Категории
Случайная фотография
Пользователи
Друзья
|
Список всех комментариев в порядке убывания.
|
Найдено: 19760 фотографий 1318 страницах. Показано: с 3016 по 3030. |
Комментариев на странице: |
|
|
|
|
|
попытка пояснения [всего: 11 Комментариев на эту работу]
Если ознакомиться с историей освещения, становятся понятны отдельные нюансы. Начиная с Указа императрицы Анны Иоанновны от 27 ноября 1730 г. "приказано будет всяких чинов люди, которые по всем большим улицам домы свои имеют, те б у кого палаты и хоромы сделаны по улицам, в окнах свечи ставлены были смотря по окнам свечи по 3, по 4, а в малых по 2, также бы и фонари были слюденые или стекляные, а паюсных и холстинных отнюдь не было и гореть тем свечам до окончания полуночи». И вплоть до наших дней, когда высочайше велено собственникам строений делать подсветку своих зданий. В Царевококшайске калильные светильники были размещены именно рядом с жилыми палатами купцов olacity.ru (Наумов, Булыгин), olacity.ru (Дмитриев) image_id=3530, olacity.ru (Соколов) тоже видимо неспроста, как и их отсутствие у купеческих строений, не являющихся таковыми, с казённым типом освещения. С 1848г. начиная с Москвы и С-Петербурга в уличных фонарях стала использоваться спирто-скипидарная смесь. Для её создания использовали хлебный спирт, а скипидар туда добавляли чтобы страждущие не пили. Этим же можно объяснить и высоту установки спиртокалильных светильников, хотя нашему что денатурат, что ярмарочное развлечение с лазаньем на столб, всё по плечу. Плох же тот купец кто на своём экономит, заморское покупая. У Булыгинского «завод № 13» из 3 подвалов – 2 были спиртовыми (Гос. архив Республики Марий Эл, фонд Ф-45, опись 1, дело 16, лист 23). Да и со скипидаром проблем не было.
|
|
Ответил: СергейS [Пользователь] |
|
|
|
|
|
|
|
|
СергейS [всего: 11 Комментариев на эту работу]
Может быть соседство двух видов фонарей объясняется проще - не успели убрать старые? Вот фрагмент комментария пользователя Анатолий под фото id=924: "Сигнальный столб - ни что иное, как столб старого керосинового фонаря, которыми город освещался до начала 20 века. Новые калильные керосиновые фонари появились на центральных улицах, предположительно, летом 1909 года. Они были закуплены на Казанской международной промышленно-сельскохозяйственной выставке 1909 г., где экспонировались как новинка".
|
|
|
|
|
|
|
|
|
нюансы [всего: 11 Комментариев на эту работу]
Что характерно, в Царевококшайске улицы освещали 2 типа светильников, типовые для всех захолустных мест olacity.ru olacity.ru olacity.ru olacity.ru керосиновые. И подвешенные достаточно высоко калильные. Что примечательно, расположение именно калильных. Более того весьма странно самое близкое соседство с ними керосиновых olacity.ru olacity.ru Расточительство земства? Однако у казённых зданий размещены именно и только керосиновые olacity.ru olacity.ru
|
|
Ответил: СергейS [Пользователь] |
|
|
|
|
|
|
|
Владимиру G [всего: 49 Комментариев на эту работу]
На фотографиях по Вашим ссылкам не пассажирский зал аэропорта, т.к. все собрания работников проводились в жилпосёлке лётчиков, расположенном слева от подъезда к аэропорту с Оршанского тракта, а зал ожиданий стоял справа и дверями выходил на дорогу подъезда.
Вот подобное фото 1970 года с партсобрания из моего архива: olacity.ru .
|
|
|
|
|
|
|
|
Зимой [всего: 13 Комментариев на эту работу]
vk.com
|
|
Ответил: Владимир G [Пользователь] |
|
|
|
|
|
|
|
* [всего: 7 Комментариев на эту работу]
vk.com
|
|
Ответил: Владимир G [Пользователь] |
|
|
|
|
|
|
|
|
И еще... [всего: 49 Комментариев на эту работу]
vk.com
|
|
Ответил: Владимир G [Пользователь] |
|
|
|
|
|
|
|
|
Еще фото [всего: 49 Комментариев на эту работу]
vk.com
vk.com
|
|
Ответил: Владимир G [Пользователь] |
|
|
|
|
|
|
|
Фотография как доказательство! [всего: 1 Комментариев на эту работу]
На этом фото за домами по нечётной стороне ясно виден лесок из лиственниц, который впоследствии будет назван "болотом" и вырезан до последнего деревца под территорию будущего автовокзала.. Да и деревья сосновой рощи по другую сторону здесь ещё растут у самого края пешеходной дорожки.. Никогда не думала, что природные ландшафты этого некогда зелёного тихого городка в преимуществе своём останутся лишь на старых фото..
|
|
Ответил: Светлана [Гость] |
|
|
|
|
|
|
|
Названия [всего: 12 Комментариев на эту работу]
В основном, большие дороги в республике называются "трактами". Только - "Оршанское шоссе". Ну и трассы, конечно. Например, "Вятка". В любом случае, это названия автомобильных дорог.
|
|
Ответил: local [Пользователь] |
|
|
|
|
|
|
|
|
опечатка в 3-м предложении [всего: 12 Комментариев на эту работу]
Правильно - Казанский тракт.
Чертежи для указателя разрабатывали в службе главного механика ММЗ, по-видимому, там и изготовили.
|
|
Ответил: Владимир G [Пользователь] |
|
|
|
|
|
|
|
|
Profus [всего: 12 Комментариев на эту работу]
Аншлаг стоит на въезде в город - на правой стороне.
На Козьмодемьянском тракте перед городом 2 поворота у Крутого оврага и Верхнего Азякова, но у них другое направление поворота на въезд.
Остается Козьмодемьянский трак - последний поворот перед городом (см. комментарий Сергея Куликова). На фото осень, а за лиственными деревьями зеленеет лес - хвойный лес перед современным поворотом на Звездный.
|
|
Ответил: Владимир G [Пользователь] |
|
|
|
|
|
|
|
|
Сергею Куликову [всего: 12 Комментариев на эту работу]
Не факт. В 1970-х на подъездах к городу стояло три совершенно одинаковых стелы такие, как на фото: на Козьмодемьянском, Казанском и Оршанском трактах. На фото точно не Оршанский, и сомневаюсь что Казанский, тракт. Но Ваше мнение услышано.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Profus'у [всего: 12 Комментариев на эту работу]
Козьмодемьянский тракт id=161, а это Казанский тракт перед садами "Тюльпан".
|
|
Ответил: Сергей Куликов [Пользователь] |
|
|
|
|
|
|
|
* [всего: 3 Комментариев на эту работу]
vk.com
|
|
Ответил: Владимир G [Пользователь] |
|
|
|
|
|
