про знак [всего: 6 Комментариев на эту работу]В 70-х годах ул. Коммунистическая была перекрыта продолжительное время, в связи со строительством ДК им. Дзержинского. В это же время начали внедрять световые знаки, один из них мы видим на снимке.
Skn-ng'у [всего: 42 Комментариев на эту работу]Я не оспариваю Вашей правоты, но руководствуясь документами времени реорганизации Марийского автотранспортного треста (октябрь 1959 года) могу сказать, что количество городских маршрутов - 6, протяжённость - 25,4 км. Количество пригородных маршрутов - 3, междугородних - 3. Это количество было неизменным с 1957 года. Я решил, что эти данные будут ближе ко времени фото... С 1959 года рост пассажирских автоперевозок составлял 20% в год. Поэтому не удивительно, что к 1968 году количество городских маршрутов - 10, пригородных и междугородних - 50, на которые выходило более 250 ед. автобусов.
монах [всего: 3 Комментариев на эту работу]есть точка(в районе Вечного Огня),с которой памятник воспринимается не как солдат с автоматом,а как монах в рясе с крестом !
Дополнение [всего: 12 Комментариев на эту работу]Первым директором был Селёдкин переведённый с работы на железной дороге. Первые два троллейбуса занимали в Казани, чтобы пустить троллейбусы к празднику. Поступления по маркам было таким: ЗиУ-5, ЗиУ-9, ЗиУ-682, последние 2 марки отличались друг от друга незначительно.
Поясню [всего: 19 Комментариев на эту работу]Изначально фото было перевернуто зеркально, естественно комментарий был дан как к дому на углу Рябинина и Ленинского проспекта. Юрий первым обратил внимание на мелкие несоответствия, а уже затем общими усилиями добрались до истины.
Пятиэтажка [всего: 10 Комментариев на эту работу]Дом Пушкина, 44, что сразу за памятником, называли не иначе, как "пятиэтажка". В округе все здания были 2-3-4 этажа. А это был почти небоскреб. Район моего детства.
Поправка [всего: 19 Комментариев на эту работу]Во первых: я не согласен с тем, что одно крыло имеет один адрес, а второе другой. Дом находится на углу и имеет угловой адрес: Пролетарская\Первомайская 35\84. В нём всегда был магазин № 15, до момента распада объединения "Продтовары". Столовая УПП ВОС находилась в этом доме до переезда в здание напротив по адресу: Пролетарская 34. Правы все: магазин и столовая находились в одном доме одновременно с момента сдачи здания в эксплуатацию. Во вторых: как я понял из комментариев, кашу заварил Юрий, написав про ул. Рябинина, он просто невнимательно рассмотрел снимок, дома на ул. Рябинина без штукатурки. Это два угловых дома по адресам: Рябинина\Ленинский просп. 21\65 и Рябинина\Зарубина 29\40, в 1-м находился магазин № 7, во 2-м - детские ясли-сад № 10 ММЗ. Все три дома построены по типовому проекту, переработанные под конкретное место застройки.
/ [всего: 20 Комментариев на эту работу]В старом здании ( Пушкина,7 ) Была отличная библиотека Обкома профсоюзов местной промышленности! Ни водной другой городской библиотеке(в абонементе) невозможно было найти ПСС ЖюльВерна,ПСС И.Сталина и много-много чего другого!
. [всего: 19 Комментариев на эту работу]Кстати, сегодня расспрашивал стариков о якобы находящемся, в этом доме (Пролетарская, 35), магазине №15. Все, в один голос, говорят, что здесь была столовая.
да,была...и я туда не раз захаживал-с ул. Пролетарская
Наше будущее [всего: 14 Комментариев на эту работу]Идиллическая картинка. Главную площадь города, начиная с 1936 года, старались украсить новыми зданиями не нарушая общий стиль площади. Что будет дальше? Гостиница переехала, крыша ржавая, здание 50 лет без ремонта, не жилое, быстро снесут, заменят на очередного "монстра", а кто будет расселять вторую половину дома? Вопрос повисает в воздухе.
Не 6 маршрутов [всего: 42 Комментариев на эту работу]Вот что сказано в экономической характеристике города по состоянию на 1 января 1960 г. : "Автобусный городской пассажирский транспорт имеет 9 маршрутов протяженностью 44,5 км, на которых курсируют 49 автобусов. Кроме того, таксомоторный парк легковых и грузовых такси".
