Категории
Случайная фотография
Пользователи
Друзья
|
Список всех комментариев в порядке убывания.
|
Найдено: 19481 фотографий 1299 страницах. Показано: с 18496 по 18510. |
Комментариев на странице: |
|
|
|
|
|
Владимиру Куклину [всего: 37 Комментариев на эту работу]
Спасибо за информацию и дельные замечания. У меня к Вам есть несколько вопросов.
Крестообразная конюшня точно конезавода, в конце 20-х и в 30-х годах там разводили рысаков. За слободкой был ипподром. А нельзя ли подробнее о конторе Заготскот? О ней я ничего не знаю, хотя имею сведения, что дальше, на окраине слободки, была скотобойня.
А не помните ли пешеходный мост сразу за оградой стадиона, на спуске, там еще долго оставались следы дороги? Говорят, что какое-то время там была переправа еще и паромная...
|
|
Ответил: Анатолий [Гость] |
|
|
|
|
|
|
|
Открытка [всего: 35 Комментариев на эту работу]
Позже мы выставим оба комплекта этих открыток, осталось отыскать суперобложку от одного и одну открытку из второго комплекта. Тогда будет удобнее сравнивать.
|
|
Ответил: Анатолий [Гость] |
|
|
|
|
|
|
|
|
Владимиру Куклину [всего: 37 Комментариев на эту работу]
Для того, чтобы "доставить ракеты на десятку" не надо заезжать в Йошкар-Олу, переезжая на въезде М.Кокшагу. Необходимо и достаточно доехать до Куяра.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Анатолию [всего: 35 Комментариев на эту работу]
Открытка, ссылка на которую выложена мной выше, приблизительно одного времени с фото id=1358 (посмотрите на телеграфные столбы), только на ней есть часы. То ли снято раньше, то ли часы вернули с ремонта...
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Первая половина 50-х [всего: 35 Комментариев на эту работу]
Давайте снова поговорим о дате снимка. На сайте появилось фото id=1358 . С датой съёмки этой фотографии трудно спорить – конец декабря 1957 года. Виден автобус, точнее его корма – ЗИС-155, с гос. номерами образца 1949 года. ЧАСОВ НЕТ (может в ремонте), остался только кронштейн.
Обратите внимание на линию телеграфных столбов, на обоих снимках. На этом фото:
• ближайшие к фотографу столбы имеют две перекладины телеграфных проводов, идущих от ж\д к Главпочтамту (в то время телеграфные и телефонные линии, в основном, прокладывались вдоль ж\д). После перекрёстка ул. Советской с ул. Гоголя перекладин становится три;
• ниже перекладин, на подвесе, проложены два кабеля телефонной связи.
Теперь смотрим на фото id=1358:
• перекладин телеграфной связи становиться три, до перекрёстка, и четыре – после;
• количество телефонных кабелей возросло, как минимум, до трёх.
Исходя из вышеизложенного снимок id=1358 сделан позже. Этот снимок можно датировать более точно: первая половина 50-х.
|
|
|
|
|
|
|
|
Tom'у [всего: 13 Комментариев на эту работу]
Спасибо. Была сюрпризом информация о передаче домов Оптико-механическому техникуму. Попробую что-то нарыть...
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Добавлю [всего: 13 Комментариев на эту работу]
Бараков у ГОИ не помню, все их дома были одного типа, квадратные в основании. ГОИ передал их оптико-механическому техникуму. В начале 50-х, помню, был скандал в одном из таких общежитий. Комнаты были большие, и студенты надумали играть в баскетбол. Приладили к стенам табуретки вверх ножками вместо корзин... Это на втором этаже, а внизу жили семейные, возможно даже преподаватели. Пожаловались - и всех игроков выселили из общаги. Потом сами за них заступались, чтобы не отчислили.
|
|
Ответил: Tom [Пользователь] |
|
|
|
|
|
|
|
|
Это мои родные места здесь я родился [всего: 37 Комментариев на эту работу]
в правом верхнем углу действительно мост через старицу там была низина справа за деревьями будущий стадион динамо и Красноармейская слободка где я родился что насчет Вараксинского моста его тогда и впомине не было вот за тем зданием что называют конезавод хотя это заготскот появился этот мост а появился он так когда в марийской стали устанавливать ракеты надо было их переправить свокзала через Кокшагу на десятку но Вознесенский мост был старый и мог рухнуть под тягачами тогда на том месте это был вроде 57 или58 год сделали понтонный мост но и понтоны не выдержали вот тогда солдатики и поставили деревянный низенький мост который каждую весну сносило а потом снова восстанавливали
|
|
Ответил: Владимир Куклин [Гость] |
|
|
|
|
|
|
|
|
Анатолию [всего: 13 Комментариев на эту работу]
Спасибо за Ваше мнение. Уже кое-что...
|
|
|
|
|
|
|
|
Телевидение [всего: 13 Комментариев на эту работу]
В здании справа с треугольным фронтоном в первой половине 1960-х годов была кинолаборатория Марийского телевидения. Там проявляли отснятую кинопленку. На первом этаже. Позже там было министерство физкультуры и спорта.
|
|
Ответил: Tom [Пользователь] |
|
|
|
|
|
|
|
|
ГОИвские дома [всего: 13 Комментариев на эту работу]
Я слышал, что по ул. Свободы выше больницы были два или три больших двухэтажных здания (барака) общежитий для работников ГОИ. Это рассказывал человек, который бывал в одном из них, но уже в 1949 г. Тогда там тоже было какое-то общежитие, только часть комнат была занята семейными. Он говорил, что семейные специалисты и ученые ГОИ тоже жили где-то там же, неподалеку. Возможно, в указанных вами домах. И вообще вся эта улица от Советской до Первомайской (и чуть дальше) была отдана институту. Более точных сведений не имею.
|
|
Ответил: Анатолий [Гость] |
|
|
|
|
|
|
|
|
Дома ГОИ [всего: 13 Комментариев на эту работу]
Слева от Дома Политпросвещения виден дом с адресом ул. Палантая, 132. Таких домов, далее по Палантая, ещё три: 134, 136, 138. Моя мать их называет "ГОИвские дома", а историю рождения названия не помнит. Она даже не знает, что институт ГОИ был в эвакуации в нашем городе. Предполагаю, что дома построены для работников института, но предполагать и располагать - разные вещи. Кто осведомлён, в данном вопросе, подскажите!
|
|
|
|
|
|
|
|
Пассажиру [всего: 26 Комментариев на эту работу]
Я с Вами полностью согласен. Я оспариваю существование когда-либо, в депо ст. Йошкар-Ола, поворотного круга.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Profusu [всего: 26 Комментариев на эту работу]
Раз Вы уж так хорошо ориентируетесь в путевом развитии станции, то я добавлю, что ближний на фото путь - это путь, ведущий в депо (есть и поныне), от него обратным путем уходит через склад топлива путь на треугольник, продолживший позднее на "Торгмаш". Но на станции все равно, даже уже при строительстве, как минимум 2-3 приемо-отправочных пути.
|
|
Ответил: Пассажир [Пользователь] |
|
|
|
|
|
|
|
|
* [всего: 26 Комментариев на эту работу]
Разворотный треугольник ст. Йошкар-Ола:
maps.yandex.ru
|
|
|
|
|
|
