Вид с глади воды реки М. Кокшага в сторону Паркового (вантового) моста (id=147). Хотя этот мост и называют Вантовым, но ради справедливости надо сказать, что это не правильно – наш мост Висячий или Подвесной. «Вантовый мост - тип висячего моста, состоящий из одного или более пилонов (от Profus: опор), соединённых с дорожным полотном посредством прямолинейных стальных тросов - вантов». (А.А. Петропавловский, «Вантовые мосты», Москва, Транспорт, 1985). В отличие от висячих мостов, где дорожное полотно поддерживается вертикальными тросами, прикреплёнными к протянутым от пилонов по всей длине моста основным несущим тросам (как в нашем случае), у вантовых мостов тросы (ванты) от пилона (пилонов) соединяются непосредственно с дорожным полотном (например, Русский мост, Владивосток). Если бы наш мост действительно был вантовым, то он мог бы оспаривать пальму первенства в номинации: «Первый вантовый мост России», с Октябрьским мостом в городе Череповец через реку Шексну, построенным в 1979 году. Хотя наш мост и был сдан в эксплуатацию в 1980-м, но полностью готов он был в 1977-м и если бы даже не удалось доказать первенство нашего моста, то твёрдое второе место ему было бы обеспечено. :)

Фото июля 1999 года. Автор М. Максимов.