Категории
Случайная фотография
Пользователи
Друзья
|
Список всех комментариев в порядке убывания.
|
Найдено: 19760 фотографий 1318 страницах. Показано: с 4006 по 4020. |
Комментариев на странице: |
|
|
|
|
|
Guta [всего: 2 Комментариев на эту работу]
Был построен рядом с правой стороны, под № 118а, одноэтажный, кажется трёхквартирный, снесён в 80-х годах.
|
|
Ответил: Сергей Куликов [Пользователь] |
|
|
|
|
|
|
|
* [всего: 57 Комментариев на эту работу]
То, что строительство Ремесленного училища началось по технической документации Дома печати упоминается в архивных документах.
|
|
Ответил: Владимир G [Пользователь] |
|
|
|
|
|
|
|
К трубе [всего: 14 Комментариев на эту работу]
В акте осмотра от июля 1941 г. этот дом значиться, как 12 квартирный жилой дом по типовому проекту с котельной в подвале, при этом "стена подвала с цоколем с наружной стороны сделана не заподлицо, которая имеет выступ в наружную сторону, что является неудачным в смысле архитектурного оформления".
|
|
Ответил: Владимир G [Пользователь] |
|
|
|
|
|
|
|
* [всего: 49 Комментариев на эту работу]
Весной 1941 г. аэродром называли "базовый аэродром Марийского звена Горьковского отряда Спецприменения Московского управления Гражданского воздушного флота". Уже тогда командир отряда Клыков высказывал озабоченность по поводу соседства аэродрома со строящимися заводами, т.к. это могло бы помешать эксплуатации аэродрома и возможно потребовало бы перемещения его на другую территорию.
|
|
Ответил: Владимир G [Пользователь] |
|
|
|
|
|
|
|
* [всего: 2 Комментариев на эту работу]
www.marpravda.ru
|
|
Ответил: Владимир G [Пользователь] |
|
|
|
|
|
|
|
* [всего: 6 Комментариев на эту работу]
В комментарии 06.06.2012 13:34 написано: "Девять выпускников академии в годы Великой Отечественной войны стали Героями Советского Союза" [так сказать официальная версия]. Пытался отыскать фамилии Героев, но в основном это выпускники до 1941 г., т.е. до образования самой академии.
Из тех, кто был в Йошкар-Оле и отсюда ушел на фронт, мне удалось найти только двоих: выпускника Юрия Михайловича Двужильного и преподавателя Анисима Михайловича Голоско. На момент получения звания Герой Советского Союза оба служили в стрелковых частях, а не в ВВС.
Может кому то повезет и найдутся еще люди?
|
|
Ответил: Владимир G [Пользователь] |
|
|
|
|
|
|
|
Об аэродромах [всего: 7 Комментариев на эту работу]
22 сентября 1941 г. (сами работы выполнены 27 августа) комиссией были подписаны акты осмотра и приемки законченного строительством оперативных аэродромов № 636 (на расстоянии 1,1 км от Нужъяльской ж/д ветки) и 602 (на расстоянии 1,7 км от Оршанского шоссе). По документам торцовой шашкой были вымощены подъездные дорого к аэродрому и погрузочно-разгрузочные площадки, а не взлетные полосы, на которые вносили минеральные удобрения и производили посев трав. В дальнейшем оперативные аэродромы могли быть превращены в стационарные с увеличением рабочего поля. Аэродромы строились по постановлению ГКО №152сс от 15 июля 1941г. "О строительстве глубинных оперативных аэродромов и взлетно-посадочных полос", согласно списку аэродромы вблизи Йошкар-Олы должны были строить силами ГУАС НКВД.
В ноябре были планы по строительству 9 оперативных аэродромов.
|
|
Ответил: Владимир G [Пользователь] |
|
|
|
|
|
|
|
Profus [всего: 36 Комментариев на эту работу]
В комментарии 16.10.2014 12:39 использована цитата А. Широкорада, не ваша вина в том, что автора вольно процитировал записку секретаря обкома Кушнарева в ЦК ВКП(б) от 26 сентября 1941г., где сказано: "... нами размещено: в здании б.Дома Пионеров, общей полезной площадью в 540 кв. метров и специально выстроенном для них здании для спецотдела площадью 53 кв. метр., механический цех производственного отдела ОКБ-43 размещен в здании бывшей электростанции на площади 300 кв. метр., дополнительно здесь же производиться постройка кузнечно-сборочного цеха площадью 256 кв. метр.".
