<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0">
  <channel>

    <title>История города Йошкар-Ола в фотографиях - Ворота города</title>
    <link>https://olacity.ru/categories.php?cat_id=6</link>
    <description><![CDATA[Вокзалы, порты, аэропорты Йошкар-Олы. Шоссе, тракты]]></description>
    <pubDate>Mon, 20 Apr 2026 13:50:39 GMT</pubDate>
    
    <item>
      <title>Общежитие в аэропорту</title>
      <link>https://olacity.ru/details.php?image_id=3678</link>
      <pubDate>Thu, 03 Mar 2022 04:27:08 GMT</pubDate>
      <description><![CDATA[Здание за позирующими - это общежитие (2-ой этаж) со столовой (1-й этаж) в йошкар-олинском аэропорту. Общежитие, в первую очередь, предназначалось для экипажей прилетевших самолётов. В 1970-х вместо него будет построена полноценная гостиница (id=3665), а это здание переоборудуют в жилое (id=3671). Фото 1966 года. Автор неизвестен.Дополнительное фото: olacity.ru . Здание общежития справа.]]></description>
          <category domain="https://olacity.ru/categories.php?cat_id=6">Ворота города</category>
              <author><![CDATA[example@example.com (Profus)]]></author>
              <enclosure url="https://olacity.ru/data/thumbnails/6/olacity_img1995.jpg" length="7212" type="image/jpeg" />
          <guid isPermaLink="false">https://olacity.ru/details.php?image_id=3678</guid>
    </item>
    <item>
      <title>Вид с вышки КДП</title>
      <link>https://olacity.ru/details.php?image_id=3662</link>
      <pubDate>Mon, 07 Feb 2022 05:13:15 GMT</pubDate>
      <description><![CDATA[Взгляд с вышки управления воздушным движением (КДП) на юго-восток. По нижнему обрезу справа видна крыша аэровокзала, на котором находилась данная вышка (id=3667). Левее видна остановка автобуса маршрута № 111 "Автовокзал - Аэропорт", возле которой ведётся замена бордюров. Плата за проезд, вне зависимости от количества остановок, составляла 10 копеек.Оштукатуренное здание у левого обреза принадлежало одной из служб аэропорта, далее находятся два жилых барака и склад. Выше, правее ангаров, видны ёмкости на складе ГСМ, а у верхнего обреза различимы домики участков садоводческого товарищества, организованного для работников аэропорта в 1968 году и в дальнейшем получившего название "Аэрофлотовец". Первоначально было нарезано около восьмидесяти участков, в первой половине 1980-х гг. прирезали ещё более трёхсот, но уже не только для работников аэропорта.Фото 1970-х гг.. Автор неизвестен.]]></description>
          <category domain="https://olacity.ru/categories.php?cat_id=6">Ворота города</category>
              <author><![CDATA[example@example.com (Profus)]]></author>
              <enclosure url="https://olacity.ru/data/thumbnails/6/olacity_img1979.jpg" length="6458" type="image/jpeg" />
          <guid isPermaLink="false">https://olacity.ru/details.php?image_id=3662</guid>
    </item>
    <item>
      <title>Старый аэровокзал</title>
      <link>https://olacity.ru/details.php?image_id=3661</link>
      <pubDate>Thu, 03 Feb 2022 04:30:38 GMT</pubDate>
      <description><![CDATA[Вид с вышки управления воздушным движением (КДП), расположенной на здании аэровокзала на Павловском аэродроме, на северо-восток. Чуть правее центра кадра находится деревянное здание старого аэровокзала, подобное этому: id=1224. За ним виден гараж аэропорта. Правее по обрезу различимы посадки деревьев вдоль Оршанского тракта.Фото 1970-х гг.. Автор неизвестен.]]></description>
          <category domain="https://olacity.ru/categories.php?cat_id=6">Ворота города</category>
              <author><![CDATA[example@example.com (Profus)]]></author>
