Категории
Случайная фотография
Пользователи
Друзья
|
Список всех комментариев в порядке убывания.
|
Найдено: 19080 фотографий 1272 страницах. Показано: с 18451 по 18465. |
Комментариев на странице: |
|
|
|
|
|
Лаваш [всего: 5 Комментариев на эту работу]
Это была семья грузин - мать, отец и два сына. И делали всё по старым, традиционным технологиям. Лаваш продавался по часам, поэтому их график собирал очередь...
|
|
|
|
|
|
|
|
Ивану Поспехову, Анатолию [всего: 31 Комментариев на эту работу]
Всё павильно: узкоколейка проходила от ТЭЦ №1 параллельно ул. Суворова, далее - вдоль ул. Транспортная, в Тарханово, за теперешней ул. Дружбы, пересекала р. Шоя (на мосту сейчас, на месте ж\д - пешеходная дорожка) и, выходя из города, поворачивала на северо-восток. По идее, здесь должна была быть стрелка, но я её не помню. Нверное, когда я ездил по этой узкоколейке (середина 70-х), стрелки уже не было...
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ивану Поспехову, Profus'у [всего: 31 Комментариев на эту работу]
Иван, я выложу в Форуме что знаю о торфопредприятии, карта там была бы кстати.
Profus'у. В составе торфопредприятия всегда было три торфомассива: Новый, Арбаны, Купсола. И принадлежали они только ему, независимо от того, кто разрабатывал определенный карьер. В 1960 - 1970-х гг., когда предприятие переориентировалось на снабжение торфом сельского хозяйства, участки для разработка арендовали ближние колхозы и совхозы. Наверное, то же было и с участком брикетирования торфа в Юркино.
|
|
Ответил: Анатолий [Гость] |
|
|
|
|
|
|
|
|
Дополнение [всего: 5 Комментариев на эту работу]
За приемным пунктом, пекарня, в которой пекли первый в городе лаваш.
|
|
Ответил: Hertz [Пользователь] |
|
|
|
|
|
|
|
|
Анатолию [всего: 31 Комментариев на эту работу]
Ну до Купсолы - так до Купсолы, согласен... Видите, как всё не однозначно? Надо качественней подходить к описанию фото.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Profus'у [всего: 31 Комментариев на эту работу]
Вы ошибаетесь по поводу Арбанского торфопредприятия. И та ветвь, которую вы обследовали, ведет не до Юркина, а дальше - до Купсолы. Это северо-восточная. А северо-западная с центральной станцией узкоколейки в пос. Новый вела к разработкам у п. Новый и д. Арбаны. Если хотите, изложу как-нибудь...
|
|
Ответил: Анатолий [Гость] |
|
|
|
|
|
|
|
|
ЗПП [всего: 31 Комментариев на эту работу]
Да, согласен - это ЗПП! Я "крутил" фотографа, снявшего снимок, у ЗПП во все стороны. Никак не получалось... Но я забыл, что между заводом и транспортным цехом есть проход. Сейчас слазил в "яндекс-карты" и всё встало на свои места. Спасибо Ivan`у и Наташе! К автору: "узкоколейка" никогда не вела к Арбанскому торфопредприятию (я уже писал об этом). Сам ездил по ней не один раз и на дрезине, и на велосипеде по насыпи (в сады "Аэрофлотовец"). Она вела на разработки торфа у д. Юркино (Оршанский тракт, район Аэропорта). Там торф добывали и брикетировали. Разработки принадлежали ТЭЦ №1.
|
|
|
|
|
|
|
|
Уточнение [всего: 5 Комментариев на эту работу]
Дом №19 на ул. Красноармейской был 4-х квартирный. Парадный подъезд заколочен,вход в дом со двора. Крыльцо парадного подъезда и балкон над ним на втором этаже убрали еще в 70-е годы. Найти бы фотографию тех времен. Жителей расселили после пожара в ноябре 2006г.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Всем спасибо [всего: 31 Комментариев на эту работу]
Наконец, всё встало на свои места. Изначально Наташа была права, а окончательно убедил, что это ЗПП, Ivan. Ошибка была в том, что все предполагали, что видят завод, а его на снимке нет.
|
|
Ответил: Анатолий [Гость] |
|
|
|
|
|
|
|
|
Проходная ЗПП [всего: 31 Комментариев на эту работу]
Всё-таки, кажется, это проходная завода ЗПП. Она слева от ВАЗ-2103. Территория, огороженная зелёным забором, - их гараж, он отдельно от завода. Справа - заводской сквер с памятником-солдатом. Сейчас вдоль зелёного забора проходит тепломагистраль от ТЭЦ-2 в 9-й мкр-н.
|
|
Ответил: Ivan [Пользователь] |
|
|
|
|
|
|
|
|
ММЗ [всего: 31 Комментариев на эту работу]
Про 3-ю проходную - это я так, для варианта. Створ ул. Рябинина тоже не может быть, тогда бы за забором был виден одноэтажный корпус 15-ого (транспортного) цеха. Я думаю, что это старая 1-ая проходная ММЗ, около "пожарки" завода, на ул. Суворова. Тогда еле видное здание, на территории завода (чуть выше и левее кабины УАЗ-452, в деревьях) - это 8-ой цех. Про ЗПП я писал выше, повторяться не буду. А год указан правильно - 1975. На него указывает талон тех.осмотра ВАЗ-2103.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ММЗ [всего: 31 Комментариев на эту работу]
Обратите внимание на две параллельные линии электропередач: столбы старые и новые, новые со светильниками, направленными за забор для освещения территории. Если бы автобус с маркировкой ЗПП стоял у своего завода, то столбы с фонарями повернули бы направо, не пересекая ул. Машиностроителей. ВАЗ 2103 - это не ранее 1972 г. А в это время по Машиностроителей уже пустили троллейбус. Где его линия? Вывод один: это площадка, где сейчас выстроен многоэтажный корпус ММЗ с проходной, т.е. в створе ул. Рябинина.
|
|
Ответил: Tom [Пользователь] |
|
|
|
|
|
|
|
|
ЗПП [всего: 31 Комментариев на эту работу]
Точно не ж/д на Яранск, т.к. она проходит за ММЗ во-первых, в выемке земполотна, во-вторых, там не прямой, а кривой участок в плане. Да и самой железной дороги на фото отчетливо не видно.
А вот автобус на борту содержит надпись "ЗПП", что более склоняет к варианту ЗПП. Но опять же. если это ул. Суворова, то невидно заводоуправления, которое выстраивает с забором одну линию.
Если предположить, что вдоль забора всё же ж/д, то похожая обстановка в проезде между "Новатором" и Мясокомбинатом. Хотя вряд ли...
|
|
Ответил: Пассажир [Пользователь] |
|
|
|
|
|
|
|
|
ул. Суворова [всего: 31 Комментариев на эту работу]
Возможно это ул. Суворова: параллельно улице идёт ж\д на ТЭЦ №1. Забор с колючей проволокой указывает на ограждение какого-то завода. Женщина, с авоськой пустых молочных бутылок, то же работник какого-то "горячего" цеха завода (раньше, при выдачи молока за вредность, требовали возврат тары). Похоже на 1-ую проходную ММЗ. Как вариант - 3-я проходная ММЗ ("Стройплощадка"), находилась сзади завода у ж\д станции "2-ой километр". Тогда ж\д - на Яранск. Для проходной ЗПП, во-первых, слишком близко проходит ж\д, во-вторых очень уж длинный забор. Может ещё кто-то что-то скажет???
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ЗПП [всего: 31 Комментариев на эту работу]
У проходной завода ЗПП
|
|
|
|
|
|
