|
|
|
Дополнительное фото [всего: 6 Комментариев на эту работу]
Фото из Марправды от 28 июня 1960 года: olacity.ru .
|
|
|
|
|
|
|
|
О пивной [всего: 12 Комментариев на эту работу]
Пивная на ул. Карла Маркса называлась "Красный восток".
|
|
Ответил: Владимир G [Пользователь] |
|
|
|
|
|
|
|
Дополнение [всего: 10 Комментариев на эту работу]
Мойка была с электроосвещением, одна такая ставилась за ул. Чапаева, на изгибе реки, против Лесозавода.
|
|
Ответил: Сергей Куликов [Пользователь] |
|
|
|
|
|
|
|
|
Владимиру G [всего: 10 Комментариев на эту работу]
Платными были зимние мойки, они были закрытыми от ветра, отапливались, были нужны дрова, надо было платить истопнику.
|
|
Ответил: Сергей Куликов [Пользователь] |
|
|
|
|
|
|
|
|
Плот [всего: 10 Комментариев на эту работу]
Возможно, ранее услуги по пользованию плотов для стирки белья были платные. Иначе как расценить следующее объявление Йошкар-Ола Горсовета в газете: "ТОРГИ на сдачу в аренду двух моек При городе на реке М. Кокшаге".
|
|
Ответил: Владимир G [Пользователь] |
|
|
|
|
|
|
|
Скотобойня [всего: 35 Комментариев на эту работу]
Городская скотобойня в Краснококшайске начала функционировать с 1 мая 1927 года, за первых 3 месяца работы было забито 348 единиц крупно-рогатого скота, 168 подтелков, 73 теленка и др. Она помещалось "в специально построенном здании, достаточно просторном и светлом, с бетонированным полом, снабженным желобами для стока крови и жидких отбросов". Механизации не было, все процессы проходили вручную. При скотобойне имелся ледник, "кишочное отделение" и комната врача. К осени достраивался барак для животных, приготовленных к убою, "с отделением для подозрительных" и сторожка. Врач и фельдшер работали по совместительству, был сторож. Убой скота вели сами владельцы. За пользованием бойней взималась арендная плата.
По-видимому, в таком виде бойня просуществовала до 1933 года, когда при ней был организован убойный пункт и колбасная мастерская (позднее закрытая)
|
|
Ответил: Владимир G [Пользователь] |
|
|
|
|
|
|
|
О канавах [всего: 4 Комментариев на эту работу]
В указанный период улица не называлась Транспортной (такое название имел только участок за р. Шоя). Специальной водоотводной канавы на улице не было, были две канавы, полученные при постройке насыпи узкоколейки Арбанского торфопредприятия. Водоотводная канава была между частными домами и "Шанхаем" (дома Марстройтреста), выходящая к остановке Ползунова (шла параллельно ул. Дружбы). Когда снесли дома ММЗ и частный сектор появилась другая канава, часть ее есть и сейчас у магазина "Кардинал". На противоположной стороне современной ул. Транспортная, после ликвидации УЗК, была яма края которой держали вбитые металлические шпунты.
Недавно, при ремонте асфальта на проезжей части по ул. Транспортная, вдоль бордюров уложили водоотводные лотки и соединили их с канавой у "Кардинала".
|
|
Ответил: Владимир G [Пользователь] |
|
|
|
|
|
|
|
|
Новая дорога на улице Красноармейской [всего: 4 Комментариев на эту работу]
Наверное, дорога была платной, судя по количеству автомобилей.
Данное место всегда отличалось повышенным уровнем грунтовых вод. По улице Транспортной была водоотводная канава в сторону реки Шойки. Теперь проблемной стала территория от ул. Красноармейской до улицы Дружбы, на которой вывели из строя водоотводную канаву.
|
|
Ответил: Михаил Кузнецов [Пользователь] |
|
|
|
|
|
|
|
Дополнительное фото [всего: 4 Комментариев на эту работу]
Фото из журнала "У илыш" №27, о котором писал Владимир G выше: olacity.ru .
|
|
|
|
|
|
|
|
Владимиру G [всего: 28 Комментариев на эту работу]
Возможно, "Автогужтрест" (существовал с 1934 по 1948 гг.) когда-то экспериментировал с таксомоторами, но мне это неизвестно. Официально, с помпой "впервые в городе", такси появились в 1947-м.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Владимиру G [всего: 28 Комментариев на эту работу]
А я разве писал о 1936...1938 годах? По-моему, всё ясно в моём комментарии: первые такси появились в 1947-м и это были Победы.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Profus [всего: 28 Комментариев на эту работу]
Автомобиль "Победа" не мог быть выпуска 1936-1938 годов. От куда автор про марку и года выпуска автомобилей такси взял информацию? Может не везде ошибается?
|
|
Ответил: Владимир G [Пользователь] |
|
|
|
|
|
|
|
Владимиру G [всего: 9 Комментариев на эту работу]
Ну значит я Вас не понял. Извините. Какая-то ремарка к комментарию нужна.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Profus [всего: 9 Комментариев на эту работу]
Вообще-то, не про фото, не про описание, не про Fiat я не писал. Я про то, что пожарная машина не является пожарным автомобилем. И привел один сюжет из жизни городской пожарной команды.
|
|
Ответил: Владимир G [Пользователь] |
|
|
|
|
|
|
|
|
Владимиру G [всего: 28 Комментариев на эту работу]
Ещё одна неточность. Служба такси в нашем городе начиналась в 1947 году с шести новых автомобилей ГАЗ-М20 "Победа". Подозреваю, что "эмок" в такси никогда не было.
|
|
|
|
|
