Як-42 после первого рейса - Ворота города, фото Йошкар-Олы и история города

Информация о "Як-42 после первого рейса"

Описание:

В начале 1990 года Йошкар-Олинский аэропорт приобрел этот самолет для обновления летного парка. В марте того же года самолет совершил первый свой вылет. На снимке запечатлен экипаж самолета после возвращения из того первого рейса. Однако, самолет летал не слишком долго - вскоре аэропорт города закрылся из-за нерентабельности, самолет был продан. Полеты возобновились только в 2007 году.

Фото А. Щербакова, март 1990 г.

Слова для поиска:

аэропорт, Як-42, 1990-е, Щербаков

Дата:

26.08.2011 19:39

Просмотров:

9872

Рейтинг:

5.00 (8 Голос(ов))

Размер фотографии:

236.5 KB

Добавлен:

alexandr

Оценить снимок

Предыдущая фотография:
Такси у аэропорта

Следующая фотография:
Автобусы у ЖД вокзала

Комментарии к фото

Автор:

Комментарий:

Дамир

Гость

Про нынешнее положение и Як42

Добавлено 13.09.2017 18:20

Як-42 никогда не был в составе 321 летного отряда. Прилетал изредка. Были много Ан2, Ан24 5 самолетов и Ан32. Ан32 официально принадлежал ММЗ и выполнял полеты для них (полеты как "цель" и тд.). Если бы кое кто не прово...л ситуацию то один этот Ан32 мог бы кормить весь аэропорт. И лидировщиков предлагали и переучивание на английский. Прилетали так же Ту134, Ил18, Ан148 и поменьше.
Сейчас ситуация очень и очень тяжелая. По простым прикидкам Республика "не тянет" аэропорт. Надо большие вложения. При этом чтобы хоть как то все окупить надо 2-3 рейса в день с загрузкой 50-70 человек. Этого уже наверно никогда не будет. А с вводом в 2023-2024 году скоросктной ж/д Казань-Москва и нам и аэропорту Чебоксары будет вообще.... Увы

Profus

Пользователь

Дата присоединения: 29.11.2011
Комментарии: 4892
Offline

Дамиру

Добавлено 13.09.2017 18:24

На (для) ММЗ работал Ил-14, потом - Як-40. Про Ан-32 не слышал. Возможно это было в конце 1980-х?..

Дамир

Гость

для Profus

Добавлено 14.09.2017 08:54

Я уж не помню. Я пришел в 1980 году. Летал действительно Як40. Потом Ан32. Вот когда -не помню. Где то в 80-х. Наши экипажи переучивались в Киеве на заводе. Очень хорошая машина. "Бешенный таракан". Так называли. Правда даже в кабине без наушников невозможно было разговаривать. И вибрация большая. Летали между Сочи и Батуми, от нас долетели как то до Батуми без посадки и с грузом полностью. До Нарьяр-мара. на Камчатке много летали. Жаль что не получилось. Потом его видели в Свердловске.
Компания купила, подшаманила и летала. Бешенные
деньги зарабатывала.
Свои старые фотки про аэропорт какие есть кинь на Damirer@mail.ru если можно.

Profus

Пользователь

Дата присоединения: 29.11.2011
Комментарии: 4892
Offline

Дамиру

Добавлено 14.09.2017 09:12

Борт не узнаёшь? А может уже не застал? img-fotki.yandex.ru . А вот он же у нас: id=80 .

Дамир

Гость

для Profus

Добавлено 14.09.2017 11:34

Это не наш борт. такого не было. Ан32 был под номером 48117. Ан24 в принципе могу вспомнить все 5 номеров если очень надо. В процессе развала один или два Ан24 взял в аренду бывший командир. Сейчас он живет в Ленинграде (кажется) а его борт летает в аренде где то.

Profus

Пользователь

Дата присоединения: 29.11.2011
Комментарии: 4892
Offline

Дамиру

Добавлено 14.09.2017 11:52

Спасибо за информацию! :)

Добавить комментарий

	Любой участник может оставить комментарий от вашего имени. Рекомендуем зарегистрироваться, для идентификации Вас на сайте
Имя:*
Заголовок:*
Комментарий:*
Верификация кода:*	Пожалуйста введите буквы или цифры изображенные на картинке.

Категории

Случайная фотография

Пользователи

Друзья

© Права защищены. Использование материала по согласованию либо с активной ссылкой на источник История города Йошкар-Ола в фотографиях