Смерч, локаторы. [всего: 70 Комментариев на эту работу]Буря над Йошкар-Олй произошла в июле - августе 1948 году. На другой день после бури ( слово "смерч" в то время был известен только науке, говорили:" буря ") я пошла на рынок, что бы посмотреть, что же там произошло. В то время на рынке были длинные деревянные павильоны с двухскатными крышами.Павильоны стояли в два длинных ряда. Так вот крыши этих павильонов лежали рядом, на земле. Конечно были и другие разрушения, но мне запомнился этот факт. Локаторы у пединстиута видела сама. Их было два. В 1962 году построили дом по ул Свердлова 12, куда мы и вьехали. Локаторы лежали во дворе, где ещё не построены были дома по Заводской (Рябинина) 7, 7а, 5 Эти локаторы лежали ближе к магазину "Мюкш", которого в то время тоже не было. Слышала от медиков, уже 80-х годах, что в этом районе повышена смертность от рака. Но потом их быстро убрали.
Юрию С. [всего: 20 Комментариев на эту работу]Да, это второй мост, существовавший в 50-е годы, его тоже разбирали на весну, как мост на Л.Толстого. Про дату съёмки ничего сказать не могу, баня всё время была в таком состоянии, это хенское отделение, стены всегда были сырыми. Не понял почему написано про низкий берег, по моему все стоят на берегу, раз деревянный мост ещё стоит, значит реки в этом месте ещё нет.
Анатолию [всего: 26 Комментариев на эту работу]Не знааю, интересно ли Вам, но хочу указать примерное место треста "Марилес".( Помните наш диалог о "Марилесзаг" - Дом пионеров?). В левой части снимка,почти у края снимка видна крыша с чердачным окном и белой трубой. Крыша перпендикулярна зданию вокзала. Так здание "Марилеса" (сли бы его не снесли к этому времени) было бы видно над этой крышей. Его фасад выходил на Советскую улицу.
Анатолию [всего: 29 Комментариев на эту работу]Нет, они почти сходились в районе центральной аллеи парка, Юрий С. раскопал последний дом по Маяковской, id=491. Я не могу сказать когда появилось название ул. Палантая, но если интересно могу написать свою версию. Читая описание получается что нумерация идёт с юга на север, а должно быть наоборот.
Сергею Куликову [всего: 34 Комментариев на эту работу]Ну да, про "пятёрку" написал, отправил, прочитал и спохватился, да ладно. У "четвёрки", действительно, были два варианта маршрута между Музеем и Подсобным. По Карла Маркса (1) и сразу на мост (без крюка к аптеке!)(2). А мост у бани - не тот ли, что на фото "Лыжницы на старте"? И интересно Ваше мнение по датировке той фотографии: 60-е или 70-е?
Юрию С., Сергею Куликову [всего: 24 Комментариев на эту работу]Во времена фото - 2-ая половина 1970-х - в этом домике был хоздвор парка. Мы, будучи школьниками, получали там "шанцевый" инструмент: лопаты грабли, для работ по уборке и благоустройству территории парка.
Дополнение к комментарию [всего: 34 Комментариев на эту работу]После постройки моста на Водопроводной 3 маршрут стал ходить по нему, а 4 пустили прямо по Ленинскому проспекту и дамбе, получился своеобразный полуэкспресс.
Юрию С. [всего: 34 Комментариев на эту работу]Этот мост, был просто мост у аптеки, их было два, второй у старой бани, Вознесенским он стал после того, как стал железобетонным, одновременно дали названия и другим мостам. В 1962 году (по моим сведениям в 1960) построили мост в створе нынешнего Ленинского проспекта и оба деревянных моста ликвидировали, что создало большие неудобства для жителей Красноармейской слободы, потом начали ставить мост в створе ул. Л.Толстого (его разбирали каждую весну), такое положение сохранялось до сдачи в эксплуатацию моста в створе ул. Водопроводной. Автобусный маршрут № 5 в заречную часть не пролегал, он назывался в это время "Оршанское шоссе - 16 школа". По деревянному мосту Л.Толстого ходили автобусы маршрутов 3 и 4, в весеннний период они доезжали до аптеки № 1, потом следовали на мост по Ленинскому проспекту и по новой дамбе (так тогда называлась эта дорога) двигались до Подсобного хозяйства, теперь кольцо "баба с караваем" и далее по своим маршрутам. В один год (какой, не помню) был большой паводок и вода переливалась через дамбу в районе бабы с караваем.
Profus'у [всего: 34 Комментариев на эту работу]Не имею сведений когда появился истребительный полк (был большой секрет), а аэродром находится за д. Савино и лётчики, и другой обслуживающий персонал жили (вероятно и сейчас живут) в городке села Семёновка по ул. Авиации. Лично я увидел эти истребители в начале 60-х, они расстреливали ледяной затор на вновь построенном водозаборе на реке М.Кокшага. А во второй половине 60-х и 70-х годах, пока не построили бетонную взлётную полосу в аэропорту, гражданские самолёты весной садили в Савино, подавали прямо к трапу автобус и везли в город.
Мост на Толстого [всего: 34 Комментариев на эту работу]Фото моста у нас нет. Пытался раздобыть - без результата. Пользуясь случаем, обращаюсь ко всем с просьбой помочь в поисках и скопировать хотя бы один снимок моста.
Здание [всего: 49 Комментариев на эту работу]Сегодня показывал фото двум товарищам, которые по возрасту вполне осознанно должны помнить начало 1950-х гг. Оба по этому зданию сказали: впервые видим. Когда добавил, что это старый Дом пионеров, - не поверили. От себя добавлю, что в 1930 сюда вместе с обкомом партии вселился и обком комсомола.
