|
|
|
Поправка [всего: 3 Комментариев на эту работу]
Проспект Гагарина не был ул. Палантая, это было продолжение ул. Комсомольской.
Ул. Свободы представляла из себя кучу хаотично построенных домов,правда на отрезке от ул. Палантая до ул. Первомайской стояли пять двухэтажных деревянных оштукатуренных домов, создававших подобие улицы.
|
|
Ответил: Сергей Куликов [Гость] |
|
|
|
|
|
|
|
Дополнение [всего: 9 Комментариев на эту работу]
Справа просматривается здание макаронной фабрики по ул. Волкова 109.
|
|
Ответил: Сергей Куликов [Гость] |
|
|
|
|
|
|
|
Поправка [всего: 3 Комментариев на эту работу]
№ дома 183, 174 на другой стороне.
|
|
Ответил: Сергей Куликов [Гость] |
|
|
|
|
|
|
|
Анатолию [всего: 14 Комментариев на эту работу]
В 1966 году на ул. Красноармейской, против аптеки. была остановка автобусов (городских и пригородных), фотография (я там фотографировался), буфет или магазинчик, за ними был овраг, но по нему нельзя было проехать. Сзади на снимке похоже на улицу, но со стороны Советской всё было загорожено забором. Может это район ул. Чехова или Пролетарского пер.?
|
|
Ответил: Сергей Куликов [Гость] |
|
|
|
|
|
|
|
|
Ров [всего: 14 Комментариев на эту работу]
А Ваши соображения по этому поводу?
|
|
Ответил: Анатолий [Гость] |
|
|
|
|
|
|
|
Сергею Куликову [всего: 8 Комментариев на эту работу]
Вот с этого водозабора ( id=1113 ) шла магистраль в две трубы до станции подкачки, первичной грубой очистки и хранения стратегического водного НЗ (в подземных хранилищах), находящейся на территории современного СТ "Коммунальник". Вдоль пути прохождения этой магистрали стояли кирпичные будки, из красного кирпича, с запорными задвижками через каждые 100 м. Скважина, для нужд СТ, бурилась позже.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
???? [всего: 14 Комментариев на эту работу]
Очень сильно сомневаюсь, что это район ул. Красноармейской.
|
|
Ответил: Сергей Куликов [Гость] |
|
|
|
|
|
|
|
|
Поправка [всего: 8 Комментариев на эту работу]
Первый водозабор, являющийся сегодня территорией СНТ "Коммунальник", был и остаётся подземным, сейчас им пользуются только садоводы, пить воду не рекомендуют. Результат закрытия водозабора для города: поднялся уровень грунтовых вод в районе частной застройки, севернее ул. Водопроводной.
|
|
Ответил: Сергей Куликов [Гость] |
|
|
|
|
|
|
|
Поправка [всего: 3 Комментариев на эту работу]
Слово "славим" было на доме № 34, в 9-м микрорайоне, на ул. Й. Кырли, 4 девятиэтажных и 1 двенадцатиэтажный дом.
|
|
Ответил: Сергей Куликов [Гость] |
|
|
|
|
|
|
|
про знак [всего: 6 Комментариев на эту работу]
В 70-х годах ул. Коммунистическая была перекрыта продолжительное время, в связи со строительством ДК им. Дзержинского. В это же время начали внедрять световые знаки, один из них мы видим на снимке.
|
|
Ответил: Сергей Куликов [Гость] |
|
|
|
|
|
|
|
Skn-ng'у [всего: 41 Комментариев на эту работу]
Я не оспариваю Вашей правоты, но руководствуясь документами времени реорганизации Марийского автотранспортного треста (октябрь 1959 года) могу сказать, что количество городских маршрутов - 6, протяжённость - 25,4 км. Количество пригородных маршрутов - 3, междугородних - 3. Это количество было неизменным с 1957 года. Я решил, что эти данные будут ближе ко времени фото...
С 1959 года рост пассажирских автоперевозок составлял 20% в год. Поэтому не удивительно, что к 1968 году количество городских маршрутов - 10, пригородных и междугородних - 50, на которые выходило более 250 ед. автобусов.
|
|
|
|
|
|
|
|
монах [всего: 3 Комментариев на эту работу]
есть точка(в районе Вечного Огня),с которой памятник воспринимается не как солдат с автоматом,а как монах в рясе с крестом !
|
|
Ответил: Юрий [Пользователь] |
|
|
|
|
|
|
|
буквы [всего: 2 Комментариев на эту работу]
В начале надпись А.С.Пушкин - была металлическими буквами, которые потом были кем-то выдраны!
|
|
Ответил: Юрий [Пользователь] |
|
|
|
|
|
|
|
Дополнение [всего: 9 Комментариев на эту работу]
Первым директором был Селёдкин переведённый с работы на железной дороге. Первые два троллейбуса занимали в Казани, чтобы пустить троллейбусы к празднику. Поступления по маркам было таким: ЗиУ-5, ЗиУ-9, ЗиУ-682, последние 2 марки отличались друг от друга незначительно.
|
|
Ответил: Сергей Куликов [Гость] |
|
|
|
|
|
|
|
Это ошибка [всего: 10 Комментариев на эту работу]
Спасибо, исправлено.
|
|
Ответил: Анатолий [Гость] |
|
|
|
|
