<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0">
  <channel>

    <title>История города Йошкар-Ола в фотографиях - Строительство моста на р. Б. Кокшага</title>
    <link>https://olacity.ru/details.php?image_id=1350</link>
    <description><![CDATA[Строительство автомобильного моста через реку Б. Кокшага, в рамках прокладывания «автомагистрали на перегоне Йошкар-Ола - Козьмодемъянск», на подъездах к посёлку Старожильск. В 1930-е годы п. Старожильск входил в состав Килемарского района, имеющийся здесь лесоучасток в 1939 году назывался Сабанаковским. Немногочисленное население посёлка заметно увеличилось  именно в 30-х годах прошлого столетия благодаря укреплению колхозов, так как в то время велась самая настоящая борьба против крестьян-единоличников, которые не хотели идти в колхозы и отказывались платить непосильные налоги. Тогда власти и партийные органы прибегли к испытанному методу – выселению. В 1935 году областными органами было решено выселить в пределах области семьдесят единоличных крестьянских семей с размещением их в прорабских пунктах, в том числе и в Старожильске. В связи с ростом населения в посёлке было открыто две пекарни и два ларька, планировалось строительство столовой. В 1963 году Указом Президиума Верховного Совета Марийской АССР пос. Старожильск Шаптунгинского сельсовета Медведевского района был передан Козьмодемьянскому горсовету, а через пять лет был снова введен в состав Медведевского района, где числится и поныне.Это фото было размещено в газете «Марийская правда» от 21 марта 1935 года: olacity.ru . Как можно понять из подписи при строительстве использовались передовые, на тот момент, методы мостостроения заключающиеся в применение сквозных ферм Гау-Журавского. Такие фермы с решёткой, состоящей из перекрещивающихся деревянных раскосов и металлических вертикальных тяжей, были впервые построены американскими инженером У. Гау. Задачу определения усилий в фермах решил русский ученый, инженер путей сообщения Д.И. Журавский, который на основе своих исследований издал книгу «О мостах раскосной системы Гау», получившую премию Российской академии наук. Поэтому в отечественной литературе эти фермы принято называть фермами Гау–Журавского, а не как под фото в газете – просто «ГАУ».На фото запечатлена стадия работ по сборке центральной фермы, которая ещё только начата. Строители ждали ледостава, чтобы начать этот процесс. Возможно, весь мост строился зимой.Фото конца 1934 ... начала 1935 гг. Государственный архив а/в документов РМЭ.]]></description>
    <pubDate>Wed, 06 May 2026 09:53:52 GMT</pubDate>
      <image>
      <url>https://olacity.ru/data/thumbnails/27/olacity_img112.jpg</url>
      <title>Строительство моста на р. Б. Кокшага</title>
      <link>https://olacity.ru/details.php?image_id=1350</link>
    </image>
    
