про даты [всего: 14 Комментариев на эту работу]Вероятнее всего снимок 1980 года, в январе 1981 года сменился 1-ый секретарь обкома партии, с его приходом начались перемены, в частности "не так идёте", фотография id=1804 это подтверждает.
про асфальт [всего: 22 Комментариев на эту работу]Склонился к такой мысли, что асфальтировать в нашем городе начали в 1955, а то и в 1956 году, и начали с привокзальной площади, исходя из этого, считаю, что данный сквер, с фонтаном, асфальтом и всеми атрибутами появился в 1956 году.
Profus'у [всего: 16 Комментариев на эту работу]О датировке фотографии "Рекорд",1946г. из Вашего первого комментария. Там справа видна часть здания Техникума механизации с/х-ва.
Анатолию [всего: 22 Комментариев на эту работу]Музыкальное училище строили в 1952-1957, следовательно, архитектор Тамбиева создала проект не позже начала 50-х. Возможно, тогда и была задумана центральная ось сквера "Дом Советов - будущий главный вход в музучилище" в том виде, который мы все помним.
Уценка [всего: 6 Комментариев на эту работу]Нет, здесь уценка. Цена согласовывалась до выпуска издания в свет. Добавлю, уценка тогда могла произойти по истечении года. Однако комплект был куплен до введения новых цен, иначе стоял бы штамп "Новая цена".
Моё предположение [всего: 6 Комментариев на эту работу]"...второй выпуск не пошел по прежней цене и был уценен...". Возможно, цена не была утверждена Госкомцен, образованным в 1958 году. Точнее, тогда он назывался Бюро цен при Госплане СССР. :)
Сергею Куликову [всего: 63 Комментариев на эту работу]Ул. Палантая, в 1930-х, не пробивалась диагонально, сквозь существующую застройку, вопреки прямоугольной сетке улиц. В её основу лёг существующий на тот момент проезд между трактами, о котором я писал выше (овраги здесь ни при чём). Изначально прямоугольной сетки улиц в застройке города не было. Первый план с прямоугольной сеткой был утверждён в 1835 году и наносился на карты города до конца века, как обязательный к исполнению в случае восстановления жилья после пожаров или любых перестроек, затеваемых горожанами. Поэтому к началу ХХ-ого века город приобрёл более-менее квартальный вид, а здания, построенные до 1835 года, стоят (стояли) не в створе этой сетки. olacity.ru
Profus'у [всего: 63 Комментариев на эту работу]О том, что дорога Царевококшайск - Яранск проходила через д. Вараксино знал только из истории, в 50-х годах никаких намёков на дорогу уже не было, разве что деревянный мост в месте впадения реки Большая Ошла в реку Малая Кокшага, теперь на этом месте построен водозабор. В 50-е годы Оршанский тракт уже существовал, начинался он от Пролетарской улицы, хотя частная застройка заканчивалась там же, где и сейчас, улицей Некрасова. Перед Новым годом, прямо на тракте, при въезде в город колхозники продавали ёлки, можно было выбрать любого размера, 3 м и выше. Про карту не понял, как на съёмке 1841 года появилась сетка 1835.
Сергею Куликову [всего: 63 Комментариев на эту работу]Почтовая дорога Царевококшайск - Яранск проходила через д. Вараксино. Козьмодемьянский тракт начинался в продолжение д. Коряково. По проезду, в дальнейшем названному ул. Палантая, можно было попасть с одного тракта на другой не заезжая в город, в объезд. olacity.ru Вот здесь хорошо видны овраги, рассекающие город, так же видна прямоугольная сетка улиц, планируемая "генпланом" 1835 года.