              <enclosure url="https://olacity.ru/data/thumbnails/6/olacity_img1978.jpg" length="7704" type="image/jpeg" />
          <guid isPermaLink="false">https://olacity.ru/details.php?image_id=3661</guid>
    </item>
    <item>
      <title>Аэровокзал &quot;Йошкар-Ола&quot;</title>
      <link>https://olacity.ru/details.php?image_id=3667</link>
      <pubDate>Wed, 02 Feb 2022 04:18:27 GMT</pubDate>
      <description><![CDATA[Ещё одно фото, на этот раз зимнее, здания аэровокзала на Павловском аэродроме. На ближнем плане расположен остеклённый тамбур выхода на стоянку к самолётам, у левого обреза - вышка связи. На здании вокзала возвышается контрольно-диспетчерский пост - так называемая "вышка управления воздушным движением".Фото 1970-х гг. Автор неизвестен.]]></description>
          <category domain="https://olacity.ru/categories.php?cat_id=6">Ворота города</category>
              <author><![CDATA[example@example.com (Profus)]]></author>
              <enclosure url="https://olacity.ru/data/thumbnails/6/olacity_img1984.jpg" length="4073" type="image/jpeg" />
          <guid isPermaLink="false">https://olacity.ru/details.php?image_id=3667</guid>
    </item>
    <item>
      <title>Выезд на Оршанский тракт из аэропорта</title>
      <link>https://olacity.ru/details.php?image_id=3673</link>
      <pubDate>Tue, 01 Feb 2022 04:27:56 GMT</pubDate>
      <description><![CDATA[На фото въезд на привокзальную площадь перед новым аэровокзалом в йошкар-олинском аэропорту с Оршанского тракта. Аэровокзал остался за спиной фотографа, справа за кадром - гостиница, слева - гараж.Фото 1970-х гг.. Автор неизвестен.]]></description>
          <category domain="https://olacity.ru/categories.php?cat_id=6">Ворота города</category>
              <author><![CDATA[example@example.com (Profus)]]></author>
              <enclosure url="https://olacity.ru/data/thumbnails/6/olacity_img1990.jpg" length="3539" type="image/jpeg" />
          <guid isPermaLink="false">https://olacity.ru/details.php?image_id=3673</guid>
    </item>
    <item>
      <title>Павловский аэродром</title>
      <link>https://olacity.ru/details.php?image_id=3674</link>
      <pubDate>Thu, 27 Jan 2022 06:43:16 GMT</pubDate>
      <description><![CDATA[Этим фото хочу начать ретроспективу снимков нашего йошкар-олинского аэропорта и посёлка при нём.История Павловского аэродрома (а "Павловский" он по названию близлежащей деревни Павлово (Павловская, Павловка), на месте которой сегодня расположен п. Дорожный) началась с октября 1938 года, с постановления Совнаркома МАССР "Об отводе площади под аэродром аэроклубу имени Наты Бабушкиной", в котором указывалось: "Отвести под аэродром для аэроклуба имени Наты Бабушкиной участок земли 180 Га [...] расположенный на территории Павловского и Цибикнурского сельсоветов, Йошкар-Ола района и принадлежащий колхозу "Искра", находящийся в городской черте. Колхоз неоднократно возбуждал ходатайство об исключении этой земли из госакта в виду её отдалённости (7-8 км.) от колхоза и непригодности  для обработки".Интересный момент, первым пунктом этого постановления отменяется предыдущее, от 20.06.1938 г., "о передаче Йошкар-Ола аэродрома аэроклубу имени Наты Бабушкиной", резюме: "Аэродром оставить в ведении 201 авиаотряда".