    <item>
      <title>Автодорога</title>
      <link>https://olacity.ru/details.php?image_id=1350#comment11726</link>
      <pubDate>Thu, 10 Dec 2015 16:15:21 GMT</pubDate>
      <description><![CDATA[К предыдущим комментариям добавлю:
В 1933 принято решение Цудортранса при СНК СССР о строительстве автомагистрали Горький-Йошкар-Ола...]]></description>
          <category domain="https://olacity.ru/details.php?image_id=1350">История города Йошкар-Ола в фотографиях - Строительство моста на р. Б. Кокшага</category>
              <author><![CDATA[example@example.com (Владимир G)]]></author>
              <guid isPermaLink="false">https://olacity.ru/details.php?image_id=1350#comment11726</guid>
    </item>
    <item>
      <title>Всем</title>
      <link>https://olacity.ru/details.php?image_id=1350#comment11386</link>
      <pubDate>Mon, 02 Nov 2015 14:32:48 GMT</pubDate>
      <description><![CDATA[Фото перемещено, а Описание переписано согласно новой категории... По-моему, я учёл все пожелания. Всем спасибо.]]></description>
          <category domain="https://olacity.ru/details.php?image_id=1350">История города Йошкар-Ола в фотографиях - Строительство моста на р. Б. Кокшага</category>
              <author><![CDATA[luis106@mail.ru (Profus)]]></author>
              <guid isPermaLink="false">https://olacity.ru/details.php?image_id=1350#comment11386</guid>
    </item>
    <item>
      <title>Profus'у</title>
      <link>https://olacity.ru/details.php?image_id=1350#comment11385</link>
      <pubDate>Mon, 02 Nov 2015 14:12:11 GMT</pubDate>
      <description><![CDATA[Приятно от того, что доказано конкретное местоположение объекта. Раньше приходилось гадать, Большой Кундыш или Малый Кундыш, дорога...]]></description>
          <category domain="https://olacity.ru/details.php?image_id=1350">История города Йошкар-Ола в фотографиях - Строительство моста на р. Б. Кокшага</category>
              <author><![CDATA[example@example.com (Сергей Куликов)]]></author>
              <guid isPermaLink="false">https://olacity.ru/details.php?image_id=1350#comment11385</guid>
    </item>
    <item>
      <title>Сергею Куликову</title>
      <link>https://olacity.ru/details.php?image_id=1350#comment11384</link>
      <pubDate>Mon, 02 Nov 2015 13:52:01 GMT</pubDate>
      <description><![CDATA[&quot;...даже приятно на душе&quot;. (Конец цитаты). От того, что ГААВДу нос удалось утереть? :)))]]></description>
          <category domain="https://olacity.ru/details.php?image_id=1350">История города Йошкар-Ола в фотографиях - Строительство моста на р. Б. Кокшага</category>
              <author><![CDATA[luis106@mail.ru (Profus)]]></author>
              <guid isPermaLink="false">https://olacity.ru/details.php?image_id=1350#comment11384</guid>
    </item>
    <item>
      <title>Про мост</title>
      <link>https://olacity.ru/details.php?image_id=1350#comment11379</link>
      <pubDate>Mon, 02 Nov 2015 12:36:38 GMT</pubDate>
      <description><![CDATA[Всё встало на своё место, надо править описание, даже приятно на душе.]]></description>
          <category domain="https://olacity.ru/details.php?image_id=1350">История города Йошкар-Ола в фотографиях - Строительство моста на р. Б. Кокшага</category>
              <author><![CDATA[example@example.com (Сергей Куликов)]]></author>
              <guid isPermaLink="false">https://olacity.ru/details.php?image_id=1350#comment11379</guid>
    </item>
    <item>
      <title>Дополнительное фото</title>
      <link>https://olacity.ru/details.php?image_id=1350#comment11374</link>
      <pubDate>Mon, 02 Nov 2015 11:02:22 GMT</pubDate>
      <description><![CDATA[Забыл показать фото из газеты &quot;Марийская правда&quot; на которое ссылается Владимир G в своём комментарии: olacity.ru . Снимки один-в-один.]]></description>
          <category domain="https://olacity.ru/details.php?image_id=1350">История города Йошкар-Ола в фотографиях - Строительство моста на р. Б. Кокшага</category>
              <author><![CDATA[luis106@mail.ru (Profus)]]></author>
              <guid isPermaLink="false">https://olacity.ru/details.php?image_id=1350#comment11374</guid>
    </item>
    <item>
      <title>О фото</title>
      <link>https://olacity.ru/details.php?image_id=1350#comment11371</link>
      <pubDate>Mon, 02 Nov 2015 10:27:05 GMT</pubDate>
      <description><![CDATA[На фото в газете на мосту те же люди и в тех же позах, что и здесь. И подпись есть.]]></description>
          <category domain="https://olacity.ru/details.php?image_id=1350">История города Йошкар-Ола в фотографиях - Строительство моста на р. Б. Кокшага</category>
              <author><![CDATA[example@example.com (Владимир G)]]></author>
              <guid isPermaLink="false">https://olacity.ru/details.php?image_id=1350#comment11371</guid>
    </item>
    <item>
      <title>Сергею Куликову</title>
      <link>https://olacity.ru/details.php?image_id=1350#comment11370</link>
      <pubDate>Mon, 02 Nov 2015 09:00:41 GMT</pubDate>
      <description><![CDATA[&quot;Моё мнение, мост железнодорожный потому, что узкий&quot;. (Конец цитаты). Откуда Вы знаете, что мост узкий? Допустим, что на нём ещё нет...]]></description>
          <category domain="https://olacity.ru/details.php?image_id=1350">История города Йошкар-Ола в фотографиях - Строительство моста на р. Б. Кокшага</category>
              <author><![CDATA[luis106@mail.ru (Profus)]]></author>
              <guid isPermaLink="false">https://olacity.ru/details.php?image_id=1350#comment11370</guid>
    </item>
    <item>
      <title>Сергею Куликову</title>
      <link>https://olacity.ru/details.php?image_id=1350#comment11367</link>
      <pubDate>Mon, 02 Nov 2015 08:37:34 GMT</pubDate>
      <description><![CDATA[Я эту ж\д называю &quot;Килемарской&quot; для удобства.
Строительство началось в 1926 году. Уже в 1928-м ж\д путями были соединены пристань Орехов...]]></description>
          <category domain="https://olacity.ru/details.php?image_id=1350">История города Йошкар-Ола в фотографиях - Строительство моста на р. Б. Кокшага</category>
              <author><![CDATA[luis106@mail.ru (Profus)]]></author>
              <guid isPermaLink="false">https://olacity.ru/details.php?image_id=1350#comment11367</guid>
    </item>
    <item>
      <title>Тематическая серия</title>
      <link>https://olacity.ru/details.php?image_id=1350#comment11366</link>
      <pubDate>Mon, 02 Nov 2015 08:32:17 GMT</pubDate>
      <description><![CDATA[Марийская автономная область, март 1935 г. - значит, в серию &quot;90 лет автономии&quot;.]]></description>
          <category domain="https://olacity.ru/details.php?image_id=1350">История города Йошкар-Ола в фотографиях - Строительство моста на р. Б. Кокшага</category>
              <author><![CDATA[example@example.com (Юрий С.)]]></author>
              <guid isPermaLink="false">https://olacity.ru/details.php?image_id=1350#comment11366</guid>
    </item>

  </channel>
</rss>