментариев на эту работу] Справка директора ОКБ-43 М.Н. Кондакова о размещении и работе конструкторского бюро в г. Йошкар-Оле, 22 сентября 1941 г.: "Организация ОКБ-43 размещена в следующих точках: 1. Конструкторское бюро и управление – ул. Советская, д. 77, в здании бывшего Дома пионеров общей полезной площадью 540 кв. м и в специально выстроенном нами здании для спецотдела и архива площадью 53 кв. м... Механический цех производственного отдела ОКБ-43 размещен в здании бывшей электростанции на площади 300 кв. м на ул. Гоголя, д. 5. Производится постройка кузнечно-сборочного цеха площадью 256 кв. м на той же территории, отчужденной от частных лиц решением СНК Марийской АССР".
|
Ответил: Владимир G [Пользователь] |
|
|
|
|