И далее там же: "Дополнительно, для расширения производственной площади, мы передаем ОКБ-43 незаконченное здание авто-мастерских (выстроены стены, необходимо покрыть и вставить рамы) здесь ОКБ-43 предполагает разместить цех крупных станков, литейный термический и сварочный" [пунктуация первоисточника сохранена].
|
|
Ответил: Владимир G [Пользователь] |
|
|
|
|
|
|
|
Guta [всего: 5 Комментариев на эту работу]
Снимаю возражения.
|
|
Ответил: Сергей Куликов [Пользователь] |
|
|
|
|
|
|
|
|
Дакар-Сервис [всего: 5 Комментариев на эту работу]
Сергей Куликов сомневаясь в отношении нынешнего предприятия " Дакар-Сервис" предположил:" По-моему при Советской власти это были вспомогательные помещения школы, для хранения лопат, лыж и т.п. инвентаря." Это не так. У школы и без этого здания было достаточно площадей для всех этих хозяйственных нужд. Правее видимой на фото теплицы с самого начала был построен довольно вместительный склад, куда все это помещалось.И даже ещё оставалось место для горы макулатуры, которую собирали школьники в дни мероприятий. Так что здание будущего "Дакар-Сервис" школе было без надобности. Разве что организовать там стрелковый тир, как это было сделано во второй школе. По его длине это было вполне возможно. Но,во-первых, здание не принадлежало школе, во-вторых: оно было построено гораздо позднее всего школьного комплекса, для каких-то иных целей. Что там было я сказать не могу, но некоторое время там находилось какое-то деревообрабатывающее производство с выводом опилок и щепы за территорию здания с помощью отсасывающего устройства. На фото id=2797 просматривается строительство этого здания.
Что касается замеченного несоответствия датировок верхней фотографии и id=2797, то мне не вполне ясно в чем заключается несоответствие? Если оно заключается в наличии и отсутствии кустов и деревьев на школьной территории, то на обеих фотографиях мы можем видеть эти насаждения по периметру будущего сада. И 2 года для насаждений это не срок. А может наводят на размышления этапы стройки "Дакар-Сервис"? Так на id=2797 оно в процессе строительства, а на верхнем фото уже завершено. Почти. Вот это "почти" меня тоже заботит. Я полностью уверен в датировке верхней фотографии- 1978 год. А вот id=2797 уже как то не очень. Может каким-то образом узнать дату строительства здания "Дакар-Сервис" и плясать от неё?
|
|
Ответил: Guta [Пользователь] |
|
|
|
|
|
|
|
|
Guta [всего: 5 Комментариев на эту работу]
Мне кажется несоответствие дат съёмки этого фото и id=2797.
|
|
Ответил: Сергей Куликов [Пользователь] |
|
|
|
|
|
|
|
|
Guta [всего: 5 Комментариев на эту работу]
"Сейчас это предприятие "Дакар Сервис"" - По-моему при Советской власти это были вспомогательные помещения школы, для хранения лопат, лыж и т.п. инвентаря.
Квартальная котельная принадлежала Инструментальному заводу.
|
|
Ответил: Сергей Куликов [Пользователь] |
|
|
|
|
|
|
|
Guta [всего: 2 Комментариев на эту работу]
Согласен, так оно и есть.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Шестые дома [всего: 2 Комментариев на эту работу]
"Правее дома № 80 стоит дом № 8 по Машиностроителей, за ним вдалеке виден дом № 6, а между ними - 6е."(Конец цитаты).Мне кажется, что от дома 6е видна только крыша и окна верхнего этажа. Нижние окна бОльшего размера и потому я думаю, что это стройка дома 6А, который будет примыкать к дому 6 углом.
|
|
Ответил: Guta [Пользователь] |
|
|
|
|
|
|
|
GMNik'у [всего: 2 Комментариев на эту работу]
Спасибо за поправку, упоминание о роддоме из описания удалено.
|
|
|
|
|
|