С началом Великой Отечественной войны аэродром заняли две эскадрильи 3-го авиационного запасного полка, помимо всего прочего готовившего лётчиков бомбардировочной авиации (id=2426). В связи с этим, постановлением Служебного заседания Совнаркома Марийской АССР от 13 сентября 1941 года, было изъято из колхозов йошкар-олинского района "без земельной компенсации" ещё 60 Га "под строительство объекта № 602 (Павловский аэродром)". Общая площадь земельного участка под аэродромом составила 240 Га. По окончании войны и передислокации авиаполка по месту несения службы, аэродром был передан авиаотряду №2 Министерства Лесного Хозяйства СССР (постановление Совмина МАССР от 13 сентября 1947 года за № 1019), но меньше чем через год поменял хозяина. 21 июля 1948 года Совмин МАССР постановил: "в связи с открытием в гор. Йошкар-Ола Центрального аэроклуба в 1948 году передать Республиканскому Оргбюро Всесоюзного Добровольного Общества содействия авиации  аэродром, расположенный на девятом километре Оршанского шоссе со всеми находящимися на нём зданиями и сооружениями...". Так Павловский аэродром стал аэродромом ДОСААФ.С началом проектирования и строительства в городе Девятого микрорайона появилась потребность в переносе гражданского Медведевского аэродрома (id=1224) на новое место. Тут опять вспомнили о Павловском аэродроме и 11 февраля 1959 года Совмином МАССР было выпущено постановление № 75 "О передаче Павловского аэродрома 3-ей авиаэскадрильи 148 авиаотряда Поволжского территориального управления ГВФ". Во втором пункте данного Постановления так же говорилось: "Разрешить на Павловском аэродроме базирование планерной станции ДОСААФ с сохранением за ней всех ранее принадлежащих ей сооружений и производство полётов, согласно совместной инструкции по полётам, составленной 3-ей авиаэскадрильей ГВФ и планерной станцией ДОСААФ". Так на Павловском аэродроме началось, продолжающееся до сих пор, совместное существование гражданского аэропорта и аэродрома ДОСААФ.Фото 1970-х гг. нового аэровокзала, открытого в 1970 году, со стоянки самолётов. Автор неизвестен.]]></description>
          <category domain="https://olacity.ru/categories.php?cat_id=6">Ворота города</category>
              <author><![CDATA[example@example.com (Profus)]]></author>
              <enclosure url="https://olacity.ru/data/thumbnails/6/olacity_img1991.jpg" length="4430" type="image/jpeg" />
          <guid isPermaLink="false">https://olacity.ru/details.php?image_id=3674</guid>
    </item>
    <item>
      <title>Поезд уходящий</title>
      <link>https://olacity.ru/details.php?image_id=3329</link>
      <pubDate>Wed, 23 Sep 2020 04:42:55 GMT</pubDate>
      <description><![CDATA[Прямое сообщение с Москвой от железнодорожной станции "Йошкар-Ола" было начато в 1967 году путём сформированного купейно-плацкартного поезда, который до 1972 года водили паровозы. В 1973 году организовали фирменный поезд "Марий Эл".На фото уходящий, от ст. Йошкар-Ола в сторону ст. Зелёный Дол, поезд на Москву. В левой части кадра, вдалеке, виден новый элеватор, построенный в 1959 году.Фото 1960-х гг.предоставил Анатолий Алексеевич (вот так - без фамилии). Автор неизвестен.]]></description>
          <category domain="https://olacity.ru/categories.php?cat_id=6">Ворота города</category>
              <author><![CDATA[example@example.com (Profus)]]></author>
              <enclosure url="https://olacity.ru/data/thumbnails/6/olacity_img1736.jpg" length="8484" type="image/jpeg" />
          <guid isPermaLink="false">https://olacity.ru/details.php?image_id=3329</guid>
    </item>
    <item>
      <title>Вокзал ж/д ст. Йошкар-Ола</title>
      <link>https://olacity.ru/details.php?image_id=3358</link>
      <pubDate>Fri, 19 Jun 2020 04:52:49 GMT</pubDate>
