Profusу [всего: 7 Комментариев на эту работу]А смысл? Беспокоить занятого человека, облачённого саном. Датировка по объективным факторам 1987 г. опровергает (истина объективная). А авторская датировка может быть любой (истина субъективная). Если Вы полагаете, что мои комментарии не уместны - я их удалю, вопросов нет. Я их делал не для правки описания, а в целях установления объективной истины.
Ивану Поспехову [всего: 7 Комментариев на эту работу]Задайте вопрос автору на странице ВК - может он забыл год, когда поступал в МПИ? Если автор даст знать, что согласен с Вами, я исправлю датировку.
Profusу [всего: 7 Комментариев на эту работу]Я эти фото видел ещё на странице автора "ВКонтакте". Ни одного противоречия лету 1988 г. на них нет. А вот 1987 г. по этому фото и фото с Эшкинина-2 никак не выходит.
Profusу [всего: 7 Комментариев на эту работу]А как быть с Петрова-6? Вот никак он в эту логику не умещается.
Я тоже сначала безоговорочно доверял авторской датировке. НО! Петрова-6 ей противоречит.
Я вот тоже прекрасно помнил, что троллейбус на кольце в Медведево сгорел осенью 1994 г. Пока не нашёл статью в газете и документы в парке, что сгорел он 26.11.1997.
Сергею Куликову [всего: 11 Комментариев на эту работу]Мне кажется, что это 1988 г. Плюс, на этом фото столба стоит только 2: у остановки "Вокзал" у дома №183 по ул. Советской и у перекрёстка чётной стороны ул. Яналова и ул. Советской. На дополнительном фото ни один из этих столбов не попадает в кадр.
Ивану Поспехову [всего: 7 Комментариев на эту работу]Нажмите в Словах для поиска на фамилию автора - Михайлов и в результате увидите все фото с одной плёнки, снятые автором за одну фотосессию и в один день. По словам автора это произошло в год, когда он приехал в наш город поступать в МПИ. Памятное для любого человека событие, не правда ли? Об этом написано под первым снимком серии (20 шт.).
Ивану Поспехову [всего: 11 Комментариев на эту работу]Согласно вашего комментария дата фото правильная. Тогда надо менять дату доп. фото olacity.ru 1987 год указан в соцсети.
Троллейбус [всего: 2 Комментариев на эту работу]На фото - троллейбус пассажирский модели ЗиУ-682В №21280 1984 г.в. Гаражный номер - 172. Списан в ноябре 2010 г. В 1984-2010 гг. работал по маршруту №2. На фото, скорее всего, идёт нулевым рейсом в депо.
Дата [всего: 7 Комментариев на эту работу]И это фото никак не может быть 1987 г.
01.08.1987 в газете "Марийская правда" вышла статья В. Игитова под названием "Стройка со знаком «минус»" (с. 2). Процитирую её: "«По улице Петрова начали строить большой дом. Дошли до первого этажа, а сейчас всё ломают. И откуда народу столько взяли, битый кирпич не успевают вывозить. Неужели уже можно терпеть, а виновных оставлять безнаказанными?..». Короткое, несколько сумбурное письмо, откуда взяты эти строки, привело меня на строительную площадку в заречном районе Йошкар-Олы. Предварительно удалось выяснить, что здание, о котором идёт речь, возводится хозяйственным способом одним из йошкар-олинских заводов. И как-то не верилось, что вдруг ни с того, ни с сего ломают стены, которые едва начали возводить. И ломают те, кто своими руками строит дом, кто, собственно, и будет в нём жить. Признаться, до сих пор ни о чём подобном слышать не приходилось. Однако лучше один раз увидеть, чем семь раз услышать. Уже на первый взгляд стало ясно, что автор письма в редакцию не покривил душой. Всё именно так и было: масса людей, занятых на «раскорчёвке» стен первого этажа, битый кирпич, - стройка, идущая в обратном направлении. Так сказать, со знаком «минус». ..." В статье речь идёт о строительстве дома №6 по ул. Петрова. Мы видим его по правому обрезу фото. И построен он на нём явно выше 1 и даже 5 этажа, чего никак не могло быть в 1987 г. В 1987 г. его построили до 1 этажа, и в районе 01.08.1987 этот первый этаж сносили. Следовательно, фото не ранее июля 1988 г., но никак не 1987 г.
Дата [всего: 4 Комментариев на эту работу]Возвращаясь к вопросу датировки фото, поднятому Сергеем Куликовым к одному из фото этой серии. Вот это конкретное фото никак не может быть июля 1987 г. В газете Марийская правда. - 1988. - 04 мая. - С. 4, опубликованы фото А. Липова и Е. Зеленко, где здание по ул. Эшкинина, д. 2, построено до 10 этажа. На этом фото то же самое здание построено до 12 этажа, что даёт основания предположить, что фото июля 1988 г.
Сергею Куликову [всего: 11 Комментариев на эту работу]Это не столбы под маршрут №11, который был открыт 28.12.1990. Линия маршрута №11 также висит на кронштейнах. Это столбы, усиливающие подвес линии 1-го маршрута. Их поставили с началом строительства жилого дома по ул. Советской-174, что было в июне 1986 г. Зачем было сделано это усиление - я не знаю. Ещё один очень важный момент. На этом фото на столбах по нечётной стороне улицы Советской нет светильников. При устройстве троллейбусной линии светильники устанавливали всегда. Отсутствие светильников говорит о том, что троллейбусной линии на нечётной стороне улицы Советской на момент съёмки нет.
