История города Йошкар-Ола в фотографиях

Категории


Случайная фотография


Пользователи

Имя пользователя:

Пароль:

Запомнить меня



Друзья


Все комментарии


Список всех комментариев в порядке убывания.
Найдено: 18599 фотографий 1240 страницах. Показано: с 5701 по 5715. Комментариев на странице:

Выберите категорию: « Первая страница  «  376  377  378  379  380  381  382  383  384  385  386  »  Последняя страница »


12899. Комментарий к фото: Дома сносимой деревни - [Категория: Нераспознанное] [дата комментария: 26.06.2017 19:24]
Моя версия [всего: 11 Комментариев на эту работу]
Проходил вчера через деревню Кожино. Заметил что вдоль улицы Крылова, которую когда-то пересекала деревня Кожино, идет высоковольтная линия электропередач с несущими опорами решетчатого вида. Может быть провода этой линии видны на верхней фотографии?
Вся нечетная сторона деревни уничтожена и заросла чащобой из американского клена. А на четной стороне еще остались кое-какие постройки. Дома №№ 16, 14 и 8 сохранили свою первозданность, а остальные обшиты сайдингом или обложены кирпичом.
Это мое предположение в отношении верхней фотографии.Когда-то, в 1987 году , я снимал деревню Кожино. Тогда она еще была двухсторонней. Только и тогда уже она упиралась в улицу Крылова. Может кто-нибудь помнит что было с этого конца деревни. Я еще успел заснять дом № 18 с краснокирпичным низом и бревенчатым верхом.Теперь, конечно, его уже нет.
Ответил: Guta [Пользователь]

12898. Комментарий к фото: ИТР завода № 297 - [Категория: События и люди города] [дата комментария: 26.06.2017 19:07]
Владимиру G [всего: 14 Комментариев на эту работу]
Фри - редкая фамилия в наших краях. В 60-е годы на местном шахматном Олимпе возвышался кандидат в мастера спорта по шахматам Фри, думаю что это именно он.
Ответил: Сергей Куликов [Пользователь]

12897. Комментарий к фото: ИТР завода № 297 - [Категория: События и люди города] [дата комментария: 26.06.2017 18:46]
Guta [всего: 14 Комментариев на эту работу]
Согласен, только надо пояснить, что "кировскими" (или "кировкой") называли часы Первого московского часового завода с 1935 года носившего имя С.М. Кирова. Когда началась ВОВ, 1-й московский часовой завод был эвакуирован на Урал в Златоуст. После окончания войны было принято решение о переводе части оборудования в Челябинск и организации в нем часового производства. Первая очередь завода вошла в эксплуатацию 17 ноября 1947 г., поэтому именно эту дату принято считать днём рождения нового часового завода, получившего название «Молния». На нём "кировки" выпускали до середины 1950-х.
Ответил: Profus [Гость]

12896. Комментарий к фото: ИТР завода № 297 - [Категория: События и люди города] [дата комментария: 26.06.2017 18:37]
!!! [всего: 14 Комментариев на эту работу]
А часы-то "Кировские".
Ответил: Guta [Пользователь]

12895. Комментарий к фото: ИТР завода № 297 - [Категория: События и люди города] [дата комментария: 26.06.2017 13:45]
Владимиру G [всего: 14 Комментариев на эту работу]
Спасибо, описание исправлено.
Ответил: Profus [Гость]

12894. Комментарий к фото: ИТР завода № 297 - [Категория: События и люди города] [дата комментария: 26.06.2017 13:37]
Опечатки [всего: 14 Комментариев на эту работу]
В музее под фото есть опечатки. Правильно:
Гутник Хаим Беркович (по-русски Ефим Борисович);
Зборовский (т.е. через "о").
Биографии Гутника, Зборовского, Розенберга и Рояка есть в книге "Перекресток судеб" (2016 г.).
Ответил: Владимир G [Пользователь]

12893. Комментарий к фото: Рабочий клуб Марбумстроя - [Категория: Волжск] [дата комментария: 25.06.2017 23:05]
Планы [всего: 24 Комментариев на эту работу]
Цитата из описания: В книге «15 лет социалистического строительства Марийской автономной области» (1936) о клубе говорится следующее: «Построен [...] клуб (временный, со зрительным залом на 800 чел.). [...] В ближайшее время должны быть выстроены: [...] каменный клуб стоимостью в 400 тыс. руб.».
Вот первоначальные данные из "Титульный список строительства социалистического города в Лопатинском затоне, Звениговского кантона, МАО на 1928-29 и 1932-33 г.г.(опубликовано в 1930 г.): "III. Учрежден. строительство. 1. Дворец труда..." стоимостью 500 тыс. руб. и "IV. Социально-культ. стр-во. 4. Театр-клуб..." стоимостью 350 тыс. руб. причем только 300 тыс. руб. осваивались в первой пятилетке.
Ответил: Владимир G [Пользователь]

