|
|
|
avtomobili.creartuforo.com [всего: 3 Комментариев на эту работу]
лечение наркозависимости в стационаре www.orehovo.anihub.me .
|
|
Ответил: vivod iz zapoya v stacionare_twOl [Гость] |
|
|
|
|
|
|
|
Сергею Куликову [всего: 4 Комментариев на эту работу]
В любом случае с места съёмки их не видно.
|
|
Ответил: Guta [Пользователь] |
|
|
|
|
|
|
|
|
Guta [всего: 4 Комментариев на эту работу]
Бетонные столбы освещения в сквере между Ленинским садиком и берегом реки были установлены раньше 1977 года.
|
|
Ответил: Сергей Куликов [Пользователь] |
|
|
|
|
|
|
|
Всем [всего: 32 Комментариев на эту работу]
Снова просмотрев все имеющиеся фотографии и прочитав все комментарии, пришёл к следующему выводу: Автогужтрест получив территорию площади Фрунзе с остатками Троицкой церкви начал строительство производственного здания, но к началу войны его не закончил и недострой передали ОКБ-43. Подтверждением этого является доп. фото 1943 года olacity.ru и план 1 этажа здания по ул. Карла Маркса, 53 (olacity.ru ). Было ли достроено это здание за годы войны неизвестно, но в 1945 году построили котельную на этой территории, сзади основного корпуса id=2303, котельную не будут строить для незавершённого строительства, стало быть здание было достроено к моменту сдачи котельной в эксплуатацию. В 1952 году на территории строят кузницу и электросварочный цех, в 1953 году надстраивают 2-ой этаж главного здания olacity.ru и строят гараж вдоль Анисимовского переулка. В 1973 году, видимо уже в бытность Автошколы, деревянный домик проходной заменяют на кирпичное здание id=2305.
|
|
Ответил: Сергей Куликов [Пользователь] |
|
|
|
|
|
|
|
Profus [всего: 4 Комментариев на эту работу]
Соглашусь. 1987 год.
|
|
Ответил: Guta [Пользователь] |
|
|
|
|
|
|
|
|
Сергею Куликову [всего: 4 Комментариев на эту работу]
Позирующий стоит на берегу реки, примерно напротив дома Головкина, недалеко от створа Анисимовского переулка. Бетонные столбы освещения были установлены только в сквере между Ленинским садиком и берегом реки (см. снимок в Дополнительных фото для исследований, который был сделан в тот же день, на одной плёнке), а на улице Анисимовской (во всяком случае на том её участке) стояли старые деревянные столбы. Слишком жирно будет ставить дорогие столбы в частном секторе- наверное так рассуждали городские власти.
|
|
Ответил: Guta [Пользователь] |
|
|
|
|
|
|
|
|
Guta [всего: 4 Комментариев на эту работу]
Сомневаюсь в дате снимка, нет ж/б опор освещения установленных в 1977 году.
|
|
Ответил: Сергей Куликов [Пользователь] |
|
|
|
|
|
|
|
|
Guta [всего: 4 Комментариев на эту работу]
Присмотритесь, на Ваших фото один и тот же "каблук" и место съёмки одно и то же - шаг-в-шаг. Ну а тени, кроны деревьев, экспозиция снимка - всё говорит об одной фотосессии.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Profus [всего: 4 Комментариев на эту работу]
Даже на ногах два каблука. А в городе больше. Год 1987.
|
|
Ответил: Guta [Пользователь] |
|
|
|
|
|
|
|
|
Guta [всего: 4 Комментариев на эту работу]
Об этом доме уже писали на нашем сайте... И писали под Вашим же фото: id=1053 . Там есть аж две версии: в описании и в комментарии Сергея Куликова. И, думаю, обе фотографии одного года, с одной фотосессии (на обоих фото присутствует "каблучок" Иж-2715). Всё-таки, придите к одному знаменателю - 1987 или 1988.
|
|
|
|
|
|
|
|
Не реализованный проект [всего: 11 Комментариев на эту работу]
sun9-72.userapi.com
|
|
Ответил: Владимир G [Пользователь] |
|
|
|
|
|
|
|
О надписи [всего: 9 Комментариев на эту работу]
Надпись на боковом фасаде - Мир, Труд, Свобода, Равенство, Братство, Счастье.
По-видимому, скоро ее не будет видно за навесным фасадом. На сегодня часть текста уже закрыта.
|
|
Ответил: Владимир G [Пользователь] |
|
|
|
|
|
|
|
Sanders76 [всего: 8 Комментариев на эту работу]
"...у меня есть еще 255 фотографий, датированных этим же днем" а где можно посмотреть эти фотографии?
|
|
Ответил: dvacc$!24 [Пользователь] |
|
|
|
|
|
|
|
Владимир G [всего: 4 Комментариев на эту работу]
Слева от дебаркадера, вдали, видна паромная переправа через Волгу от Кокшайска до Марпосада. Светлый "Омик", видимый на фото, перевозил пассажиров по своему графику, а транспорт перевозило другое судно, больше похожее на маленькую баржу. Кстати грузовой паром проходил маршрут быстрее, чем "Омик", т.к. не делал промежуточных остановок на чувашском берегу, в отличии от пассажирского катера.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Пристань [всего: 4 Комментариев на эту работу]
sun9-15.userapi.com
|
|
Ответил: Владимир G [Пользователь] |
|
|
|
|