      <description><![CDATA[На снимке вокзал железнодорожной станции "Йошкар-Ола" в конце 1960-х гг.. Раньше я часто задавался вопросом: "Почему здание вокзала сразу, в 1956 году, не было построено с двумя симметричными крыльями?". Осознание пришло позже, а утвердиться в нём мне помог наш пользователь - Владимир G, предоставив результаты своих изысканий. Как оказалось, именно таким асимметричным был типовой проект вокзала. В СССР по этому проекту и приблизительно в одно время было построено несколько зданий вокзалов и все они имели одно крыло. Фото 1968 года из коллекции Национального музея им. Т. Евсеева, предоставил С.К. Свечников. Автор С.Г. Дмитриев.]]></description>
          <category domain="https://olacity.ru/categories.php?cat_id=6">Ворота города</category>
              <author><![CDATA[example@example.com (Profus)]]></author>
              <enclosure url="https://olacity.ru/data/thumbnails/6/olacity_img1764.jpg" length="6416" type="image/jpeg" />
          <guid isPermaLink="false">https://olacity.ru/details.php?image_id=3358</guid>
    </item>
    <item>
      <title>На привокзальной площади</title>
      <link>https://olacity.ru/details.php?image_id=3254</link>
      <pubDate>Fri, 31 Jan 2020 04:57:53 GMT</pubDate>
      <description><![CDATA[Привокзальная площадь в 1987 году. Здание железнодорожного вокзала (id=2177) было построено в 1956 году, а его правое крыло, на котором различимы газосветные аншлаги "КАССЫ", пристроили в 1984-м. По левому обрезу можно разглядеть вывеску кафе "ЭКСПРЕСС".В правой части на остановке стоит маршрутное такси РАФ-2203 "Латвия", его маршрут следования дублирует городской автобусный маршрут № 1 - видимо в то время, как и сейчас, это направление было весьма востребовано горожанами. Услуги маршрутных такси предоставляло Йошкар-олинское ПАТП №2 ("таксопарк"), проезд стоил 15 копеек и в лучшие годы РАФики этого предприятия  выходили как минимум на три городских автобусных маршрута, я помню 1, 4 и 8. Хотя проезд и стоил в три раза дороже, чем на другом городском транспорте, но при этом пассажиры получали право зайти и выйти в любом месте маршрута, только при одном условии: остановка не должна была нарушать ПДД. В наше время вся прелесть маршрутного такси потеряна, хотя и начиналась деятельность частных извозчиков именно с этого. Микроавтобусы маршрутов с буковкой "к" (коммерческий) в конце номера останавливаются, за редким исключением, только на оборудованных остановках, но горожане, по привычке, до сих пор называют их "маршрутками".Фото июля 1987 года предоставил автор Михайлов Алексей.]]></description>
          <category domain="https://olacity.ru/categories.php?cat_id=6">Ворота города</category>
              <author><![CDATA[example@example.com (Profus)]]></author>
              <enclosure url="https://olacity.ru/data/thumbnails/6/olacity_img1657.jpg" length="5604" type="image/jpeg" />
          <guid isPermaLink="false">https://olacity.ru/details.php?image_id=3254</guid>
    </item>
    <item>
      <title>Железнодорожный вокзал. Вид на перрон</title>
      <link>https://olacity.ru/details.php?image_id=3032</link>
      <pubDate>Mon, 18 Feb 2019 04:27:53 GMT</pubDate>
      <description><![CDATA[Ещё одно фото железнодорожного вокзала станции "Йошкар-Ола" в 1960-х гг.. Съёмка велась, скорее всего, с воздушного перехода - виадука.Фото 1960-х гг. предоставила Рыбакова Ольга. Автор неизвестен.]]></description>
          <category domain="https://olacity.ru/categories.php?cat_id=6">Ворота города</category>
              <author><![CDATA[example@example.com (Profus)]]></author>
              <enclosure url="https://olacity.ru/data/thumbnails/6/olacity_img1483.jpg" length="5499" type="image/jpeg" />
          <guid isPermaLink="false">https://olacity.ru/details.php?image_id=3032</guid>
    </item>

  </channel>
</rss>