12892. Комментарий к фото: Соревнования пожарных - [Категория: События и люди города] [дата комментария: 25.06.2017 18:07]
Ивану Поспехову [всего: 35 Комментариев на эту работу]
Не убедительно. Никто, кроме Вас, 40-й номер на троллейбусе не разглядел - как говорится: "факт притянут за уши". Поэтому датировка не была исправлена. А вот статья в газете "Новатор" - факт неопровержимый.
Ответил: Profus [Гость]

12891. Комментарий к фото: Гомзово - [Категория: Облик старого города] [дата комментария: 22.06.2017 20:05]
Катарине [всего: 27 Комментариев на эту работу]
Одиннадцатый дом как раз видно. Пусть и не полностью - он самый крайний на снимке (слева). Я помню, что там жила глухонемая женщина. Если ничего не путаю, звали Верой. Фамилии не помню... Столько времени прошло. Снесли то нас аж в 1982 году.
Ответил: Алексей Баев [Гость]

12890. Комментарий к фото: Соревнования пожарных - [Категория: События и люди города] [дата комментария: 22.06.2017 09:33]
Ивану Поспехову [всего: 35 Комментариев на эту работу]
"Поражаюсь датировке, которую нам дал троллейбус №40...". (Конец цитаты). Датировку нам дал не троллейбус (очень спорный довод), а газета "Новатор", напечатавшая это фото и сообщившая о событии изображённом на нём.
Ответил: Profus [Гость]

12889. Комментарий к фото: Соревнования пожарных - [Категория: События и люди города] [дата комментария: 22.06.2017 09:22]
* [всего: 35 Комментариев на эту работу]
Описание переписано.
Ответил: Profus [Гость]

12888. Комментарий к фото: Соревнования пожарных - [Категория: События и люди города] [дата комментария: 22.06.2017 00:03]
Узкоколейка [всего: 35 Комментариев на эту работу]
С датой определились. Узкоколейка еще действует, значит цитата в описании не верна: "Именно эта тренировочная дорожка ВПЧ-2 определяет первоначальное место прохождения узкоколейной железной дороги... С момента своего пуска в 1944 году УЗК проходила вплотную к забору ММЗ...". Узкоколейка осталось за деревьями у правого обреза фото.
Далее в описании: "Совсем узкоколейку ликвидировали во второй половине 1970-х годов. Именно тогда появилась эта дорожка и комплекс тренировочных объектов...". В 1977 г. этого не случилось. Извиняюсь за следующий довод...
В этот год я пошел в 4-й класс и осенью у парня из параллельного класса поездом отрезало ногу. По дурости многие пытались кататься на вагонах с торфом...
Ответил: Владимир G [Пользователь]

12887. Комментарий к фото: Административное здание ММЗ - [Категория: Общественные здания] [дата комментария: 21.06.2017 23:23]
Два этажа [всего: 1 Комментариев на эту работу]
У левого обреза фото двухэтажная вставка между корпусами. Она спроектирована в 1989 г., отмечена на исполнительной съемке от февраля 1992 г.
Ответил: Владимир G [Пользователь]

12886. Комментарий к фото: Соревнования пожарных - [Категория: События и люди города] [дата комментария: 21.06.2017 13:39]
Детали [всего: 35 Комментариев на эту работу]
Соревнование команд ДПД подразделений ММЗ (не объединения), открылись в 15:00 ч. 10 августа 1977 г. Соревнования проводились в 2 этапа (2 дня). На фото 1-й этап соревнований - боевое развертывание. Победитель 1-го этапа команда технологического отдела, она же стала победителем по итогам 2-х дней соревнований. Всего участвовало 23 команды, одна из них женская.
Судя по фото в командах по 4 человека, развертывание осуществляется одного ствола. В современном регламенте команда из 5 человек, развертывание в 2 ствола. Вместо вентилей используют шаровые краны.
Ответил: Владимир G [Пользователь]

12885. Комментарий к фото: Работа земснаряда на М. Кокшаге - [Категория: Йошкар-Ола 20 века] [дата комментария: 21.06.2017 09:17]
PTsvn'у [всего: 9 Комментариев на эту работу]
История этой испорченной плёнки есть в описании к фото id=2618.
Ответил: Profus [Гость]


Выберите категорию: « Первая страница  «  376  377  378  379  380  381  382  383  384  385  386  »  Последняя страница »


Быстрая навигация

Фотографий на странице: