<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0">
  <channel>

    <title>История города Йошкар-Ола в фотографиях - Подвесной Парковый мост</title>
    <link>https://olacity.ru/details.php?image_id=2011</link>
    <description><![CDATA[Вид с глади воды реки М. Кокшага в сторону Паркового (вантового) моста (id=147). Хотя этот мост и называют Вантовым, но ради справедливости надо сказать, что это не правильно – наш мост Висячий или Подвесной. «Вантовый   мост  - тип висячего  моста, состоящий из одного или более пилонов (от Profus: опор), соединённых с дорожным полотном посредством прямолинейных стальных тросов -  вантов». (А.А. Петропавловский, «Вантовые мосты», Москва, Транспорт, 1985).  В отличие от висячих  мостов, где дорожное полотно поддерживается вертикальными тросами, прикреплёнными к протянутым от пилонов по всей длине  моста  основным несущим тросам (как в нашем случае), у  вантовых   мостов  тросы (ванты) от пилона (пилонов) соединяются непосредственно с дорожным полотном (например, Русский мост, Владивосток). Если бы наш мост действительно был вантовым, то он мог бы оспаривать пальму первенства в номинации: «Первый вантовый мост России», с Октябрьским мостом в городе Череповец через реку Шексну, построенным в 1979 году. Хотя наш мост и был сдан в эксплуатацию в 1980-м, но полностью готов он был в 1977-м и если бы даже не удалось доказать первенство нашего моста, то твёрдое второе место ему было бы обеспечено. :) Фото июля 1999 года. Автор М. Максимов.]]></description>
    <pubDate>Sun, 19 Apr 2026 18:28:24 GMT</pubDate>
      <image>
      <url>https://olacity.ru/data/thumbnails/5/olacity_img490.jpg</url>
      <title>Подвесной Парковый мост</title>
      <link>https://olacity.ru/details.php?image_id=2011</link>
    </image>
    

  </channel>
</rss>